雷達(dá)

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雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫，意思為“無線電探測(cè)和測(cè)距”，即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。

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雷達(dá)資訊

科德寶助力固態(tài)電池和自動(dòng)駕駛雷達(dá)研究成果

中國(guó)上海，2019年12月16日。內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力技術(shù)、燃料電池和純電動(dòng)汽車--移動(dòng)出行世界不斷發(fā)生變化。如何讓電動(dòng)汽車的充電更加環(huán)保？如何通過使用新的...

2019-12-17 標(biāo)簽：雷達(dá)固態(tài)電池自動(dòng)駕駛 2263 0

AD8283雷達(dá)模擬前端在汽車安全系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

本視頻將簡(jiǎn)要介紹汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，以及雷達(dá)技術(shù)在這些系統(tǒng)中的作用。內(nèi)容包括AD8283雷達(dá)模擬前端(AFE)及其在尺寸、靈活性和成本等方面的優(yōu)勢(shì)。

2019-07-10 標(biāo)簽：adi 汽車電子雷達(dá) 2259 0

機(jī)器視覺的應(yīng)用領(lǐng)域介紹

機(jī)器視覺在智能制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，為了完成中國(guó)制造2025這一宏偉目標(biāo)，離不開機(jī)器視覺，在紡織行業(yè)，例如面料布匹的瑕疵檢測(cè)，便有效幫助了員工緩解檢測(cè)...

2021-05-06 標(biāo)簽：機(jī)器視覺檢測(cè)雷達(dá) 2254 0

演示雷達(dá)：新型24GHz雷達(dá)傳感器評(píng)估平臺(tái)解決方案

演示雷達(dá)是一款新穎的24 GHz雷達(dá)傳感器評(píng)估平臺(tái)解決方案，可提供開箱即用軟件示例并可在幾分鐘內(nèi)輕松啟動(dòng)雷達(dá)傳感器。評(píng)估雷達(dá)芯片組，包括ADF5901、...

2019-07-30 標(biāo)簽：傳感器 adi 雷達(dá) 2253 0

毫米波雷達(dá)測(cè)速運(yùn)用—24GHz測(cè)速雷達(dá)模塊的介紹

? 1、產(chǎn)品概述 LDTR04plus是一款集成微帶天線，射頻電路及信號(hào)處理電路的雷達(dá)模塊，直接輸出目標(biāo)的速度信息。可用于大于150米的遠(yuǎn)距離汽車測(cè)速、...

2021-06-25 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá) 2253 0

一款極具吸引力且經(jīng)濟(jì)高效的替代產(chǎn)品——單芯片雷達(dá)感知解決方案

傳統(tǒng)的被動(dòng)式紅外傳感器可以檢測(cè)人、動(dòng)物或物體的中紅外波段紅外輻射。然而，隨著溫度的升高，它們的可靠性會(huì)急劇下降。因此，這類紅外傳感器不建議安裝在熱源附近...

2021-03-08 標(biāo)簽：傳感器光學(xué)雷達(dá) 2251 0

高性能76-81GHz汽車?yán)走_(dá)技術(shù)平臺(tái)的演示

ADI公司演示一種76-81GHz汽車?yán)走_(dá)技術(shù)平臺(tái)，這種平臺(tái)將轉(zhuǎn)變OEM對(duì)未來高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自主駕駛傳感器抱持的理念。

2019-07-03 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)adas 2250 0

MIT發(fā)布探地雷達(dá)系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失靈也不怕

小時(shí)候，蜘蛛精們肚臍的法力不免讓人驚愕，而今天要上場(chǎng)的這位卻有過之而無不及，因?yàn)樗亩悄毮軌驋呙璧拿娣e更大、穿透力也更強(qiáng)。

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2022-07-04 標(biāo)簽：雷達(dá)物位計(jì) 2237 0

雷達(dá)水位計(jì)的原理及特點(diǎn)

雷達(dá)水位計(jì)【萊恩德LD-SW2】Radar water level gauge是一款高精度專門用于地表水水位測(cè)量、雨量監(jiān)測(cè)的儀器，并且測(cè)量不受大氣溫度、...

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24GHz多通道雷達(dá)和感測(cè)器的應(yīng)用解決方案

利用24GHz雷達(dá)開發(fā)套件及所有支援硬體和軟體，可輕鬆為各種工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用開發(fā)感測(cè)器，例如避碰、翼梢感測(cè)器、智慧交通燈、運(yùn)動(dòng)偵測(cè)等等。

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UWB定位技術(shù)的應(yīng)用及作用

在室內(nèi)定位領(lǐng)域，UWB室內(nèi)人員定位技術(shù)有著顯著的優(yōu)勢(shì)，但是劣勢(shì)也同樣明顯。這里來仔細(xì)的分析下，什么樣的情況下要用UWB定位技術(shù)，究竟什么行業(yè)要用UWB定...

2021-06-15 標(biāo)簽：雷達(dá)定位 UWB 2217 1

北京將在營(yíng)運(yùn)車輛上推廣L2級(jí)輔助駕駛功能的應(yīng)用

未來五年，北京公交車、出租車將推廣應(yīng)用北斗定位、車側(cè)雷達(dá)、駕駛員身份識(shí)別及主動(dòng)安全預(yù)警功能。記者從今天召開的“京津冀智能交通發(fā)展論壇暨2020年北京智能...

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截至目前，加特蘭車規(guī)級(jí)SoC芯片已定點(diǎn)超過150款乘用車車型，持續(xù)助力乘用車實(shí)現(xiàn)更安全智能的駕駛。加特蘭基于全新Alps-Pro毫米波雷達(dá)SoC芯片的角...

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射頻雷達(dá) 毫米波微波天線pcb板 (需要用到的RO4000系列）

深圳市鑫成爾電子有限公司是主要從事高頻微波印制電路板及雙面多層板的快樣制作服務(wù)。對(duì)功分器、耦和器、合路器.功放.干放.基站.?射頻天線、4G天線所使用的...

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基于雷達(dá)技術(shù)解決方案打造智能浴室

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雷達(dá)資訊 | 微波視覺三維合成孔徑雷達(dá)（MV3DSAR）

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2023-05-08 標(biāo)簽：SAR 雷達(dá)三維成像 2188 0

FMCW DDMA-MIMO 雷達(dá)波形MATLAB仿真

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2017-12-08 標(biāo)簽：天線雷達(dá) 2182 0

重磅！軍工雷達(dá)第一股上市，總市值91億

綜合來源：科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)、雷遞、支點(diǎn)財(cái)經(jīng)、中國(guó)航天報(bào)等，謝謝編輯：感知芯視界 5月18日，隨著上海證券交易所開市祥鑼的敲響，航天南湖電子信息技術(shù)股份有限公...

2023-05-23 標(biāo)簽：雷達(dá)智能化 2182 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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