為什么要以800公里為目標(biāo)呢？因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對汽車續(xù)航里程的期望最高值，如果電動(dòng)車的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電動(dòng)車就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:08
2378 大眾汽車I.D.正式在廣州車展亮相，這是在亞洲區(qū)的首次展出。I.D.車型定位為緊湊型級(jí)別，是一款可全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)車型，單次充電后其續(xù)航里程可達(dá)400至600公里。基于I.D.打造的量產(chǎn)車型將于2020年上市。
2016-11-18 14:41:47535 據(jù)韓國媒體ET News報(bào)道，現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露，這家韓國汽車制造商計(jì)劃從2017年開始加大對電動(dòng)公交車
2016-12-08 14:25:10952 首先，電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對續(xù)航有影響。電動(dòng)汽車的電池容量是以千瓦時(shí)為單位計(jì)算的，電池組的容量越大，汽車的儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，純電動(dòng)行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會(huì)顯著影響電動(dòng)車的續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:132728 電池科技日新月異，電動(dòng)車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動(dòng)車款的兩倍，儲(chǔ)存電量更是 4 倍之多。
2017-01-12 07:06:56823 電池科技日新月異，電動(dòng)車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動(dòng)車款的兩倍，儲(chǔ)存電量更是 4 倍之多。
2017-01-15 10:34:502326 據(jù)外媒最新消息，德國和企業(yè)研發(fā)人員和科學(xué)家正在研發(fā)新的車用鋰電池系統(tǒng)，在特斯拉電動(dòng)車目前使用的鋰電池體積下，他們計(jì)劃實(shí)現(xiàn)1000公里的單次充電行駛里程。
2017-05-15 17:02:352100 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：8月25日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車公司日前宣布，計(jì)劃于9月份的發(fā)布會(huì)中推出全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車，其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)320到480公里。這一跡象表明，這家電動(dòng)汽車制造商正以地區(qū)運(yùn)輸為目標(biāo)，以進(jìn)軍商業(yè)貨運(yùn)市場。
2017-08-25 08:22:221264 最大的難題在于電動(dòng)汽車續(xù)航里程太短。盡管新型電動(dòng)汽車的滿電續(xù)航時(shí)間已經(jīng)達(dá)到250km，但仍然無法滿足消費(fèi)者需求。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車加滿一箱油可以跑500～650公里，電動(dòng)汽車要想追上這一數(shù)字，必須讓電池
2013-01-30 09:26:16
電流峰值限流、過溫保護(hù)等。SL3063外圍電路簡單，封裝采用SOP8。應(yīng)用范圍高電壓功率轉(zhuǎn)換電動(dòng)車車載設(shè)備汽車系統(tǒng)平衡車電池供電系統(tǒng)工業(yè)電力系統(tǒng)應(yīng)用電路
2022-05-23 09:31:25
阻低至0.24，可以說是非常符合空氣動(dòng)力學(xué)了。 僅有20多公里的純電續(xù)航里程一直是上一代普銳斯為人所詬病的問題。此次普銳斯PHV得益于電池技術(shù)的升級(jí)，純電續(xù)航提高到了68公里。基本能夠滿足絕大多數(shù)
2017-06-27 18:26:34
隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動(dòng)機(jī)發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
有助于保持電動(dòng)車輛電子部件的理想工作溫度，以確保適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">性能和理想的壽命。本文主要概述動(dòng)力總成熱管理系統(tǒng)的概念、配置、車載電腦與電動(dòng)車輛性能(續(xù)駛里程、充電狀態(tài)、壽命)、安全、可靠性參數(shù)的相關(guān)性和驗(yàn)證
2021-04-23 16:36:27
對整個(gè)電動(dòng)車性能的提升是積極重要的。而湖南銀河電氣有限公司研發(fā)的EV4000新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試儀是專業(yè)針對電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)測試的高精度綜合儀器，可以為電動(dòng)汽車電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)器提供全方位的測量
2018-11-09 11:09:20
本人小白，想選一款單片機(jī)為核心，實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)車剩余電量監(jiān)測和計(jì)算顯示剩余續(xù)航里程，不知道該怎么下手啊，程序也是頭大，求大神指教
2018-04-27 20:09:27
;e6純電動(dòng)出租車每百公里耗電約26千瓦時(shí);電價(jià)每千瓦時(shí)1.01港元計(jì)算。 比亞迪純電動(dòng)車，采用安全性最高的磷酸鐵鋰電池，其高性能足以承受極端測試;另外，磷酸鐵鋰電池也具備極佳的續(xù)航能力，以e6純
2013-03-27 19:48:19
的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的，充放電的次數(shù)越多壽命縮減越快。所以，不應(yīng)該只要騎過電動(dòng)車就充電，應(yīng)該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時(shí)再充電。 充電時(shí)間要適當(dāng) 許多電動(dòng)車客戶認(rèn)為充電
2013-06-04 14:54:49
隨著環(huán)境污染的加重，新能源在人們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。電動(dòng)汽車的市場份額也變得越來越大。但是電動(dòng)車因電池容量的限制不能運(yùn)行太長的距離。因此，電動(dòng)車充電樁也變得越來越重要。電動(dòng)車充電樁有兩種
2019-08-22 04:45:10
` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-4 23:31 編輯
發(fā)個(gè)電動(dòng)車?yán)锍?/b>表的制作（包含程序）。`
2012-10-12 20:04:08
的 Enertia? 和 Empulse?。他們實(shí)際上正在構(gòu)建一些比汽油動(dòng)力摩托車更環(huán)保的最高性能電動(dòng)摩托車。電池管理技術(shù)將不斷改善各公司利用大功率電池進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)的方法。如今，大功率電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于從電動(dòng)
2018-09-17 15:51:09
350W 后驅(qū)動(dòng) 防盜介紹：電動(dòng)車防盜器 48V 具備電動(dòng)車所以防盜功能充一次電可以跑40公里分三個(gè)速度 低中高 26km38km50km 為了安全一般用中速 ！電池；維護(hù)保養(yǎng) 起步盡量腳蹬起步 少用
2016-06-16 15:10:31
。這意味著在相同的電池容量下，使用SL3036芯片的電動(dòng)車能夠行駛更遠(yuǎn)的距離，從而減少了用戶頻繁充電的次數(shù)和時(shí)間。
除了提高續(xù)航里程之外，SL3036國產(chǎn)新品還具有其他一系列優(yōu)點(diǎn)。首先，它具有強(qiáng)大
2024-01-16 17:23:43
項(xiàng)目名稱：電動(dòng)車車載導(dǎo)航試用計(jì)劃：1 電動(dòng)車普遍采用48V鉛酸電池供電2 導(dǎo)航模塊適用3.3V電壓供電，需要比較純凈一些的電源。
2019-11-28 17:42:34
務(wù)部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動(dòng)汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30
電動(dòng)車還是上汽的榮威E50。除了這兩個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”(都有待驗(yàn)證)外，純電動(dòng)車還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時(shí)速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
過流保護(hù)＞90%的效率低功耗輸出電壓可調(diào)采用SOP8封裝應(yīng)用領(lǐng)域高電壓功率轉(zhuǎn)換電動(dòng)車車載設(shè)備汽車系統(tǒng)平衡車電池供電系統(tǒng)工業(yè)電力系統(tǒng)
2022-06-10 15:16:08
，駕駛員也存在里程焦慮。每輛電動(dòng)汽車的核心是電力電子系統(tǒng)：牽引逆變器、車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器，如圖1所示。這些系統(tǒng)的性能直接影響電動(dòng)汽車的駕駛性能、成本、續(xù)航里程和充電時(shí)間，將決定未來幾年
2022-11-03 06:44:57
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續(xù)航里程的最好成績276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
`威雅利電子服務(wù)號(hào)：WA_Electronics奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開始EQ系列電動(dòng)車將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。網(wǎng)上車市從北京奔馳官方
2018-11-22 09:04:56
的2200W。而前異步交流電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成的智能四驅(qū)組合峰值功率可達(dá)365kW，車輛百公里加速4.4s，0-50km/h加速低至1.9s，媲美超跑的極致性能。滿油滿電情況下車輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航
2021-12-24 16:13:31
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯
建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車。市場上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問題。建議淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯
市場上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問題。淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問題，我
2014-09-26 21:20:15
的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動(dòng)
2021-12-31 07:38:34
是42.2v 通過gps測速時(shí)速可達(dá)25公里，續(xù)航里程未測試，保守估計(jì)在20公里以上 就是不知電池使用是否安全。`
2012-12-17 14:02:36
車型相比，為了削減成本，Model 3也少去了一些配置，在續(xù)航里程數(shù)、百公里加速、車內(nèi)空間等方面均遜色于Model S。據(jù)特斯拉官方消息，Model 3的續(xù)航里程為345公里（Model S為
2017-07-31 15:31:16
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
合40700美元，而續(xù)航里程將提升14%左右，達(dá)到140英里。此外還會(huì)推出入門級(jí)的低價(jià)車。日產(chǎn)汽車表示，在新款聆風(fēng)電動(dòng)車推出后，銷量可能會(huì)有所上升。日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃中也提到，2014年將開始銷售
2012-12-31 09:47:02
現(xiàn)在的認(rèn)識(shí)，主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實(shí)總的說都是鋰電池，只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前純電動(dòng)最大的短板還是續(xù)航里程，一般國產(chǎn)低端電動(dòng)車標(biāo)稱200公里續(xù)航，但因?yàn)闇y試工況與實(shí)際使用的區(qū)別，估計(jì)要
2017-05-06 09:21:59
“賽歐SPRINGO”開發(fā)了一款移動(dòng)APP應(yīng)用軟件，駕駛者可以通過智能手機(jī)隨時(shí)監(jiān)測電池電量，了解電動(dòng)車的續(xù)航里程，以及遠(yuǎn)程遙控車輛充電的時(shí)間。這樣，駕駛者可以及時(shí)充電，避免不必要的缺電煩惱。上海
2012-12-20 16:13:14
收納的便利性。據(jù)了解，Bik.e的續(xù)航里程在20公里左右，最高時(shí)速可達(dá)20公里/小時(shí)。此外，Bik.e的電池內(nèi)嵌于近乎U形的車梁中，前后兩輪均配置了液壓式蝶形剎車系統(tǒng)，鎂鋁車身通過注射成型法打造而成并
2017-11-22 09:47:51
`深圳市思齊新能源有限公司采用鈦酸鋰電池，獨(dú)家專利的BMS系統(tǒng)做成鈦酸鋰電池組用于電動(dòng)車48V10A充電只要17分鐘，100公斤續(xù)航50-55公里壽命2000次以上詳細(xì)可以聯(lián)系QQ1395653562`
2017-06-19 15:35:38
摘要： 云棲大會(huì)·上海峰會(huì)，6月7日，阿里云宣布與國內(nèi)規(guī)模最大的汽車企業(yè)上汽集團(tuán)合作，上線業(yè)內(nèi)首個(gè)混合云汽車研發(fā)仿真計(jì)算服務(wù)平臺(tái)——上汽仿真計(jì)算云SSCC（SAIC Simulation
2018-06-19 16:04:24
整車測試儀（道路簡易型） 一、設(shè)備概述：用于電動(dòng)自行車車速限值及腳踏騎行能力檢測。進(jìn)行電動(dòng)自行車騎行的安全性能、電動(dòng)車電性能檢測。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠儲(chǔ)存、傳輸。測量參數(shù)為
2023-06-21 14:13:35
新日電動(dòng)車欺詐消費(fèi)者電池跑10公里就沒電
我是一鄉(xiāng)鎮(zhèn)新日電動(dòng)車經(jīng)銷商。用戶在2009年7月18日買了一臺(tái)銳艦11+1的電動(dòng)車
2010-04-03 08:48:113709 電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續(xù)航里程，不過現(xiàn)在看來特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力，希望一次充電
2016-08-16 10:55:571884 美國尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531267 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽傳祺全新純電動(dòng)小型SUVGE3有望于7月21日正式上市。該車采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程將大于310公里。
2017-07-15 11:34:242009 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場。據(jù)報(bào)道，計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車，其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291304 。 6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類型。 下面就逐一介紹一下這幾種情況對電動(dòng)車續(xù)航里程的影響問題。 ●電動(dòng)車胎壓對續(xù)行里程的影響 胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。 那胎壓對電動(dòng)車的續(xù)航里程到底有
2017-09-29 16:34:30
1 研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量，使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長到600公里，安全性更強(qiáng)，可以長時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571376 沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車，據(jù)悉S40 將于2019 年上市，單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里（ 499 公里），此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583512 近日，三星將在德國2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品，如果用于電動(dòng)車使用，將帶來超過“快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:00866 該公司推出了首款設(shè)計(jì)車型——Lightyear One，這是一款四輪驅(qū)動(dòng)車輛，可應(yīng)對崎嶇地面（rough terrain）條件，其續(xù)航里程數(shù)為800公里（約500英里），利用太陽能充電。據(jù)估計(jì)，公司將與業(yè)內(nèi)車企開展合作，并于2019年推出該款車型。公司推出的首款車型數(shù)量有限，用戶已訂購了15輛。
2018-06-28 09:23:001550 所（Fraunhofer IKTS）正合作一項(xiàng)名為EMBATT－goes－FAB的項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在研發(fā)基于鋰離子技術(shù)的電動(dòng)汽車雙極電池，此類電池可讓電動(dòng)汽車的最高續(xù)航里程達(dá)1，000公里。EMBATT－goes－FAB項(xiàng)目的最終目的是在該項(xiàng)目成功完成的第一個(gè)階段就可推進(jìn)雙極電池的工業(yè)化。
2018-11-30 09:46:33512 據(jù)悉，云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里，π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速)，NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:294621 宋DM補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17．69－20．69萬元，新款宋EV500補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18．99－21．99萬元。宋DM純電模式下續(xù)航為80公里，宋EV500最大續(xù)航為500公里。
2018-09-02 09:11:002417 
購買純電動(dòng)車的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車，很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:001970 
，通過大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合，提供超過700公里的NEDC綜合續(xù)航里程，市區(qū)工況續(xù)航里程超過1000公里。
2018-10-19 14:56:103538 據(jù)外媒報(bào)道，巴斯夫計(jì)劃推出一款全新的電動(dòng)車電池配方，減少其對鎳金屬的依賴程度，后者的價(jià)格較高。調(diào)整配方后，新款車載電池將會(huì)提升電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)，提升車輛的性能。
2018-12-02 10:09:37505 在發(fā)布會(huì)上，高性能長續(xù)航智能電動(dòng) SUV 蔚來 ES6 正式上市。ES6 采用高強(qiáng)度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu)，擁有 4.7 秒零到百公里加速性能，510 公里超長綜合工況續(xù)航里程和 33.9 米制動(dòng)距離。ES6 延續(xù)了蔚來產(chǎn)品家族的設(shè)計(jì)語言，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾精致而有科技感。
2018-12-17 11:33:083113 據(jù)外媒報(bào)道，近日，瑞士可充電無機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:503851 據(jù)外媒報(bào)道，福特公司推出全新10座小巴TransitSmart Energy Concept，探索實(shí)現(xiàn)能源效率和電動(dòng)車續(xù)航里程最大化的新技術(shù)。
2019-04-25 15:43:221942 電動(dòng)車的本質(zhì)與燃油車完全不同。燃油車只要有燃油支持，就可以實(shí)現(xiàn)無限的續(xù)航，而且加油時(shí)間短，快捷。電動(dòng)車呢？核心零部件就是電池。續(xù)航里程完依托于電池容量大小。
2019-07-29 09:21:351220 電動(dòng)汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn)，而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候，里程焦慮也是對于使用電動(dòng)汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航，但里程焦慮仍是純電動(dòng)車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:29837 續(xù)航里程焦慮是電動(dòng)車與生俱來的痛點(diǎn)。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮，成為當(dāng)前電池巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-11-13 16:10:532624 馬斯克宣布，特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元，頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里，基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里，這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型，配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:324713 近日，長安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱，該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組，其NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
2019-11-26 10:38:14820 電動(dòng)汽車發(fā)展邁入了快速發(fā)展的階段。各大汽車品牌都在快速推出自己旗下的電動(dòng)汽車車型，樂此不疲地生產(chǎn)新的新能源車型，想要通過新產(chǎn)品來刺激市場，占領(lǐng)市場份額。電池作為電動(dòng)汽車尤為重要的部分，也是我們在選擇電動(dòng)車時(shí)第一個(gè)考慮的因素，因?yàn)樗墙鉀Q電動(dòng)車最大痛點(diǎn)續(xù)航問題的關(guān)鍵部分。
2019-11-26 17:31:471241 九號(hào)電動(dòng)車E系列采用AirLock技術(shù)，使用時(shí)自動(dòng)解鎖，停車時(shí)自動(dòng)上鎖，續(xù)航可達(dá)90公里。主動(dòng)場景判斷功能可自動(dòng)判斷用戶使用車的狀態(tài)，并做出反應(yīng)，還支持定位追蹤和遠(yuǎn)程控車。
2019-12-17 17:09:42106669 威馬汽車官方宣布，將在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動(dòng)轎車，并將其命名為7系轎車，新車在NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里。
2019-12-30 16:45:083272 預(yù)計(jì)這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英里（300公里），但電池大小目前尚不清楚。基礎(chǔ)版將搭載單電機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力200匹，雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力可達(dá)400馬力，續(xù)航里程不低于300英里（480公里）。
2019-12-31 16:55:40957 2月7日消息，在特斯拉宣布通過持續(xù)的工程改進(jìn)，將雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的續(xù)航里程提升至315英里之后，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了更新，將Performance高性能版Model Y的最大續(xù)航里程，提升到了315英里(約507公里)。
2020-02-07 14:10:022767 大眾表示，大眾ID.4的車身會(huì)特別“滑”，從而幫助降低風(fēng)阻，進(jìn)而增加續(xù)航里程。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說：“出色的空氣動(dòng)力學(xué)降低了阻力系數(shù)，將把ID.4的續(xù)航里程提高到最高500公里，這取決于驅(qū)動(dòng)程序包。”
2020-03-07 16:42:00454 當(dāng)下全球汽車市場中，隨著傳統(tǒng)燃油車向電動(dòng)化、新能源化方向轉(zhuǎn)變的加快，各大汽車廠商都積極推出了純電動(dòng)車型，來及早入局電動(dòng)車市場。
2020-03-11 08:43:56490 電動(dòng)車鋰電池充一次電能跑多少公里？這才是最準(zhǔn)確的說法，因?yàn)楦鶕?jù)電池放電時(shí)間，以及她的行駛里程，以60V20AH的電池為例，正常情況下是50到60公里，那么按照電動(dòng)車的時(shí)速，最高時(shí)速是35-40公里
2020-03-30 09:28:5551130 續(xù)航里程作為車輛的性能指標(biāo)參考，能夠跑多遠(yuǎn)，都是在買車的時(shí)候比較關(guān)注的問題 ，作為純電動(dòng)車來說，車輛的續(xù)航問題也是一直困擾車主的因素之一。
2020-04-16 08:47:16945 電動(dòng)車行業(yè)新國標(biāo)發(fā)布加速能源迭代進(jìn)程，鋰電電池取代鉛酸電池已成大勢所趨。新日電動(dòng)車近期研發(fā)出一款汽車級(jí)的電動(dòng)車動(dòng)力電池，能夠極大提升電動(dòng)車續(xù)航性能。
2020-07-03 14:41:074137 對于純電動(dòng)車來說，續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說，只要續(xù)航里程長的電動(dòng)車就是王者，還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前，特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑，不過，有一位強(qiáng)悍對手已經(jīng)躍躍欲試，他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車型EQS。
2020-08-03 09:27:49927 當(dāng)前，國內(nèi)在售的電動(dòng)車，包括新勢力和特斯拉在內(nèi)，其續(xù)航里程也輕輕松松能夠達(dá)到了500km＋，續(xù)航逐漸不再是購買電動(dòng)車的最大羈絆。
2020-10-19 16:19:131515 分鐘的快速充電，即可達(dá)到500多英里（800公里）的續(xù)航里程。 SKI表示，預(yù)計(jì)將在明年上半年，或者最快在今年年底完成新電池的開發(fā)，之后這些新電池可以在電動(dòng)汽車的普及中發(fā)揮重要作用。 SKI決定將開發(fā)重點(diǎn)放在能夠?qū)崿F(xiàn)長距離行駛的長壽命電池上。今年
2020-10-29 11:53:391808 近日，蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊(duì)）上表示，蔚來目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過900公里。
2020-11-03 09:41:023477 前段時(shí)間，蔚來發(fā)布了備受關(guān)注的100kWh大容量電池包，該電池包還是目前國內(nèi)市場中，乘用電動(dòng)車中容量最高的電池包。 據(jù)官方介紹，裝載了100kWh電池包后，蔚來ES6的續(xù)航里程可達(dá)610km。當(dāng)然
2020-11-23 13:56:267896 對于電動(dòng)車來說，最大的短板也開始從續(xù)航里程不高，開始逐漸向充電時(shí)間過長轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，一些國產(chǎn)電動(dòng)車NEDC續(xù)航里程動(dòng)輒500公里起步。
2020-11-24 10:52:371410 實(shí)現(xiàn)500公里和800公里的續(xù)航里程，很簡單且微不足道。在不久的未來，我們的電動(dòng)卡車在40噸滿載下，續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項(xiàng)最新突破，與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航，還要高出約25%。 值得注意的是，馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:141574 曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動(dòng)車回歸，聲稱該車永遠(yuǎn)不需要充電 ， 而且其頂級(jí)車型電池容量為 100 千瓦時(shí)，擁有高達(dá) 1000 英里（近 1610 公里）的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204 制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里（國標(biāo)工況法），而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:562490 1月25日消息 新能源車品牌賽力斯今日召開電動(dòng)車上市發(fā)布會(huì)。會(huì)上正式推出了全球首款續(xù)航超千公里量產(chǎn)增程電動(dòng)車，新車搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng)，這也是首款搭載華為 Drive ONE 三合一
2021-01-26 09:24:293277 萬日元。新車搭載最大功率為105千瓦，最大扭矩為265牛·米的電機(jī)，以及容量為35.5千瓦時(shí)的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的車友，有消息稱，馬自達(dá)將于推出一款中國特供的純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)今年6月投產(chǎn)，今年3季度就會(huì)與我們見面。 ? 據(jù)悉，這款純電動(dòng)車內(nèi)部代號(hào)為J59E，將落
2021-02-03 15:14:061614 電動(dòng)車的續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律，年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日，奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）卻公開發(fā)表了不同意見。他表示，隨著未來電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動(dòng)車的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357 2月24日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，美國電動(dòng)卡車制造商尼古拉（Nikola）公布了其氫燃料電池電動(dòng)車（FCEV）商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié)，同時(shí)介紹了續(xù)航里程在500英里（約合805公里）至900
2021-02-24 13:35:161955 4月18日,愛瑪在“引擎芯動(dòng)力 · 冠軍里程 500里不充電 ”發(fā)布會(huì)上宣布,愛瑪引擎MAX百公里不充電全面升級(jí),推出引擎芯動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)“雙倍里程”、“雙倍動(dòng)力”、“雙倍質(zhì)保”的3大革新。當(dāng)天,搭載
2022-04-20 10:31:332498 、科技、高性能方向發(fā)展,20年間,從過去的草根出行工具,變身為如今的年輕時(shí)尚智能款,電動(dòng)車自身的迭代創(chuàng)新,也在見證著社會(huì)的繁榮。 作為兩輪驅(qū)動(dòng)的引領(lǐng)者,愛瑪電動(dòng)車再次打破長續(xù)航邊界,發(fā)布雙倍里程引擎芯動(dòng)力系列勁霸F692里程版,并在天津來了一次
2022-04-22 11:29:122579 
目前電動(dòng)車電池的普遍壽命都在3到5年之間，比如鋰電池根據(jù)電芯材料來看，電池的循環(huán)使用次數(shù)大概在1500-2000次之間。如果說你的車輛有500km的續(xù)航里程，算下來電池的里程壽命大概在30-50
2022-08-11 11:27:3016092 
在購買電動(dòng)車的電池的時(shí)候，都想要那種續(xù)航久的，以電池容量大小評(píng)判電動(dòng)車續(xù)航能力的高低。不可否認(rèn)，電池容量大，對電動(dòng)車的續(xù)航提升會(huì)有一定的幫助，但并不起決定性作用。 我們討論一下電池。電池電量的增大
2022-08-11 11:38:176135 
了新電池，續(xù)航依舊不行，動(dòng)力也有所下降，這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動(dòng)車續(xù)航里程的5個(gè)關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動(dòng)車續(xù)航里程的主要因素 一輛電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，關(guān)鍵是看電池，可以說電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:344505 
電動(dòng)汽車（EV）是移動(dòng)出行的未來，但消費(fèi)者大規(guī)模采用的最大障礙是里程焦慮和價(jià)格。雖然使用更大的電池將是增加續(xù)航里程的明顯解決方案，但它會(huì)大大增加車輛的成本。正如我們在本博客中所討論的，確實(shí)可以在相同電池尺寸的情況下增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。
2023-06-08 11:14:03556 
目前國家層面給出的答案是：截至2024年，國家層面還是認(rèn)可達(dá)到一定電池續(xù)航里程的增程式電動(dòng)車是新能源電動(dòng)車，可以上綠牌！
2024-02-23 11:38:54595 
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