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標簽 > 雷克薩斯
雷克薩斯(英語:Lexus;日語:レクサス),創立于1983年,是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間,銷量在北美地區便超過了奔馳、寶馬。
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看到“混動能跑”這個概念大家也都不會大驚小怪了,畢竟像邁凱輪P1、法拉利Laferarri這些神車早就混過了,我們今天的主角在性能上雖然沒法跟它們比,但...
對于豪華中級車來說,玩動力、玩配置是它們最擅長的事情,這種玩法的確帶來了舒適且有樂趣的駕乘感受,但如果提到他們的油耗表現,多數人會默默的說:我們還是談動...
2018-07-13 標簽:雷克薩斯 2.6萬 0
藏匿于山林,每一口的呼吸都能感受到極高的含氧量與純凈度。踏入這個彷如仙境,心靈深處得到前所未有過的平靜。但誰也想不到,這幽謐的環境里隱藏著超高效率的豪華...
2018-07-09 標簽:雷克薩斯 2.4萬 0
很難相信一臺豪華車會與“低成本”一詞掛鉤。因為在雷克薩斯完美掌握混合動力技術之前,還沒有任何一家豪華廠商能造出加速能力強悍、油耗卻非常友善的作品來。“時...
2018-07-10 標簽:雷克薩斯 2.3萬 0
電影的世界里總是黑白分明,所以我們能夠輕易辨別出好人和壞人。氣宇軒昂是大英雄的標準配置,冷峻的眼神藏不住熱愛小動物的泛濫愛心。但即便下場再感人落淚的大反...
2018-07-06 標簽:雷克薩斯 2.2萬 0
雷克薩斯NX300怎么樣?雷克薩斯新款SUV,售30萬左右,高顏值,高性能,愛不釋手!
雷克薩斯新款SUV,售30萬左右,因為家庭成員的增加,時代的特點,人們買車越來越趨向于實用性,SUV也是車主們買車的必備之選,所以SUV 的市場也是越來...
隨著大勢所趨,新能源車的占比已經越來越大,新能源車的普及也為車海中增添著一股股清流,但怎么選購新能源車便又成了一項難題。新能源車與傳統的燃料車有著很大的...
在雷克薩斯中國市場中,價格最為便宜的就是CT200h這一款車,全系都是混合動力的CT200h,使用的實際上也就是豐田家族的混合動力系統,所以很多人都會有...
總有一些傳統的觀念或者定勢思維去左右我們的判斷與決定,保守的思考往往讓人固守自封,各種各樣的規條也難以讓人找到突破。就如一本《三國演義》的小說就能讓左右...
一臺售價接近百萬元的雷克薩斯GS450h,本來我們的測試重點是這套混動系統,但是試駕后我們發現,出色的燃油經濟性和動力性上的優化卻并不是最吸引我們的地方...
五分鐘看完雷克薩斯IS 300h E-NCAP碰撞測試全過程
近日,雷克薩斯IS 300h油電混合動力車E-NCAP碰撞測試結果出爐,獲得了5星評價。它在側面碰撞項目以及1歲半的嬰幼兒安全座椅測驗中都獲得了滿分。另...
2018-07-23 標簽:雷克薩斯 1.1萬 0
最近關于雷克薩斯終于要國產的消息滿天飛,而官方的再一次辟謠,否定了未來,至少是短時間幾年內都不會國產。那為什么在華的豪華品牌紛紛投入國產的時候,雷克薩斯...
2018-06-22 標簽:雷克薩斯 1.1萬 0
此前我們測試過雷克薩斯NX300h,畢竟NX那一副極盡囂張的外表給人感覺是那類兇狠勇斗的激進分子,實則采用混動系統的它除了擁有寧靜低調的細膩外,還有一顆...
2018-07-11 標簽:雷克薩斯 1.1萬 0
雷克薩斯已經逐漸放棄了以往那種綿軟乏味的駕駛風格,每一款最新換代的車型都意味著駕駛品質將會得到大幅改善。RX系列一直是雷克薩斯家族最受歡迎的車型,所以R...
歷年的CES展會云集了當前最優秀的傳統消費類電子廠商和IT核心廠商,帶去了最先進的技術理念和產品,吸引了眾多的高新技術設備愛好者、使用者及業界觀眾。作為...
雷克薩斯全新UX高端大氣上檔次,輕松碾壓BBA!預售價26萬元起
對于了解車的老司機們都知道BBA比雷克薩斯相對來說更差一些,也就是說雷克薩斯更好更強。質量也是好的沒話說排量方面,也一直都是相當可觀的。而且在風格設計或...
林肯MKZ H初體驗,跟傳統的雷克薩斯式混動力又有何區別呢?
隨著時代在發展以及國家燃油法規的進一步限制,各家汽車品牌都相繼推出混合動力車型。在豪華混合動力車的領域里不再是雷克薩斯一家獨大。林肯在豪華轎車市場也推出...
來自日系的豪華品牌雷克薩斯一直以舒適和服務著稱,但旗下也不乏熱血車型,比如GS系列和以往的LFA,但概念車LF-LC的出現,讓高層對豪華超跑的熱情越發高...
經過幾個回合的文爭武斗,它們各自使出渾身解數,場面火花四濺,最終卻勝負難分!而這一次我們將目光轉移至它們狂野心臟的“安放處”,傾聽它們間的內部對話,窺探...
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