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標簽 > 運營商
這里我們一般指通信運營商；運營商是指提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的供應(yīng)商，如華為、中興、諾基亞、愛立信等這些通信設(shè)備的生產(chǎn)廠家叫生產(chǎn)商，而中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、 中國廣電這些公司叫運營商。因為國家在電信管理方面相當嚴格，只有擁有工信部頒發(fā)的運營執(zhí)照的公司才能架設(shè)網(wǎng)絡(luò)。
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共享站點S1用戶面路徑不可用告警排查處理 ? 某區(qū)域在12月14-15日開通共建共享后，運營商A部分4G基站上出現(xiàn)S1用戶面路徑不可用告警告警，同時E-...
北美運營商PTCRB認證的測試流程主要包括以下幾個步驟：一、提交申請與準備階段廠商提交申請：設(shè)備廠商需要在PTCRB認證數(shù)據(jù)庫中提交認證要求，上傳技術(shù)資...
愛立信首發(fā)專用rApp目錄，推動網(wǎng)絡(luò)自動化生態(tài)發(fā)展
近期，愛立信發(fā)布了可在愛立信的服務(wù)管理和編排產(chǎn)品——愛立信網(wǎng)絡(luò)自智平臺(Ericsson Intelligent Automation Platform...
2024-12-09 標簽：運營商網(wǎng)絡(luò)愛立信 3105 0
北美運營商AT&T的認證測試內(nèi)容涵蓋了多個方面，以確保設(shè)備和服務(wù)的質(zhì)量、兼容性以及用戶體驗。在AT&T的認證測試中，VoLTE(Voic...
近日，在第十二屆全球電信大獎（GlobalTelecoms Awards 簡稱Glotel）頒獎典禮上，華為攜手中國移動榮獲最佳數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目獎（Bes...
【收藏篇】這些模組超小超薄又專一：Air700ECQ/Air700EAQ/Air700EMQ
今天給大家推薦的是我最近在用的超小超薄的合宙4G模組——Air700ECQ/Air700EAQ/Air700EMQ。
北美運營商T-Mobile的認證測試標準涵蓋多個方面，以確保設(shè)備能夠在T-Mobile網(wǎng)絡(luò)中正常運行并滿足相關(guān)要求。以下是對T-Mobile認證測試標準...
PTCRB認證與北美三大運營商之間存在著緊密的合作關(guān)系和相互依賴關(guān)系，針對北美PTCRB與三個運營商AT&T、Verizon和T-Mobile之...
北美運營商AT&T認證的測試內(nèi)容有哪些？
北美運營商AT&T的認證測試內(nèi)容涵蓋了多個方面，以確保設(shè)備和服務(wù)的質(zhì)量、兼容性以及用戶體驗。以下是英利檢測整合的AT&T認證的主要測試內(nèi)...
隨著近年來全球貿(mào)易的發(fā)展，越來越多的通信產(chǎn)品廠商眼光瞄向了北美地區(qū)。而通信類產(chǎn)品要想在北美地區(qū)取得使用與銷售的合規(guī)性，并且進入北美運營商網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就必須取...
華為提出“四新”戰(zhàn)略，加速釋放網(wǎng)絡(luò)+AI商業(yè)價值
在第十屆全球超寬帶高峰論壇（UBBF 2024）上，華為運營商業(yè)務(wù)總裁陳浩發(fā)表了題為“網(wǎng)絡(luò)+AI，釋放更多商業(yè)價值”的演講。陳浩表示：“為了深入挖掘AI...
北美PTCRB(PCSTypeCertificationReviewBoard)認證的測試標準主要基于3GPP(第三代合作伙伴計劃)的核心規(guī)范和測試規(guī)范...
低空經(jīng)濟崛起:運營商如何把握機遇,構(gòu)建低空通信基礎(chǔ)設(shè)施
低空經(jīng)濟正成為當前極具吸引力的新興領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)無人機注冊量已超過126萬架，近三年年均增長率高達36.1%，年飛行時長超過2300萬小時，年均增長...
2024-10-29 標簽：運營商通信網(wǎng)絡(luò) 787 0
PTCRB(PCSTypeCertificationReviewBoard)的測試內(nèi)容與測試標準對于確保無線通信設(shè)備在北美市場的互操作性和可靠性至關(guān)重要...
申請北美運營商AT&T認證的價格因多種因素而異，包括產(chǎn)品類型、認證范圍、測試難度等。一般來說，申請AT&T認證的費用可能相對較高，因為A...
申請北美運營商T-mobile認證，可以按照以下步驟進行：一、了解認證要求首先，你需要詳細閱讀T-mobile的認證要求和標準，確保你的產(chǎn)品或服務(wù)符合其...
車聯(lián)網(wǎng)藍海：三大運營商的聯(lián)合之路
車聯(lián)網(wǎng)，作為汽車工業(yè)與信息通信技術(shù)深度融合的璀璨明珠，正逐步成為未來智能交通的基石，其巨大的市場潛力如同一塊未被完全雕琢的寶石，等待著開發(fā)者的智慧與勇氣...
2024-09-20 標簽：運營商車聯(lián)網(wǎng) 808 0
對于任何一個國家或城市來說，舉辦大型體育賽事無疑是其建立國際形象、推動發(fā)展和吸引投資的關(guān)鍵機會。而與此同時，賽事運營商也面臨著難題——2022年卡塔爾重...
過去一年，提供FWA服務(wù)的運營商數(shù)量大幅增加。2024年《愛立信移動市場報告》6月刊詳細介紹了愛立信最新移動行業(yè)預測、區(qū)域分析與客戶案例等內(nèi)容。
未來的理想網(wǎng)絡(luò)將如“無人駕駛” —— 讓服務(wù)隨心所想、網(wǎng)絡(luò)隨需而變、資源隨愿共享。換句話說，未來網(wǎng)絡(luò)要根據(jù)服務(wù)意圖變化動態(tài)管控。
2024-09-18 標簽：運營商網(wǎng)絡(luò)愛立信 1.2萬 0
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