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標簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。
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碳納米管來制造硅陽極鋰離子電池，開拓鋰離子電池電極材料的使用
據外媒報道，美國科學家已經開發出一種碳納米管來制造帶有硅陽極的鋰離子電池。該設備在1500次循環后的容量保持率優于87％。研究人員說，他們的發現克服了將...
摘要 LG新能源將自愿更換2017年4月至2018年9月期間在中國南京工廠生產的ESS電池，估計其成本約為4000億韓元（約23億元人民幣）。 外媒報道...
鋰離子電池既可應用于小型電子器件，也可應用于電動汽車、電網等較大的應用，其可輕松滿足各種尺寸、電壓和外形的要求。
2018年11月，經國務院同意，六部委聯合印發《關于加強四輪低速電動車管理的通知》，重拳出擊，困擾行業管理部門多年、深受社會各界關注的四輪低速電動車規范...
電動汽車(EV)對鋰離子電池的需求正在迅速增長——到2030年將達到9,300吉瓦時(GWh)——比 2020 年的水平增長1,600% 以上。
18650鋰電池容量分析 18650鋰電池是一種廣泛應用的鋰離子電池，其名稱來源于電池的尺寸，即直徑為18毫米、長度為65毫米。這種電池具有高能量密度、...
德州儀器Maxlife快速充電技術，延長鋰離子電池循環壽命30%
6月6日，德州儀器（TI）在北京宣布，全球同步推出采用Maxlife快速充電專利技術的兩款電池電量監測計和充電器芯片組：4.5A充電倍率的bq2753...
電化學能源系統在實現能量的存儲與轉換時，不僅涉及電化學氧化還原過程，而且還涉及傳質和傳熱過程。準確理解上述物理化學過程，不僅是電化學能源器件的設計要求，...
圖1：基于功能和串聯電池節配置的TI電池組選型指南 在為便攜式應用選擇鋰離子電池組時，不論是智能手表還是電動自行車，這項任務并不像它看起來那么讓人望而...
鋰離子電池老化的原因 鋰電池老化的影響 鋰離子電池（Lithium-ion battery）是一種常見的可充電電池，由于其高能量密度和長周期壽命，廣泛應...
據外媒報道，美國弗吉尼亞理工學院（Virginia Tech）的研究人員展示了一種綠色、可持續性的鋰離子電池（LIB）制造方法，能夠在電池電極生產和回收...
ADI公司現場應用工程師 摘要 鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現有電池技術中是非常高的...
根據儲能產業技術聯盟的統計，截至2019年底，全球已投運儲能項目累計裝機規模184.6 GW，同比增長1.9%;其中抽水蓄能累計裝機占比最大，為92.6...
導讀：對于電池制造商來說，回收利用設計并不是優先考慮的重點，但是確實存在解決方案。鋰離子設備的回收在技術上是可行的，但需要改進其業務案例才能開始。 鋰離...
AMR引領者極智嘉與知名鋰離子電池企業新能安科技宣布達成戰略合作
9月24日，全球AMR引領者極智嘉(Geek+)與世界知名鋰離子電池企業新能安科技(Poweramp)宣布達成戰略合作，極智嘉創始人兼CEO鄭勇與Pow...
12月30日消息，據國外媒體報道，特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代（CATL）發布公告稱，該公司擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資擴建動力電...
近日，來自三星高級技術研究所（SAIT）和三星日本研發中心（SRJ）的研究人員展示了一項關于高性能、持久的全固態電池的研究。該論文已發表在《自然能源》上。
鋰離子電池由索尼（Sony）于上世紀90年代首次商業化，它由石墨或碳質作為陽極、溶解在有機溶劑中的鋰鹽作為電解液、過渡金屬氧化物作為陰極組成。
編者按 7月8-10日，第二屆中國新能源新材料（寧德）峰會暨2021第十四屆高工鋰電產業峰會將在寧德富力萬達嘉華酒店舉行，此次峰會主題為“開啟新能源新時...
將商業化鋰離子電池中的液態電解質替換為固態電解質，并搭配鋰金屬負極組成全固態鋰離子電池系統，有望從根本上解決鋰離子電池系統的安全性問題并大幅提高能量密度...
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