1. 蔚來組織調整見效！李斌：樂道人少了40%，交付量卻暴漲40%
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6月2日，在2025未來汽車先行者大會上，蔚來汽車董事長李斌回應近來組織架構調整效果。他表示:“我們已經看到了很多方面的變化， 從銷量的角度來講，樂道的一線的同事確實是減少了40%，但是樂道5月份的交付量至少會增長40%。”
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根據最新數據，蔚來5月共交付新車23,231輛，同比增長13.1%。其中，蔚來品牌交付13,270輛，樂道品牌交付6,281輛，螢火蟲品牌交付3,680輛。截至5月底，蔚來累計交付量已達760,789輛。
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2.傳大疆首款360度全景相機曝光，預計7月發布
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有媒體稱，大疆（DJI）預計將在7月發布首款360度全景相機“Osmo 360”，該款相機采用雙鏡頭對稱設計，搭載1950mAh電池，機身更加緊湊，并且有不少實物外觀影像曝光。相比Insta360推出的360度全景相機，大疆的“Osmo 360”設計顯得更寬，底部也能使用大疆目前用于Action 5 Pro等相機的磁吸快拆扣具，整體操作界面則似乎與Insta360的產品相似。
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消息稱，大疆此款360度全景相機性能或對標Insta360 X5，支持8K分辨率拍攝和低光環境清晰成像。除了布局360度全景相機，大疆不久前也傳出可能打造掃地機器人“Romo”。消息稱其研發已4年，運用了視覺避障技術，能精準避開障礙物。目前對于其布局掃地機器人的計劃，大疆僅回應：“敬請期待”，意味著這款產品將有機會在今年6月內公布。
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3. 特斯拉在歐洲“熄火”？5月銷量慘遭腰斬，印度建廠計劃似乎也黃了
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據報道，5月份，特斯拉在瑞典、葡萄牙等歐洲多國銷量連續第五個月下滑，其中葡萄牙銷量同比暴跌最高達68%，而這兩個市場5月電動汽車整體銷量卻增長近四分之一。在歐洲，僅挪威市場銷量逆勢增長，挪威道路聯合會數據顯示，其5月銷量猛增213%，新舊款Model Y購買量從690輛增至2346輛。
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分析指出，特斯拉在歐困境源于兩方面：一是車型陣容老化（2020年后未推主流新車），且面臨比亞迪等中國品牌及傳統車企低價電動車的競爭；二是CEO馬斯克涉美歐極右翼政治活動引發爭議，導致部分市場展廳遭破壞此外，特斯拉放棄了在印度生產汽車的關鍵環節，轉而依賴進口。印度重工業部長庫馬拉?斯瓦米在6月2日表示，特斯拉短期內不會在印度生產汽車。目前，印度政府正考慮將電動車進口關稅從100%降至10%，以吸引特斯拉等企業設立展廳。
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4. 微軟繼上個月裁員6000人后，再裁員數百人
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微軟公司在進行多年來最大規模的裁員后，僅幾周就裁減了數百個工作崗位，凸顯了科技行業在向人工智能投入數十億美元的同時，仍在努力削減成本。
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據一份美國華盛頓州通知顯示，6月2日，超過300名員工被告知被裁員。微軟發言人表示，此次裁員是繼上個月宣布的6000人裁員計劃之后的又一次裁員。該發言人表示：“我們將繼續實施必要的組織變革，以使公司在充滿活力的市場中占據最佳優勢，從而獲得成功。”
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5. 比亞迪計劃明年在日本推出一款低價微型電動車
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日前，比亞迪日本公司總裁東福寺厚樹采訪時透露，比亞迪計劃明年在日本推出一款低價微型電動車。報道說，這款計劃中的微型電動車是比亞迪首批面向海外市場設計，且是未在中國市場銷售的車型之一。銷售較小車型，或俗稱“Kei Car”的微型電動車，可能是比亞迪爭取日本約180億美元規模的微型車市場份額的良機。
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報道稱，這款車型的續航里程、價格和外觀等細節尚未披露，但價格將低于比亞迪在日本銷售的小型純電動車“海豚”。比亞迪“海豚”的售價約為290萬日元（約合人民幣14.5萬元）。此前4月中旬，消息稱，比亞迪正在研發一款微型電動車（俗稱“Kei Car”），劍指目前日本最暢銷的電動車——日產Sakura。消息稱，比亞迪正瞄準17700美元（現匯率約合12.7萬元人民幣）的起售價，若能落地，將大大增強其市場吸引力，并成為其打開局面的關鍵。
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6. Neuralink吸金6.5億美元！馬斯克腦機接口邁入新階段
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6月3日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）創辦的腦機技術初創公司Neuralink周一宣布，已完成6.5億美元融資。
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據悉，參與本輪投資的機構包括ARK Invest、Founders Fund、紅杉資本（Sequoia Capital）、Thrive Capital、Lightspeed Venture Partners等。Neuralink表示，這筆新融資將助力推動研發新型設備，以“進一步加深生物智能與人工智能之間的連接”。目前尚不清楚Neuralink下一步將開發哪些設備，但馬斯克多年來始終以宏大愿景推動該公司。他甚至曾表示，愿意親自接受植入。
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