AR/VR行業(yè)正處于發(fā)展的關鍵期，隨著技術的發(fā)展，越來越多新品在2023年亮相。佳能、索尼、TCL，國內廠商NOLO等最新的AR/VR/MR產品以及奧迪汽車與VR硬件結合的最新方案等，有哪些亮點呢？

　　索尼PlayStation VR2：更豐富的游戲內容

　　索尼在CES 2023正式公布PlayStation VR2（PS VR2），售價為549.99美元，約合人民幣4034元，預計2月22日發(fā)售。 PS VR2相比前代進行了較大升級，包括4K OLED屏幕、更廣的視野、支持4K HDR和高達120Hz的幀率以及設備內置的四個攝像頭，六軸運動傳感器等傳感器器件，具備眼球追蹤等功能。此外還有新的Sense控制器，可以檢測手指的觸摸。 索尼互動娛樂總裁吉姆表示，PS VR2將提供包括《生化危機8》《無人深空》等30多款游戲。除了Beat Saber端口外，索尼還宣布賽車游戲Gran Turismo 7也將迎來免費更新，以添加PS VR2支持。

　　佳能MREAL X1頭顯系統(tǒng)：打造沉浸式虛實結合應用場景

　　佳能展示了最新的MR硬件——MREAL X1頭顯系統(tǒng)。這是一款支持VST透視的MR頭顯，能夠帶來沉浸式AR試駕體驗，還能用于MR音樂會。由于是MR頭顯，體驗者能夠同時看到虛擬和現(xiàn)實中的場景，例如在體驗在汽車上佩戴時能夠看到汽車儀表盤。 但是佳能MREAL X1系統(tǒng)價格不菲，佳能透露的價格會是在350萬日元起，約合人民幣18.1萬元。佳能MREAL X1單機的價格還沒有公布，預計要到2025年在日本率先上市。

　　夏普VR超輕量級HMD原型機：更輕更高清

　　夏普在CES 2023上首次展示新款VR超輕量級HMD原型機，其重量僅為175g。以Pico 4作為對比，Pico4的整機重量為586g，其中前端重量約為341g，由此來看HMD原型機實現(xiàn)了輕量化的突破。HMD原型機的刷新率為120Hz，還搭載了4K超高分辨率的顯示器。 通過搭載夏普的RGB 彩色超高速自動對焦相機（使用聚合物鏡頭），在不改變視角的情況下實現(xiàn)更快的對焦速度，更快能夠在VR設備中看到彩色現(xiàn)實世界，不僅能比一般相機更快地對焦，即使對焦位置移動，視角也不會改變。 此外，夏普還展示超緊湊型相機模塊。官方表示是世界上最薄相機模塊，高度小于 2mm，能夠用于眼動追蹤等傳感應用。

　　TCL RayNeo X2：光學顯示方案升級

　　TCL旗下雷鳥創(chuàng)新在CES 2023上推出AR眼鏡新品RayNeo X2（雷鳥X2）。官方介紹，這是一款新一代雙目全彩 MicroLED 光波導AR智能眼鏡，搭載高通驍龍AR2 Gen 1芯片，1600 萬像素攝像頭，運行內存達6GB，光學顯示方案為MicroLED+衍射光波導方案，采用0.7cc 超小型全彩 MicroLED 光引擎組件，亮度可以達到1000尼特，具備 1677萬色和 100000：1對比度。 雷鳥創(chuàng)新表示，雷鳥X2采用了MicroLED 全彩顯示、光波導亮度、全自研光引擎精密及小型化等關鍵技術。 根據(jù)介紹，RayNeo X2 還搭載了陀螺儀、加速度計、指南針、定向收音MIC、壓力傳感器，可用于AR導航、實時翻譯、拍照、音樂播放等場景，還能識別翻譯出手指指尖位置處的文字。預計產品會在2023年第一季度上市。

　　NOLO VR GLASS、SONIC 2 VR：VR戒指成為控制器

　　NOLO在CES 2023上公開了兩款新品，分體式VR——NOLO VR GLASS，以及VR一體機——NOLO SONIC 2，預計會在2023年第一季度推出。 根據(jù)介紹，VR GLASS采用Pancake透鏡，分辨率可達4K以上，主打機身輕薄，控制器配備的是智能指環(huán)控制器。不得不說，這也是VR戒指產品形態(tài)的一種延伸。 SONIC 2 VR則是一款VR一體機，采用了雙攝+超聲波6DoF定位方案，支持光學Inside-Out定位。此前，NOLO已經(jīng)發(fā)布了第一款采用Inside-Out定位的VR一體機——SONIC。SONIC 2升級主要體現(xiàn)在追蹤技術上，采用4攝+IR定位，支持6DoF手柄定位、五指追蹤，還能識別拖拉拽、放大縮小、捏合等動作。此外，VR一體機頭戴后方還搭載了彩色副屏，顯示電量、運動數(shù)據(jù)等信息。

　　奧迪：全新車載VR體驗

　　奧迪推出了車載 VR體驗 Experience rides，VR體驗來自奧迪旗下開發(fā)商Holoride推出的全新車載VR套裝，售價699 歐元。VR套裝包含 HTC Vive Flow 頭顯、8BitDo Pro 2 游戲手柄，后排乘客佩戴VR頭顯后，其收看的VR內容可與車輛實際行駛狀況保持實時同步，塑造沉浸式VR駕駛體驗。 在Holoride宣傳視頻中，體驗者帶上車后排的VR頭顯，就能體驗到賽車、太空飛行器等游戲情節(jié)。官網(wǎng)介紹，Holoride VR體驗包含視覺與車輛的實時物理反饋，現(xiàn)實疊加虛擬將讓體驗更加真實。

　　小結 國內外AR/VR硬件廠商在不斷推進該領域的布局，新品迭代進入加速期。除了AR/VR硬件廠商，隨著AR/VR硬件與汽車應用的結合越來越緊密，汽車廠商也有了新的動作，并且將其加到智能座艙系統(tǒng)中。從索尼以及奧迪的新品來看，廠商將越來越重視內容，以此提高游戲體驗，吸引消費者。 輕薄化顯然成為產品迭代的方向，Pancake折疊光路方案在VR設備上的應用越來越多。在技術上，MR設備的推出，讓廠商在關注沉浸式體驗時，還需考慮虛實融合效果，為了提高色彩、清晰度等視覺體驗，對設備的光學顯示有著更高的要求。另一方面，隨著交互體驗的升級，傳感器、追蹤技術等方案也迎來了新的挑戰(zhàn)。

　　編輯：黃飛