無人駕駛實現(xiàn)真正的商業(yè)化，還有多少路要走！

當我們想要到達某個目的地時，只要坐上車，車子就會帶著我們?nèi)グ肯杷暮＃@個如同科幻電影般的場景，隨著無人駕駛的商業(yè)化，將會在生活中成為現(xiàn)實。

2016-07-22 標簽：汽車電子ADAS無人駕駛 5556 0

ADAS系統(tǒng)標準化，V2V通信技術(shù)能否普及？

今天，無論是卡車運營商還是商用車供應(yīng)商，都在努力提升車輛的安全性，他們一方面正在推動高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的標準化，另一方面則在探索車對車（V2V...

2018-08-21 標簽：通信技術(shù)ADASV2V 5513 0

關(guān)于adas的應(yīng)用和市場分析

困倦報警系統(tǒng)監(jiān)視駕駛員的面部，測量其頭部位置、眼睛（張開/閉上）以及其他類似的報警指示。如果確定駕駛員有進入睡眠的跡象，或者看起來意識不清，該系統(tǒng)會發(fā)出...

2019-08-25 標簽：傳感器攝像機雷達 5454 0

Speedcore eFPGA 在汽車智能化中的應(yīng)用

雖然Achronix預計未來的傳統(tǒng)車輛和自動駕駛車輛最喜歡的架構(gòu)都將是分布式架構(gòu)，但是任何一種網(wǎng)絡(luò)都需要比目前已經(jīng)實現(xiàn)的架構(gòu)更多的后備協(xié)處理能力。

2018-10-29 標簽：adasAchronixefpga 5390 0

OTA是什么？OTA如何優(yōu)化自動輔助駕駛識別的精度和容錯率

DAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))和自動駕駛軟件等汽車軟件的增長，對汽車的更新迭代產(chǎn)生了巨大的挑戰(zhàn)，很多基于軟件來實現(xiàn)的功能，可以做先期基本功能開發(fā)。這樣做的...

2018-10-14 標簽：OTAADAS自動駕駛 5261 0

ADAS測試高定制化，NI硬件在環(huán)測試系統(tǒng)怎么應(yīng)對？

目前，汽車產(chǎn)業(yè)正朝著自動駕駛方向發(fā)展，而高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是實現(xiàn)自動駕駛發(fā)展的重要前提。ADAS概念的引入，讓汽車的零部件組成發(fā)生了改變，讓駕...

2018-10-11 標簽：NIADAS 5245 0

一切圍繞用戶需求，NI聯(lián)手Konrad等奉上DIL測試方案

據(jù)NI現(xiàn)場工程師介紹，在這套測試系統(tǒng)中匯聚了NI與其合作伙伴的領(lǐng)先技術(shù)：如Innosimulation的駕駛模擬器、Konrad基于NI VRTS提供的...

2018-12-20 標簽：傳感器NIADAS 5233 0

關(guān)于S32V功能的簡介（二）

我們將概述設(shè)備特性集和功能，包括：詳細功能框圖、圖像處理模塊描述、視覺流水線、電源和部分外設(shè)。另外，我們還會介紹可用的硬件和軟件工具，以及簡化開發(fā)流程的...

2018-06-28 標簽：nxp微處理器adas 5226 0

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC全景可視系統(tǒng)介紹

用于高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第3部分-全景可視系統(tǒng)

2018-08-22 標簽：tisocadas 5217 0

淺析嵌入式技術(shù)影響的十大行業(yè)技術(shù)革命

由于資源不足及效率低下等問題，醫(yī)療行業(yè)現(xiàn)已成為中國乃至全球矛盾最為突出的行業(yè)，現(xiàn)在大家都希望能夠借助智慧醫(yī)療、移動醫(yī)療、穿戴式醫(yī)療電子等技術(shù)改變現(xiàn)狀。

2018-10-18 標簽：嵌入式ADAS智慧醫(yī)療 5202 0

淺談汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛，高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用的倒車雷達，比較高端的遠程召...

2018-12-10 標簽：ADAS無人駕駛 5163 0