據(jù)外媒報道，特斯拉大規(guī)模裁員 還是最火的自動駕駛部門。

　　因?yàn)橐咔榈纫蛩氐寞B加影響，全球供應(yīng)鏈壓力持續(xù)，原材料成本飆升，以及美聯(lián)儲激進(jìn)加息下經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂加劇，很多經(jīng)濟(jì)體都是非常難過。

　　企業(yè)不好過了裁員就不可以避免，包括非常牛的企業(yè)特斯拉也爆出消息要大規(guī)模裁員，還是最火爆的自動駕駛部門。要知道國內(nèi)自動駕駛賽道可謂是早已經(jīng)處于烈火烹油的狀態(tài)；各大汽車廠商的競爭非常激烈。

　　此前特斯拉一直的到處開廠非常快速的擴(kuò)張，但是現(xiàn)在新能源汽車市場的競爭越加激烈，很多造車新勢力都開始涌現(xiàn)，特斯拉保持亮眼成績存在著很大的挑戰(zhàn)。特斯拉近期在增長過快的領(lǐng)域進(jìn)行裁員行動比如人力資源員工和軟件工程師，特斯拉已關(guān)閉了加州一處研發(fā)設(shè)施，并裁掉了數(shù)百名自動輔助駕駛系統(tǒng) （Autopilot） 團(tuán)隊(duì)的員工。此次被解雇的包括正式員工及合同工，多數(shù)為數(shù)據(jù)標(biāo)注人員，該部分工作技術(shù)含量要求不高，但是非常的耗費(fèi)人力。

　　就在爆出特斯拉大規(guī)模裁員后，特斯拉又被曝嚴(yán)格監(jiān)視考勤，有員工爆料稱特斯拉正在嚴(yán)格監(jiān)控員工的辦公室出勤情況。而在此前馬斯克曾給員工發(fā)電子郵件要求特斯拉的每個人必須每周至少在辦公室工作40小時。似乎這些都指向特斯拉正在全力增加能效，降低人力成本。

　　而且為了減低生產(chǎn)成本，特斯拉將在削減10%的正式員工，轉(zhuǎn)過頭來雇傭更多小時工。同時特斯拉將暫停全球所有招聘。馬斯克把裁員當(dāng)做應(yīng)對當(dāng)下動蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的必要舉措。這說明特斯拉在抓緊節(jié)流削減成本，往后的日子可能更加不好過，經(jīng)濟(jì)情況可能會越加緊張，甚至可能會出現(xiàn)全球性的經(jīng)濟(jì)衰退。降低成本活下去或者是很多企業(yè)的共同選擇。