截止5月2日，國內多家造車品牌已陸續對外發布最新交付數據。

目前有蔚來ES6、蔚來ES8和蔚來EC6三款車型在售，三款車型在4月共交付了7102臺。其中，蔚來ES8交付1523臺，蔚來ES6交付3163臺，蔚來EC6交付2416臺。1-4月累計交付量為27162臺，截至4月底，蔚來累計交付102803臺。

有分析師預計蔚來全年交付9.5萬輛，上半年交付4.2萬輛，但是如何解決芯片短缺問題，將是決定蔚來能否完成上述交付目標的關鍵。

4月30日，蔚來汽車公布2021年一季度財報顯示，報告期內實現營業收入79.8億元人民幣，同比增長481.8%；歸屬于母公司普通股股東凈虧損48.75億元人民幣，同比下降182.96%。在電話會議上，蔚來李斌表示，今年二季度的主要挑戰仍然是全球芯片短缺帶來的供應鏈風險，考慮到當前的訂單增長勢能和整體環境的波動性，預計2021年第二季度交付2.1萬輛-2.2萬輛。

小鵬汽車目前有小鵬G3和小鵬P7兩款車型在售，2021年4月交付量為5147輛，其中小鵬P7交付了2995臺，小鵬G3交付了2152臺。今年前四月，小鵬汽車累計交付新車18487臺。

在產品方面，小鵬汽車在上海車展上亮相第三款量產車型小鵬P5。據報道，小鵬P5定位純電動緊湊型轎車，是全球首款搭載激光雷達的量產車，將于三季度量產上市，四季度正式交付。據官方公布，小鵬P5僅用兩天訂單就已破萬，雖然不知道其中的“水分”有多少，但僅從官方數據來看，小鵬P5還是挺受歡迎的。

理想汽車目前僅有理想ONE一款車型在售，4月交付量為5539輛，1-4月累計交付量為18118輛。截止4月底，理想汽車累計交付量達到51715輛。僅用一款車型，用時17個月累計交付量超過5萬輛，從單車銷量來看，理想汽車的表現要比國內任何一家造車品牌都強勁。

據媒體報道稱，新款理想ONE預計售價在35-36萬元左右（現款6座/7座版售價為32.80萬元），新車將針對外觀和內飾進行了小幅調整，配置方面或也有一定升級，并有望年內亮相。另外，理想汽車第二款量產車將于2022年推出，基于LRM2.0的平臺將打造的大型6座SUV，內部代號為X01，價格區間為35-50萬，對標奔馳GLS。

除了以上三家車企外，零跑汽車和哪吒汽車也對外公布最新銷量。零跑汽車4月交付量為2770輛，2021年累計交付5905輛；哪吒汽車4月銷量為4015輛，1-4月累計銷量為11458輛。

從國內造車新勢力品牌的交付成績來看，4月份蔚來依舊是造車行業的巨頭，領先小鵬和理想，而4月份理想汽車也順利反超小鵬汽車排名第二。當然，從單車銷量來看，理想的表現要比其它品牌更加出色。另外，哪吒、零跑等造車品牌的銷量也有所上漲，至于例如威馬、愛馳等造車品牌的銷量卻遲遲得不到更新，預計在市場上的表現不達預期。

原文標題：新聞|造車品牌最新月度銷量公布

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責任編輯：haq