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標(biāo)簽 > 驅(qū)動電機
膠片式照相機的電機驅(qū)動Motor drive是組裝在膠片式照相機內(nèi)的微型電機或彈簧及其附件的總稱,借助微型電機自動地卷取膠片,大多是指35毫米單鏡頭反光相機所用的。拍一片格和連拍可以交替,連拍時一般一秒鐘拍3—5片格。
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開關(guān)磁阻電機:Turntide Technologies公司通過在電機中放置傳感器來追蹤轉(zhuǎn)子運動,已經(jīng)克服了很多此類電機的問題。工程師使用機器學(xué)習(xí)算法來...
前段時間在梳理完中國汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后,我們覺得,2023年汽車市場最重要的競爭會來自插電混動領(lǐng)域。
塔架式數(shù)控抽油機屬于"長沖程、低沖次"機電一體化的抽油機,抽油桿和配重形成了天平式的平衡,相互不斷地交換儲存和釋放勢能的過程,實現(xiàn)了...
電機的典型驅(qū)動方法包括電壓驅(qū)動、電流驅(qū)動以及PWM驅(qū)動。本文將介紹采用PWM驅(qū)動方式的恒流工作。首先介紹的是什么是PWM驅(qū)動的電機恒流工作,其次是PWM...
介紹一種基于Simulink的并聯(lián)混合動力汽車的建模方法
并聯(lián)混合動力汽車的工作模式可以分為六種。純電動模式、純發(fā)動機模式、混合驅(qū)動模式、充電模式、再生制動模式、怠速停車模式。
離心泵工況診斷系統(tǒng)的整體嵌入式架構(gòu)設(shè)計
傳統(tǒng)的離心泵工況診斷方法,傳感器安裝不便,診斷成本較高,實際應(yīng)用困難。本文由開發(fā)者對通過離心泵工況的機理進(jìn)行了研究,并設(shè)計研發(fā)了相應(yīng)的離心泵工況診斷系統(tǒng)...
電驅(qū)動系統(tǒng)耦合建模及動力學(xué)特性分析
在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車中,發(fā)動機噪聲較好地掩蓋了齒輪傳動系統(tǒng)的振動噪聲,但在純電動汽車中,由于發(fā)動機噪聲掩蔽效應(yīng)的缺失,使得電磁噪聲及齒輪階次噪聲凸現(xiàn)。此外,...
新能源汽車驅(qū)動電機絕緣結(jié)構(gòu)技術(shù)要求
所謂“外行看熱鬧,內(nèi)行看門道”,絕緣結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的門道,一直是各大主機廠內(nèi)部不斷探討和研究的重點課題。 今天我們從頭到尾來看看,新能源汽車驅(qū)動電機用的主...
2023-08-29 標(biāo)簽:新能源汽車電機電氣系統(tǒng) 1936 0
新能源汽車電控系統(tǒng),狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動電機控制器等。
2023-05-10 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車電控系統(tǒng) 1904 0
2016款BMW i3驅(qū)動電機峰值功率為125kW,峰值扭矩250Nm,總重量42Kg,螺旋水道冷卻方式;72槽12極結(jié)構(gòu),線規(guī)為21AWG,并饒根數(shù)1...
2022-10-27 標(biāo)簽:驅(qū)動電機 1898 0
正弦波控制器,也稱為正弦波驅(qū)動器,是一種用于控制電機速度的電子設(shè)備,它通過生成正弦波形的電壓或電流來驅(qū)動電機。這種控制器通常用于無刷直流電機(BLDC)...
渦動破碎腔的結(jié)構(gòu)形狀為上、下兩段圓柱體組成的環(huán)形空間,葉輪在渦動破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn),渦動破碎腔內(nèi)也能駐留物料,形成物料襯層,物料的破碎過程發(fā)生在渦動破碎腔...
一、PWM驅(qū)動電機的基本原理 1.1 PWM的概念 PWM(Pulse Width Modulation,脈沖寬度調(diào)制)是一種數(shù)字信號處理技術(shù),通過改變...
2024-08-08 標(biāo)簽:數(shù)字信號處理模擬信號驅(qū)動電機 1869 0
新能源驅(qū)動電機共模電流產(chǎn)生的軸電壓是什么?
當(dāng)前400V下的電機軸承并不是都會發(fā)生電腐蝕,這主要還是取決具體的設(shè)計方案。但是800V下的系統(tǒng),電機軸承發(fā)生電腐蝕的概率(不增加防護(hù)措施)將會直接翻倍...
什么是驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)變壓器?驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)變壓器的優(yōu)勢
驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)變壓器是一種電機運行原理的解析工具,用于分析電機運行時的電磁場變化規(guī)律。
2023-10-17 標(biāo)簽:電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)變壓器電磁感應(yīng) 1850 0
運行和監(jiān)控:一旦驅(qū)動器被使能,它會根據(jù)控制信號控制電機的運動。通過監(jiān)控驅(qū)動器的狀態(tài)和反饋信號,可以實時了解電機的位置、速度和力矩等參數(shù)。
電功率和功率因數(shù)的區(qū)別 電功率優(yōu)化在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用
電功率和功率因數(shù)的區(qū)別 1. 電功率(Power) 電功率是指單位時間內(nèi)電能的轉(zhuǎn)換或消耗的速率,通常用符號P表示,單位是瓦特(W)。電功率可以分為有功功...
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