傳感器內(nèi)阻值讀取不對(duì)什么原因？
2022-06-24 10:34:24
，信號(hào)異常將會(huì)導(dǎo)致噴油量修正異常，引發(fā)中、低速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象。 二、凸輪軸位置傳感器 凸輪軸位置傳感器同樣是ECU運(yùn)算的基礎(chǔ)信號(hào)，此信號(hào)丟失或異常可造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。 三、水溫傳感器 水溫
2021-02-20 14:22:20
傳感器壞了之后，會(huì)導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象呢？以下分別介紹：進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象，水溫傳感器損壞現(xiàn)象，機(jī)油壓力傳感器損壞現(xiàn)象，OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象等。
2020-08-14 06:10:10
傳感器的概念來(lái)自“感覺(jué)（sensor）”一詞，人們?yōu)榱搜芯孔匀?b class="flag-6" style="color: red">現(xiàn)象，僅僅依靠人的五官獲取外界信息是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，于是發(fā)明了能代替或補(bǔ)充人五官功能的傳感器，工程上也將傳感器稱為“變換器”。
2020-04-23 06:41:05
；再?gòu)牡?b class="flag-6" style="color: red">速急加速發(fā)動(dòng)機(jī)至油門全開(kāi)，然后收油門使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；鎖止波形。 圖2 葉片式空氣流量傳感器波形測(cè)試圖 （3）故障分析 空氣流量傳感器波形有問(wèn)題時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查蓄電池電壓是否在12V以上
2018-11-15 15:00:16
本人手上有塊單片機(jī)，其上個(gè)傳感器是用來(lái)測(cè)距的，然后根據(jù)測(cè)得距離來(lái)控制執(zhí)行器工作。單現(xiàn)在碰到個(gè)麻煩，就是執(zhí)行器工作的時(shí)候，傳感器工作不正常，執(zhí)行器的參數(shù)是12V5A。能幫分析下是什么原因么？
2017-05-11 20:21:05
造成一氧化碳傳感器故障的原因是什么？一氧化碳CO傳感器怎么去測(cè)試？
2021-06-16 06:19:52
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)各元件安裝置如圖1所示。 圖1 ABS／TCS電控系統(tǒng)各元件安裝位置 ①拆下車輪，檢查輪速傳感器的安裝情況，并清潔傳感器感應(yīng)端子，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整安裝，使其工作正常
2018-10-30 17:13:35
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 輪速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示。 圖1 輪速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 （2）波形測(cè)試方法 將車支起，斷開(kāi)輪速傳感器連線，將示波器信號(hào)測(cè)試線探針插入傳感器信號(hào)線芯中，然后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪
2018-11-15 16:04:48
是不是除了外部電源無(wú)需其他外圍電路？電源有什么要求？推薦哪種穩(wěn)壓模塊？由于被測(cè)車輛是電傳動(dòng)，發(fā)電機(jī)和輪邊電機(jī)磁場(chǎng)對(duì)傳感器是否有影響？如果使用磁座固定傳感器磁鐵對(duì)信號(hào)干擾是否可以忽略？謝謝
2018-10-24 09:20:43
請(qǐng)問(wèn)一下，ADXL362傳感器讀出來(lái)的溫度和環(huán)境溫度差距較大，而且不同傳感器讀出來(lái)的溫度差別也挺大，是什么原因造成的？
2024-01-01 07:53:23
CC2538 外接傳感器發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，傳感器的輸出是電壓信號(hào)，接到ADC 的時(shí)候電壓會(huì)從0.4V 浮動(dòng)到0.9V，請(qǐng)問(wèn)這是什么原因造成的，需不需要加輸入的匹配電阻或加輸入級(jí)
2016-04-26 11:10:34
使用的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器每一圈對(duì)應(yīng)44個(gè)脈沖，設(shè)定時(shí)器3的數(shù)據(jù)寄存器為T3，則絕對(duì)轉(zhuǎn)角為。 圖2 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器接口電路進(jìn)行差分運(yùn)算，即可得到轉(zhuǎn)角變化速率。微控制器把計(jì)算得到的參數(shù)通過(guò)CAN發(fā)送給ECU。輪速
2018-08-14 09:36:50
脈沖，設(shè)定時(shí)器3的數(shù)據(jù)寄存器為T3，則絕對(duì)轉(zhuǎn)角為。圖2 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器接口電路進(jìn)行差分運(yùn)算，即可得到轉(zhuǎn)角變化速率。微控制器把計(jì)算得到的參數(shù)通過(guò)CAN發(fā)送給ECU。輪速傳感器接口根據(jù)前面部分介紹的輪速
2018-11-08 15:56:08
）、方向盤傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車安全的一個(gè)重要電控系統(tǒng)，其各個(gè)傳感器的正常工作是進(jìn)行有效控制的基礎(chǔ)。本文介紹了ESP常用傳感器
2019-05-22 05:01:13
GMR磁場(chǎng)傳感器和光電等傳感器相比，具有功耗小、可靠性高、體積小、能工作于惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。這些都是現(xiàn)有傳統(tǒng)傳感器所不能相比的。另一方面，在制造成本上，GMR磁場(chǎng)傳感器并不高于其它普通傳感器，甚至大大低于某些傳感器。
2019-10-24 09:01:22
數(shù)組（0x3a，0x0b......）（如下圖），然后串口中斷接收傳感器發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)。
但是接收不到數(shù)據(jù)!!!!這是什么原因？
2023-11-10 06:42:03
1、進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象： ①ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮；②原地緩踩油門時(shí)冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙；③發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁；④故障碼：P01D6（進(jìn)氣壓力傳感器電壓低于下限）原因分析：進(jìn)氣壓
2018-12-05 15:21:38
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
觀測(cè)傳感器滯后性的原因是什么？為什么傳感器采樣周期會(huì)造成觀測(cè)傳感器滯后呢？
2021-11-10 07:08:28
什么是傳感器？傳感器的工作原理是什么？傳感器有哪些特性？傳感器的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些？
2021-05-12 06:10:14
什么是力傳感器？力傳感器主要由哪幾個(gè)部分組成？力傳感器主要分為哪幾類？如何提高力傳感器的精度？力傳感器在汽車安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-28 07:01:39
什么是指甲傳感器？指甲傳感器有什么作用？
2021-07-13 07:16:53
。用戶在安裝好磁致伸縮位移傳感器后，有時(shí)出現(xiàn)數(shù)據(jù)跳動(dòng)，有規(guī)則的跳動(dòng)，不知道是什么原因造成的，在這里眾標(biāo)小編就為用戶簡(jiǎn)單的概述一下，數(shù)據(jù)有規(guī)則的跳動(dòng)第一個(gè)原因可能就是位移傳感器本身沒(méi)有校準(zhǔn)好，眾標(biāo)傳感器
2019-08-01 16:13:44
，對(duì)節(jié)氣門快速開(kāi)啟反應(yīng)遲鈍，ECU發(fā)出錯(cuò)誤的指令，使噴油器不能迅速響應(yīng)節(jié)氣門開(kāi)度變化，噴油滯后，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高緩慢，加速不良。 更換節(jié)氣門位置傳感器，經(jīng)路試，故障現(xiàn)象消失！:
2018-11-15 16:47:34
速度慢時(shí)，輸出電壓又升高。但是數(shù)據(jù)手冊(cè)里寫在零點(diǎn)的時(shí)候，輸出的電壓為VDD/2，就是2.5V的，為什么我手上的是這樣的情況的，請(qǐng)問(wèn)是我對(duì)手冊(cè)有誤解嗎？還是有其他什么原因？傳感器的封裝還有手冊(cè)數(shù)據(jù)如下圖：`
2014-07-18 13:35:36
與地面的附著力在最大值。而ABS中輪速傳感器的作用是測(cè)量汽車車輪轉(zhuǎn)速。輪速傳感器檢測(cè)每個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率信號(hào)（轉(zhuǎn)速信號(hào)），然后把這個(gè)信號(hào)傳給ABS電腦。當(dāng)車速達(dá)到設(shè)定值時(shí)，緊急剎車制動(dòng)，ABS系統(tǒng)就開(kāi)始
2020-08-24 14:22:25
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
磁阻式輪速傳感器工作原理是什么？如何去設(shè)計(jì)磁阻式輪速傳感器信號(hào)處理電路？
2021-05-19 06:57:21
本帖最后由 tianjinming4213 于 2019-3-26 16:05 編輯
實(shí)車ABS四輪輪速傳感器信號(hào)再現(xiàn)系統(tǒng)，本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種能夠?yàn)锳BS剎車防
2019-03-26 15:47:55
為65mm，當(dāng)輪子轉(zhuǎn)一圈時(shí)產(chǎn)生N個(gè)脈沖，那么一個(gè)脈沖輪子前進(jìn)的距離D可以這樣計(jì)算，單位是mm。 二、輪速測(cè)量原理 你可能會(huì)好奇，為什么我們的電機(jī)后面有兩個(gè)霍爾傳感器，用一個(gè)不就可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行測(cè)速
2023-03-27 16:52:46
方法兩輪和三輪車輛的電氣化程度將繼續(xù)變得越來(lái)越高，為了實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和輪速電子控制的最安全、最可靠性能，差分霍爾效應(yīng)傳感器是優(yōu)于單霍爾效應(yīng)傳感器的出色解決方案。為了進(jìn)一步改善信號(hào)完整性和系統(tǒng)性能，請(qǐng)考慮
2019-10-08 13:56:28
傳感器采樣周期為什么能造成觀測(cè)傳感器滯后呢？怎樣去解決傳感器采樣周期造成的觀測(cè)傳感器滯后問(wèn)題呢？
2021-11-12 07:39:07
1）氧傳感器的故障及原因 當(dāng)氧傳感器或線路有故障時(shí)，容易產(chǎn)生下列故障：①?gòu)U氣排放超標(biāo)；②怠速不穩(wěn)；③空燃比不正確；④油耗上升。 氧傳感器失效后，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，油耗增加，排氣管冒黑煙
2018-10-29 10:48:15
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。 由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOX的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)
2019-07-05 07:55:09
Ω。 ②檢查氧傳感器輸出電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500r／min時(shí)，預(yù)熱氧傳感器90s，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)端子3與4間電壓，應(yīng)為0.32～0. 7V。 上述檢查若不在規(guī)定范圍，則應(yīng)更換氧傳感器。 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-12-04 15:06:13
即可對(duì)氧傳感器進(jìn)氧傳感哭行測(cè)試。 ⑥提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其轉(zhuǎn)速高于怠速工況。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)不能進(jìn)人閉環(huán)狀態(tài)。 氧傳感器的測(cè)試屏幕如圖2所示。其上方為氧傳感器變動(dòng)率的統(tǒng)計(jì)數(shù)值，屏幕上為每5s的變動(dòng)
2018-10-31 17:03:52
汽車傳感器一般多久會(huì)壞： 一般沒(méi)有具體年限，現(xiàn)在的氧傳感器多半能正常使用10萬(wàn)公里以上，當(dāng)氧傳感器警告指示亮起，或者有關(guān)故障代碼出現(xiàn)時(shí)候，就要及時(shí)更換。 汽車傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象： 1
2020-06-28 16:28:34
]1、節(jié)氣門位置傳感器常見(jiàn)故障之一：怠速開(kāi)關(guān)短路或者斷路；故障二：當(dāng)節(jié)氣門位置安裝調(diào)整不正確是會(huì)導(dǎo)致怠速開(kāi)關(guān)在節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)不會(huì)閉合，另一方面是怠速開(kāi)關(guān)在節(jié)氣門有開(kāi)一點(diǎn)是仍然是關(guān)閉狀態(tài)；故障三：由于
2018-09-10 09:53:02
傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 4 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS及制動(dòng)防滑控制系統(tǒng)ABS／TRAC中輪速傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 表4為ABS及ABS／TRAC系統(tǒng)中輪速傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果。 表4 輪速
2018-10-30 15:40:15
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23
過(guò)濃就是過(guò)稀，燃燒不充分，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加排放污染。2.輪速傳感器一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上。一但故障，ABS則會(huì)失效。3.空氣流量計(jì)一般安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門體，一但故障發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升不起來(lái)。4.
2018-10-29 10:42:59
，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，性能失常，怠速不穩(wěn)，加速時(shí)回火、放炮，油耗大，爆燃等現(xiàn)象。 進(jìn)氣歧管壓力傳感器(MAP) 進(jìn)氣歧管壓力傳感器(MAP)的作用是檢測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度，并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成電子信號(hào)輸送
2017-11-16 15:12:05
正弦交流電信號(hào)，其頻率和振幅與輪速有關(guān).該輸出信號(hào)傳往ABS電控單元 （ECU），實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。6、安全氣囊傳感器也稱碰撞傳感器，按照用途的不同，分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞式
2016-01-15 11:07:02
`速度傳感器在汽車中的應(yīng)用非常廣泛，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身等控制系統(tǒng)中都需要速度傳感器。主要有車速傳感器、輪速傳感器、減速度傳感器和橫擺角速度傳感器四大類。車速傳感器檢測(cè)電控汽車的車速，控制模塊用
2021-01-14 17:28:52
節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門開(kāi)關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，安裝于節(jié)氣門體上。 電阻器
2020-12-31 17:21:29
模擬測(cè)量程序，可以測(cè)試2電平、3電平汽車輪速傳感器信號(hào)。
2017-04-18 11:27:10
造成的影響主要是以下幾個(gè)方面：（1）高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成的涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)的變化等問(wèn)題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置
2016-09-27 21:35:49
、技術(shù)員所必備的素質(zhì)和能力。溫度傳感器故障的原因既簡(jiǎn)單而又復(fù)雜，必須具體問(wèn)題具體分析，筆者結(jié)合十幾年的生產(chǎn)、工作經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單分析如下。1、明確確定溫度傳感器壞了。看似一句廢話，實(shí)際上非常重要。有很多技術(shù)人員在
2019-04-25 15:12:48
輪速（車輪速度）傳感器大多采用電磁感應(yīng)式，豐田系列汽車使用的輪速傳感器。輪速傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理與電磁感應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、電磁感應(yīng)式車速傳感器結(jié)構(gòu)和工作原理相同，其檢測(cè)方法也相似。 圖
2018-11-16 16:13:59
摘要：介紹一種磁阻式輪速傳感器,并設(shè)計(jì)了該輪速傳感器的信號(hào)處理電路,其中包含兩級(jí)帶通濾波放大電路和遲滯比較器;該傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。研究結(jié)果表明,磁阻式輪速傳感器工作性能穩(wěn)定可靠,靈敏度高
2018-11-14 16:42:00
三輪的小車用哪種角度傳感器比較好？
2013-07-17 17:03:47
輪胎。間接式TPMS相對(duì)便宜，使用間接系統(tǒng)，己經(jīng)裝備了4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)；但是，目前這類系統(tǒng)沒(méi)有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，無(wú)法監(jiān)測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)缺壓或高壓的情況
2014-10-27 15:17:47
本人搭建了一個(gè)呼吸平臺(tái)，現(xiàn)在需要標(biāo)定兩個(gè)傳感器的數(shù)值，用以下方法標(biāo)定的，是用國(guó)外買的壓力流速測(cè)試儀標(biāo)定的，不知道這個(gè)方法對(duì)不對(duì)。1.首先，給電機(jī)一個(gè)恒定電壓，比如1v，讓其恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，然后在出風(fēng)口接上
2013-09-06 16:07:47
、自動(dòng)變速器輸出軸附近、速度表內(nèi)以及變速器殼體內(nèi)。 輪速傳感器用于檢測(cè)車輪的速度，它可以安裝在驅(qū)動(dòng)輪上、從動(dòng)輪上、后橋主減速器殼上或變速器輸出軸上。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器和輪速傳感器所獲
2018-10-29 14:58:41
里程表傳感器又叫轉(zhuǎn)速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來(lái)檢測(cè)電控汽車輪胎的轉(zhuǎn)速，將檢測(cè)到的信號(hào)輸送到ECU，從而控制自動(dòng)變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過(guò)在差速器或者半軸上面
2020-06-28 16:34:53
傳感器6251在右側(cè)A柱上與儀表板等高處；轉(zhuǎn)向角度傳感器安裝在轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)之間的轉(zhuǎn)向柱上；制動(dòng)真空泵V192安裝在副車架左側(cè)；故障診斷接口安裝在暖風(fēng)／空調(diào)操縱單元下部的副儀表板內(nèi)；車輪輪速傳感器
2018-10-30 16:30:38
霍爾式輪速傳感器由傳感頭和齒圈組成。傳感頭由永磁鐵、霍爾元件和電子電路等組成，如圖1所示。它的 工作原理是永磁鐵的磁力線穿過(guò)霍爾元件通向齒輪，齒輪相當(dāng)于一個(gè)集磁器。當(dāng)齒輪位于圖1（a）所示位置
2018-11-16 11:11:24
型工程機(jī)械采用傳感設(shè)備監(jiān)測(cè)和控制油溫、壓力、液位、輪速及其它關(guān)鍵測(cè)量數(shù)據(jù)，提升操作人員的安全性，并減少設(shè)備損壞，降低停機(jī)時(shí)間。
2020-04-23 06:09:50
聲音傳感器距離蜂鳴器超近時(shí)，傳感器有信號(hào)產(chǎn)生但是傳感器距離蜂鳴器稍遠(yuǎn)時(shí)，傳感器就接收不到信號(hào)請(qǐng)問(wèn)這種情況下，傳感器接收不到聲音的原因有哪些？？？？？
2016-05-27 15:51:24
KMI83/P,輪速傳感器,NXP KMI83/P,輪速傳感器,NXP 第6代項(xiàng)目范圍–涵蓋所有安全氣囊要求?UMEMS Gcell?三個(gè)g范圍（低、中、高）?三個(gè)
2023-02-03 15:53:11
原裝現(xiàn)貨供應(yīng)KMI83/P,輪速傳感器,NXP支持驗(yàn)貨、假一罰十、誠(chéng)信下單歡迎質(zhì)詢PS2701-1-F3-A 74AHCT1G14DBVRADS1147IPWRAD7663ASTZRL74LVC2G04GW-Q100H0440004.WRAFCA35N601P1G3157QDBVRQ1DAC7512NXTR116UAAD8662ARZTPS6598
2023-02-17 11:46:46
KMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器,NXPKMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器,NXPKMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器,NXPKMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器
2023-02-17 15:39:20
本文主要介紹了霍爾效應(yīng)的原理、霍尼韋爾傳感器應(yīng)用以及在電動(dòng)自行車行業(yè)的應(yīng)用與霍爾傳感器對(duì)電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把及霍爾傳感器對(duì)電動(dòng)車剎把，最后介紹了電動(dòng)車霍爾壞了會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象以及對(duì)電動(dòng)車電機(jī)霍爾更換圖解進(jìn)行了說(shuō)明。
2018-01-13 09:03:48
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本文開(kāi)始介紹了氧傳感器原理與氧傳感器作用，其次介紹了氧傳感器壞了的表現(xiàn)，最后介紹了氧傳感器的常見(jiàn)故障與氧傳感器的檢查方法。
2018-01-22 17:11:4591474 傳感器能夠檢測(cè)各種狀態(tài)的物理量，并把物理量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏吭谶M(jìn)行輸送。它猶如人的感覺(jué)器官，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所有條件下的物理量進(jìn)行正確的檢測(cè)，并輸入控制計(jì)算機(jī)電路。因此，傳感器是決定發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)好壞的關(guān)鍵元件。
2018-02-28 14:57:0886689 氧傳感器壞了還能開(kāi)，只是油耗會(huì)上升，氧傳感器壞了還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，抖動(dòng)，和排放更高，嚴(yán)重會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
2019-03-18 16:03:1712837 冷卻液溫度傳感器壞了就不能及時(shí)調(diào)節(jié)水溫及冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，容易造成開(kāi)鍋，拉缸現(xiàn)象。當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將有故障記憶，發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出噴油量;發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)或冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響。
2019-07-22 15:01:4843868 水位傳感器的功能是自動(dòng)傳遞水位是否達(dá)到設(shè)定水位（實(shí)際上就是注水達(dá)到設(shè)定水位時(shí)水位傳感器內(nèi)部的電氣觸點(diǎn)接通，同時(shí)把水量達(dá)到的電信號(hào)發(fā)給電腦板，這是電腦板就會(huì)發(fā)出關(guān)閉注水的指令，停止注水）。水位傳感器壞了的表現(xiàn)就是注水不受控制（注水不停一直注水）。
2019-09-11 11:25:16102247 輪速傳感器，就是用來(lái)測(cè)試汽車車輪輪速的一種傳感器。然而，大家有所不知的是，其實(shí)輪速傳感器是屬于一種易損品來(lái)的，當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候自然是需要維修更換。那么，到底輪速傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致什么呢？今天我們就來(lái)說(shuō)一下輪速傳感器壞了的現(xiàn)象吧。
2019-11-11 09:01:477551 輪速傳感器壞了是可以繼續(xù)開(kāi)的，但我們最好就是以較為緩慢的車速開(kāi)到最近的汽修店進(jìn)行維修更換。畢竟輪速傳感器故障會(huì)直接影響汽車的行車安全系統(tǒng)（如ESP、ABS等），導(dǎo)致汽車的穩(wěn)定性能有所下降，這時(shí)候如果激烈駕駛的話，自然會(huì)存在很大的安全隱患。所以，為了避免出現(xiàn)不必要的損失，在行駛的時(shí)候千萬(wàn)要留點(diǎn)心了。
2019-11-11 09:17:4423098 abs傳感器壞了最直接的是儀表盤的abs的故障燈會(huì)亮，另外如果在緊急制動(dòng)時(shí)車輪會(huì)出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象，車輪打滑失控。
2019-11-11 11:46:2823809 本文首先闡述了水溫傳感器好壞的判斷方法，另外還介紹了水溫傳感器壞了的癥狀。
2019-12-26 14:00:5421960 本文先后闡述了節(jié)氣門位置傳感器壞了會(huì)有什么現(xiàn)象及節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障的原因。
2020-03-09 09:34:4325183 本文主要闡述了冷卻液溫度傳感器好壞檢測(cè)方法及冷卻液溫度傳感器壞了的具體表現(xiàn)現(xiàn)象。
2020-03-09 10:13:575121 本文首先闡述了相位傳感器壞了的癥狀，另外還分析了相位傳感器對(duì)地短路的原因。
2020-03-09 10:38:2028061 本文首先介紹了空調(diào)溫度傳感器壞了的現(xiàn)象，其次闡述了空調(diào)溫度傳感器壞了的解決方法，最后介紹了空調(diào)溫度傳感器損壞后阻值的判斷方法。
2020-04-30 15:19:1469144 開(kāi)關(guān)量傳感器，比如接近開(kāi)關(guān)也是一樣，它損壞了，就算有物體靠近其感應(yīng)范圍，其也不會(huì)發(fā)生邏輯變化，要不保持常開(kāi)要不保持常閉。
2022-11-01 12:02:28630 開(kāi)關(guān)量傳感器，比如接近開(kāi)關(guān)也是一樣，它損壞了，就算有物體靠近其感應(yīng)范圍，其也不會(huì)發(fā)生邏輯變化，要不保持常開(kāi)要不保持常閉。
2022-11-30 20:25:051523 我們知道，作為一種電子元器件，傳感器是很“脆弱”的，在使用過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因造成傳感器出現(xiàn)零點(diǎn)漂移現(xiàn)象。今天，大盛就來(lái)給大家講一講為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
2023-04-18 12:53:221663 ①ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮;②原地緩踩油門時(shí)冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙；③發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁；④故障碼：P01D6（進(jìn)氣壓力傳感器電壓低于下限）原因分析：進(jìn)氣壓力信號(hào)異常，ECU無(wú)法接收到正確的進(jìn)氣量信息
2023-06-01 10:45:154087 真空傳感器是用于檢測(cè)真空度的傳感器，它們被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。如果真空傳感器出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常工作，因此判斷真空傳感器是否壞了非常重要。如果真空傳感器失效
2023-06-02 17:01:18621 
電子秤、地磅的傳感器壞了如何更換？
2022-03-11 13:25:223403 
傳感器測(cè)不出頻率一般是什么原因 傳感器測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng)
2023-12-01 09:39:27268 傳感器壞了，信號(hào)線可以短接嗎？ 當(dāng)傳感器損壞時(shí)，信號(hào)線短接可能是一種臨時(shí)解決方法，但并不是長(zhǎng)久的解決方案。在這篇文章中，我們將探討傳感器的作用、傳感器故障的原因、信號(hào)線短接的影響以及避免傳感器故障
2023-12-26 16:01:46530 空調(diào)管溫傳感器是用來(lái)監(jiān)測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器和蒸發(fā)器的溫度的重要組件。當(dāng)空調(diào)管溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)影響空調(diào)的運(yùn)行效果，并可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)損壞。下面我們將詳細(xì)介紹空調(diào)管溫傳感器壞了的一些表現(xiàn)。 溫度
2024-01-16 14:58:23505 汽車壓力傳感器是一種非常重要的車輛部件，主要用于監(jiān)測(cè)和測(cè)量輪胎的胎壓。當(dāng)壓力傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)對(duì)車輛和駕駛員的安全產(chǎn)生負(fù)面影響。下面討論汽車壓力傳感器壞了會(huì)產(chǎn)生的影響。 第一部分：汽車
2024-01-23 15:02:05285 不正常的現(xiàn)象和問(wèn)題。 首先，當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，最常見(jiàn)的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。傳感器故障可能導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)的信號(hào)誤差，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，在啟動(dòng)過(guò)程中可能出現(xiàn)不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后立即熄火。 其次，節(jié)氣門位置傳感器
2024-02-18 11:22:16289
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