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3D是英文“3 Dimensions”的簡稱,中文是指三維、三個維度、三個坐標,即有長、寬、高。換句話說,就是立體的,3D就是空間的概念也就是由X、Y、Z三個軸組成的空間,是相對于只有長和寬的平面(2D)而言。
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在顯示行業中,3D市場究竟有多大?3D影院和3D游戲依然占主體。但隨著3D顯示技術在終端上的不斷突破,未來在移動終端上也可以裸眼看3D,包括3D綜藝...
Yank Technologies首席執行官Josh Yank表示:“該款設備最初是為智能家居市場設計的,但我們想將其應用于更廣的市場,如汽車行業。FC...
MEMS麥克風與大氣壓力傳感器結合,可檢測玻璃破碎的相應頻率
英飛凌電源與傳感系統事業部總裁Andreas Urschitz表示:“將現實世界和數字世界連接起來,其中需要克服的障礙就在于,你需要在各處都布局好傳感器...
例如,您可以向工人提供上下文化信息,如特定于角色的說明。這可以降低工作的復雜性,特別是對于經驗不足的新手。您還可以記錄流程以快速發現生產問題或操作員錯誤...
軟件和關鍵零部件受制于人。從軟件看,3D建模軟件、掃描軟件等領域基本被國外公司壟斷,比如,美國PTC公司的Pro/E軟件、德國A&D公司的UG軟件,以及...
目前,包括高通,聯發科和英偉達在內的許多全球技術領導者的業務都涉及諸如人工智能,5G和物聯網之類的生態系統。因此,對上游供應商的需求不再局限于電子組件或...
那面對日常各類行車環境,如擁擠停車場倒車、穿越窄道等情況時,行影通超級3D解碼一體機又會有怎樣的具體表現呢?小編針對部分場景進行了實際體驗。
科技作家羅伯特·斯科布爾解釋說,相比于VR來,蘋果公司更應該對AR更感興趣,因為60%的人戴眼鏡。如果蘋果能像擾亂手表市場一樣擾亂眼鏡市場,其銷量將達到...
村田運用獨家3D MEMS技術開發的SCHA600系列產品有何特點?
近年來汽車行業因高級駕駛輔助系統(ADAS)的高精度化,需要在只靠全球衛星導航系統(GNSS)無法定位的隧道里、橋梁下也能精確檢測車輛位置的傳感器技術。...
與很多傳統的新型雷達不同,RFISee的專利4D成像雷達采用專利相控陣雷達技術的強大聚焦光束,數十個發射器產生的聚焦光束可快速掃描視場,而且接收器確保雷...
OPEN MIND提供一款可以同增材或混聯機床結合的軟件控制增材制造
正如已經在一些貿易展會上宣布的,hyperMILL? ADDITIVE Manufacturing 2020.1 版本現已上市。OPEN MIND 因此...
WebXR瀏覽器Firefox Reality發布 兼容系留頭顯和支持PC串流的無線頭顯
你有沒有玩過一款需要攻略才能通關的VR游戲,但又不想摘下頭顯以查找解決方案呢?你是否希望在開玩游戲的同時觀看一段視頻呢?又或者,你是否希望將自己沉浸在Y...
世界首個3D人工眼球究竟是如何做到與人類生物眼的視網膜媲美?
近日,香港科技大學范智勇教授在《Nature》雜志上發表了一篇論文,設計出世界首個3D人工眼球,預計可以在五年之內讓全世界上百萬人重獲光明。這個世界首個...
目前行業玩家趨向成熟,所以市場機會更多的是在技術創新領域,以技術突破帶來的市場機會,遠比傳統技術與市場領域更多。
利用這一技術,他們構建了一款功能齊全的超薄像差校正光學相干斷層掃描探頭。這是迄今有報道的尺寸最小的自由曲面3D成像探頭,包括導管鞘在內的直徑僅為0.45...
問題是“2D人臉識別存在很大的錯誤幾率。如果照明不到位,傳感器可能無法識別用戶,或者有人將用戶照片打印出來放在攝像頭前面,或許就可以欺騙系統。”他指出。
3D人臉識別票證閘機成功完成調試,標志著3D視覺開啟鐵路場景的序幕
本質來看,這并不是能否做的問題,而是三維數據的重建,需要強大的計算資源支持,并且經過較長的時間渲染才能完成。“隨著行業中開始把帶有3D收集感知的硬件做到...
而且與國外不同,中國的企業在應用優先的環境中,人臉識別等一眾新技術仍在野蠻生長。一家云服務商負責人稱,中國的監管很強,但大部分屬于事后監管,所以在惡...
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