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馬斯克資訊

請(qǐng)問(wèn)馬斯克竟然會(huì)考慮私有化，這到底什么情況，馬斯克相信很多人都知道，可以說(shuō)得上是電動(dòng)能源汽車(chē)之父，現(xiàn)在又造大新聞，埃隆·馬斯克為什么那么強(qiáng)大，竟然考慮將...

2018-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉 SpaceX 6269 0

馬斯克眼中的未來(lái)是怎樣的？

如果你有看科技新聞，不需要很關(guān)心也會(huì)對(duì)「頭條狂魔」埃隆·馬斯克（Elon Musk）有所耳聞。作為一位非常有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家，馬斯克創(chuàng)立的公司個(gè)個(gè)瞄準(zhǔn)了人類(lèi)...

2018-08-08 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛馬斯克 3420 0

馬斯克第一次將人類(lèi)送入地球外的太空

2018年8月3日，美國(guó)航天局Nasa公布了首批將搭乘SpaceX載人飛船“Dragon”號(hào)（又稱(chēng)龍飛船）進(jìn)入太空和國(guó)際空間站的四名宇航員。作為NASA...

2018-08-07 標(biāo)簽：Nasa 馬斯克 3159 0

特斯拉與RadioFlyer合作推出兒童車(chē)

特斯拉與RadioFlyer合作推出了特斯拉系列兒童車(chē)，同時(shí)這款兒童車(chē)也作為特斯拉車(chē)主推薦的獎(jiǎng)品，為不少車(chē)主和孩子帶來(lái)了驚喜。

2018-08-07 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 6704 0

特斯拉暫停自動(dòng)駕駛汽車(chē)橫跨美國(guó)大陸之行，改進(jìn)系統(tǒng)安全性

據(jù)The Verge北京時(shí)間8月2日?qǐng)?bào)道，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期三的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，原定于2017年的...

2018-08-03 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 Autopilot 2850 0

埃隆馬斯克的經(jīng)典語(yǔ)錄有哪些？最新的是承諾不發(fā)展人工智能武器

最新的埃隆馬斯克的經(jīng)典語(yǔ)錄是承諾不發(fā)展人工智能武器；特斯拉創(chuàng)始人埃隆馬斯克領(lǐng)銜的美國(guó)科技圈大佬們簽署了一份協(xié)議，承諾不會(huì)發(fā)展致命的人工智能武器系統(tǒng)。 7...

2018-07-19 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛馬斯克 1.2萬(wàn) 0

馬斯克：特斯拉明年周產(chǎn)量增產(chǎn)到一萬(wàn)臺(tái) 擺脫生產(chǎn)瓶頸

上周，馬斯克在接受《彭博商業(yè)周刊》采訪時(shí)說(shuō)：“過(guò)去的一年非常艱難，但我覺(jué)得接下來(lái)的一年將會(huì)非常美好。他仍然有一只腳還邁在地獄里。他說(shuō)，生產(chǎn)的地獄期將在一...

2018-07-13 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 2297 0

特朗普奉行貿(mào)易保護(hù)主義，希望哈雷、蘋(píng)果、英特爾等美國(guó)大企業(yè)回到美國(guó)，但企業(yè)是很現(xiàn)實(shí)的。對(duì)它們來(lái)說(shuō)，最重要的是要在激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)。特朗普呼吁制造...

2018-07-13 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 5182 0

特斯拉內(nèi)部有破壞分子向外部發(fā)送數(shù)據(jù)

據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）周一早上向所有員工發(fā)送了一封有關(guān)工廠火災(zāi)的郵件，并且似乎提到了蓄意破壞。馬斯克如今，據(jù)CNBC獲...

2018-07-07 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 1920 0

馬斯克：特斯拉歐洲“超級(jí)工廠”選址德國(guó)

據(jù)報(bào)道，埃隆馬斯克（Elon Musk）周二表示，特斯拉很可能在德國(guó)建造該公司規(guī)劃中的歐洲超級(jí)工廠（Gigafactory）。圖：馬斯克他在回復(fù)一位...

2018-07-07 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 2436 0

特斯拉私有化是什么意思？馬斯克在搞什么大事件？

特斯拉私有化是什么意思？簡(jiǎn)單說(shuō)就是：控權(quán)股東全數(shù)買(mǎi)入其他小股東的股份。可以理解為主動(dòng)尋求退市的過(guò)程。私有化在美國(guó)的第一次大規(guī)模涌現(xiàn)，是在20世紀(jì)70年代...

2018-08-11 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 1.8萬(wàn) 0

馬斯克拿“內(nèi)鬼”做替罪羊？“小火災(zāi)”只是一個(gè)隨機(jī)事件？

根據(jù)CNBC收到的電子郵件，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在昨晚午夜之前向整個(gè)公司的員工發(fā)送了一份電子郵件，稱(chēng)抓住一名雇員“對(duì)我們的業(yè)務(wù)實(shí)施破壞性行為”。...

2018-06-20 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 2757 0

馬斯克發(fā)話Autopilot要升級(jí)成全自動(dòng)駕駛，頻繁車(chē)禍難以服眾

日前，馬斯克發(fā)話稱(chēng)Autopilot要升級(jí)成全自動(dòng)駕駛，外界一片嘩然，最近幾個(gè)月的車(chē)禍都和Autopilot有著或多或少的關(guān)系，半自動(dòng)駕駛都做不好，全自...

2018-06-20 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 Autopilot 1086 0

馬斯克現(xiàn)身說(shuō)：守護(hù)夢(mèng)想，請(qǐng)不要忘記職業(yè)操守

馬斯克的一封郵件稱(chēng)，一名生產(chǎn)部門(mén)的員工對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行了蓄意破壞，甚至向第三方泄漏大量敏感的信息，這讓馬斯克非常失望，并表示事件正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

2018-06-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)特斯拉馬斯克 2726 0

特斯拉工廠火災(zāi)一生產(chǎn)線停工數(shù)小時(shí)，馬斯克稱(chēng)系“內(nèi)鬼”所為

昨日消息稱(chēng)特斯拉工廠發(fā)生了一起小火災(zāi)，導(dǎo)致一生產(chǎn)線停工數(shù)小時(shí)，對(duì)此，馬斯克發(fā)內(nèi)部郵件稱(chēng)這是內(nèi)鬼所為，有人蓄意破壞生產(chǎn)線。

2018-06-20 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 4102 0

特斯拉宣布裁員后，馬斯克自掏2490萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)特斯拉股票

昨日特斯拉宣布裁員9%，意味著4000人將失業(yè)，今日馬斯克自掏2490萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)特斯拉股票，馬斯克這一系列大動(dòng)作意欲何為，振興低迷的特斯拉股價(jià)嗎？

2018-06-14 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 1240 0

扎克伯格與馬斯克就AI立場(chǎng)各異，勸馬斯克放棄人工智能威脅論

扎克伯格、馬斯克兩個(gè)冤家，對(duì)AI的立場(chǎng)截然不同，扎克伯格一心想要說(shuō)服馬斯克和自己站在同一陣營(yíng)，并且請(qǐng)馬斯克來(lái)家里吃飯，勸馬斯克放棄人工智能威脅論。

2018-06-12 標(biāo)簽：人工智能馬斯克扎克伯格 1644 0

【晚間3分鐘】：谷歌承諾絕不研發(fā)殺人武器；AI虛擬助理成運(yùn)營(yíng)商的新寵兒；SpaceX計(jì)劃招募542人讓人類(lèi)去火星

前不久谷歌員工聯(lián)名信，反對(duì)與軍方合作的事件有了最新消息，谷歌承諾絕不研發(fā)殺人武器，為谷歌點(diǎn)贊，科技是為人服務(wù)的工具，不是殺人的武器。下面請(qǐng)看今天科技晚報(bào)...

2018-06-08 標(biāo)簽：谷歌 AI SpaceX 5393 0

特斯拉內(nèi)部管理層爭(zhēng)斗重組結(jié)束馬斯克留任董事長(zhǎng)

特斯拉內(nèi)部管理層爭(zhēng)斗備受外界關(guān)注，特斯拉如今身陷各種傳聞，因此管理層決定重組，昨日有消息說(shuō)道，馬斯克很可能在重組時(shí)被開(kāi)始，不過(guò)今日結(jié)果是馬斯克留任董事長(zhǎng)。

2018-06-06 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 1510 0

用手機(jī)連接馬斯克的衛(wèi)星WiFi上網(wǎng)？不存在的！

自從馬斯克的全球衛(wèi)星WiFi 上天后，各路謠言也尾隨而來(lái)，比如“科學(xué)探索”就發(fā)出了這條微博，濃濃的謠言“風(fēng)味”：

2018-06-18 標(biāo)簽：衛(wèi)星 wifi 馬斯克 5809 0

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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱(chēng)增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)

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無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷(xiāo)售模式。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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Lightning

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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