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車企扎堆推出這項(xiàng)技術(shù),2025年滲透率將達(dá)15%

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來(lái)源:?jiǎn)舾鐔籼厣虅?wù)網(wǎng) ? 作者:?jiǎn)舾鐔籼厣虅?wù)網(wǎng) ? 2023-02-21 13:52 ? 次閱讀
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2023年3月24日,嗶哥嗶特將在深圳舉行2023'中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)分論壇"新能源汽車超充技術(shù)”。現(xiàn)場(chǎng)將展示新能源汽車超充技術(shù)主流解決方案,歡迎上下游合作商報(bào)名參展。

“滴滴滴滴......”2023年1月29日,在廣深高速公路服務(wù)區(qū)上,充電樁服務(wù)區(qū)后面排滿了等待充電的新能源汽車。車主搖下車窗,能聽見他們抱怨“充電只需要一小時(shí),怎么還需要排隊(duì)4小時(shí)?”“好不容易找到充電樁,怎么還要排長(zhǎng)龍!?”“我跑長(zhǎng)途,還要充好幾次,這得浪費(fèi)多少時(shí)間?”。 新能源汽車的“充電焦慮”在節(jié)假日期間更為突顯。

為了緩解新能源汽車“充電焦慮”問題,各大車企爭(zhēng)先推出800V高壓平臺(tái)車型,信達(dá)證券預(yù)計(jì) 2025 年,800V 高壓架構(gòu)車型滲透率或?qū)⑦_(dá)到 15%。

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圖源包圖網(wǎng)

400V高壓平臺(tái)已無(wú)法滿足用戶充電需求

當(dāng)前新能源汽車高壓系統(tǒng)普遍采用的是400V電壓平臺(tái),但是這已經(jīng)無(wú)法滿足用戶的充電需求了。為了解決續(xù)航和充電焦慮,目前主流的解決方案有兩種,一種是換電、一種是提高充電速度,800V高壓平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。2019 年,保時(shí)捷 Taycan 是全球首款 800V 高壓平臺(tái)的量產(chǎn)車型,支持大功率快充,30 分鐘內(nèi)電量即可從5%快充到 80%。近兩年高壓快充路線受到越來(lái)越多主機(jī)廠的青睞,現(xiàn)代起亞等國(guó)際巨頭發(fā)布 800V 平臺(tái),比亞迪、吉 利汽車等都相繼開始布局 800V 高壓平臺(tái),造車新勢(shì)力蔚來(lái)、理想也緊隨其后。目前,比亞迪、 極氪、廣汽埃安、北汽極狐、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城以及小鵬汽車等多家車企已相繼發(fā)布 800V 平臺(tái)架構(gòu)或規(guī)劃。

全系800V的高壓平臺(tái),能量轉(zhuǎn)化率更高。例如電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化率為90%,DC/DC的能量轉(zhuǎn)化率為92%,則體系能量轉(zhuǎn)化率為82.8%;全系800V高壓平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于,不需要DC/DC進(jìn)行降壓,體系能量轉(zhuǎn)化率直接就可以達(dá)到90%。800V高壓平臺(tái)一直是車企追求的方向,對(duì)于一輛搭載100KWH電路的電動(dòng)車而言,在當(dāng)前400V電壓平臺(tái)、250A 電流下,需要30分鐘才能充電30%-80%。如果使用800V左右充電樁,15分鐘就可以實(shí)現(xiàn),達(dá)到4C的效率,可以達(dá)到快速補(bǔ)能的目的。

800V高壓平臺(tái)對(duì)各零部件提出了更高要求

800V高壓平臺(tái)對(duì)于散熱需求進(jìn)一步提升,同時(shí)這也要求車載零部件進(jìn)行升級(jí)。對(duì)于電池、電機(jī)、電控與OBC、PDU和DCDC也提出了更高要求。值得一提的是,緩解“充電焦慮“,除了要升級(jí)汽車零部件以生產(chǎn)800v高壓構(gòu)架車型之外,800V充電樁的建設(shè)也需要加強(qiáng)滲透。

關(guān)于800V高壓平臺(tái)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),800V車型將在未來(lái)大規(guī)模上市,信達(dá)證券預(yù)計(jì) 2025 年,800V 高壓架構(gòu)車型滲透率或?qū)⑦_(dá)到 15%, 全球 800V 架構(gòu)新能源汽車銷售量達(dá)到 370 萬(wàn)輛。

為了加強(qiáng)新能源汽車高壓平臺(tái)車企與上游企業(yè)之間的交流,更好了解800V高壓平臺(tái)當(dāng)下解決方案以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),2023年3月24日 ,嗶哥嗶特將在深圳舉辦“2023'中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)”。

本屆電子峰會(huì)以新電源 智能域 賦能“芯”生態(tài)為主題,圍繞新電源與智能化兩大核心議題,分設(shè)8個(gè)論壇,邀請(qǐng)各領(lǐng)域知名專家和頭部企業(yè)闡述8大熱門應(yīng)用領(lǐng)域的最新研究成果與應(yīng)用方案,助力終端企業(yè)甄選優(yōu)秀供應(yīng)商。峰會(huì)分論壇1“新能源汽車超充技術(shù)”將于3月24日8:00-12:10在A廳舉行。論壇將會(huì)邀請(qǐng)神秘行業(yè)重要神秘嘉賓,后續(xù)報(bào)道將會(huì)揭曉!抓緊時(shí)間,趕緊報(bào)名! 報(bào)名進(jìn)入嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)

現(xiàn)場(chǎng)將匯聚上下游合作商,另有30+行業(yè)專家現(xiàn)場(chǎng)探討,并攜手70+展商解鎖熱點(diǎn)應(yīng)用。大咖云集的行業(yè)盛宴不容錯(cuò)過!

參與本屆電子峰會(huì)還有多重福利:

3月24日,我們與您不見不散。歡迎感興趣的行業(yè)專家、工程師,各企業(yè)代表。

審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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