是德科技在北京舉辦【是德科技通信與芯片測試行業(yè)峰會(huì)】探討5G、B5G、6G新技術(shù)的發(fā)展與相關(guān)熱門領(lǐng)域的測試方案，并在現(xiàn)場進(jìn)行高速誤碼儀與示波器等產(chǎn)品的演示。是德科技多年來一直深耕于5G、芯片、新能源汽車及元器件測試等領(lǐng)域，有著完整的測試方案及豐富的測試經(jīng)驗(yàn)。

本次峰會(huì)探討了6G前沿技術(shù)、5G與B5G行業(yè)發(fā)展概況、R16/17/18標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展概覽，高算力、汽車芯片與消費(fèi)類芯片測試，涉及的標(biāo)準(zhǔn)包括UCIe、PCIe 5.0/6.0、存儲(chǔ)技術(shù)DDR、智能汽車Serdes、MIPI、USB、DP、HDMI等。

專家觀點(diǎn)

是德科技大中華區(qū)市場部總監(jiān)鄭紀(jì)峰：

“工程師經(jīng)常這樣說，我需要一個(gè)解決方案來幫我解決這個(gè)創(chuàng)新的具體問題。有時(shí)候我們可能需要跳出問題本身想一想，先看一看要跟怎樣的一家合作伙伴合作，來一起經(jīng)歷和完成各種創(chuàng)新。是德科技期望加速您的新產(chǎn)品創(chuàng)新和上市，跟您一起預(yù)見和洞悉未來的發(fā)展趨勢和創(chuàng)新方向，把明天的技術(shù)變成現(xiàn)實(shí)。從前端工藝和器件研發(fā)，到芯片的設(shè)計(jì)、制造以及測試，環(huán)環(huán)相扣，是德科技都能夠提供從層一到層七的完整解決方案。“

是德科技6G技術(shù)專家封翔：

“我剛剛參加了南京的【2023全球6G技術(shù)大會(huì)】，會(huì)議有8個(gè)分論壇，涉及6G毫米波與太赫茲技術(shù)、天地融合智能組網(wǎng)技術(shù)、雙碳下的6G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、2030年的技術(shù)趨勢、6G無線空口傳輸技術(shù)、通感算一體化、6G網(wǎng)絡(luò)安全和隱私保護(hù)、6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)。我們看到碳達(dá)峰碳中和也用在了通信領(lǐng)域，節(jié)能會(huì)是6G的一個(gè)很大的話題。”

關(guān)于5G有哪些缺點(diǎn)、6G如何改進(jìn)，她分享ChatGPT的回答，很有啟發(fā)性：

作為一個(gè)人工智能語言模型，我不持有個(gè)人意見或信仰，然而，我可以向你提供5G技術(shù)的一些潛在缺點(diǎn)，以及在即將到來的6G標(biāo)準(zhǔn)中可能的解決方法。

覆蓋范圍和容量： 雖然5G承諾了更快的速度和更低的延遲，但與4G相比，其范圍是有限的。6G的目標(biāo)可能是提供更廣泛的覆蓋和更高的容量，以滿足對數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）不斷增長的需求。

能源效率：5G網(wǎng)絡(luò)的部署需要大量的能源，這可能會(huì)增加碳排放并導(dǎo)致氣候變化。6G可能會(huì)專注于開發(fā)更加節(jié)能的技術(shù)，如先進(jìn)的天線系統(tǒng)和更智能的網(wǎng)絡(luò)管理。

安全和隱私： 隨著互聯(lián)設(shè)備的使用和大量數(shù)據(jù)的收集，人們對安全和隱私的關(guān)注越來越多。6G可能會(huì)納入更強(qiáng)大的安全功能，以防止網(wǎng)絡(luò)威脅，以及更好的隱私控制，以確保個(gè)人數(shù)據(jù)不會(huì)被泄露。

互操作性和兼容性： 隨著越來越多的國家和公司采用5G，不同的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備之間需要更大的互操作性和兼容性。6G的目標(biāo)可能是建立一個(gè)更加標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一的移動(dòng)通信方式，以避免碎片化并加強(qiáng)全球連接。

為了解決這些缺陷，6G將需要行業(yè)利益相關(guān)者、政府和學(xué)術(shù)界進(jìn)行大量的研究和開發(fā)工作。在開發(fā)下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，必須考慮這些因素，以確保它們滿足用戶和整個(gè)社會(huì)的需求。

泰爾終端實(shí)驗(yàn)室祝思婷：

我們一直說移動(dòng)通信技術(shù)的演進(jìn)通常是“10年磨一G“。我國移動(dòng)電話用戶規(guī)模達(dá)到16.83億戶，其中5G移動(dòng)手機(jī)用戶超過5.75億戶；三家基礎(chǔ)電信企業(yè)發(fā)展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用戶超過18億戶，超過了移動(dòng)用戶數(shù)量1.61億，首次實(shí)現(xiàn)了”物超人“。

5G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)，Rel-15是5G的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，主要圍繞增強(qiáng)移動(dòng)寬帶這個(gè)應(yīng)用場景； Rel-16是5G的完整標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)場景拓展、賦能垂直行業(yè)，完善了5G三大典型應(yīng)用場景的技術(shù)規(guī)范制定；Rel-17進(jìn)一步增強(qiáng)了5G端網(wǎng)的基礎(chǔ)能力，拓展應(yīng)用領(lǐng)域；Rel-18正式啟動(dòng)了5G-Advance研究，為5G愿景的長期研發(fā)提供基礎(chǔ)；Rel-19研討會(huì)計(jì)劃在今年6月份舉行，預(yù)計(jì)持續(xù)18個(gè)月，將于2025Q3凍結(jié)。5G-A引領(lǐng)演進(jìn)至Rel-19，使能大量行業(yè)新場景，智慧交通、智能工廠、健康醫(yī)療等越來越多的新應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)。

大帶寬技術(shù)、超大規(guī)模天線以及人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，也將進(jìn)一步助力通信和感知技術(shù)的融合。未來的移動(dòng)通信會(huì)超越信息傳遞本身，而是進(jìn)一步向感知周圍環(huán)境等全方位能力拓展。Rel-18正在開展通感一體化技術(shù)（ISAC）預(yù)研，包括需求、感知、感知KPI，以及安全、隱私、監(jiān)管與收費(fèi)等。

“物超人“時(shí)代，輕量化5G終端是發(fā)展趨勢。許多物聯(lián)網(wǎng)使用場景并不需要大帶寬、高性能、而是要求比5G eMBB更低的功耗、更低成本。RedCap（Reduced Capbilitiy）實(shí)現(xiàn)了面向中高速物聯(lián)場景的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，面向智能可穿戴設(shè)備、工業(yè)無線傳感器和視頻監(jiān)控等典型應(yīng)用場景，預(yù)計(jì)到2030年全球連接數(shù)可達(dá)近百億。RedCap在5G NR的基礎(chǔ)上，通過裁剪終端帶寬、收發(fā)天線數(shù)量，降低峰值速率、調(diào)制階數(shù)，引入半雙工模式等，從而減低終端成本與功耗。

新品一覽

是德科技在半導(dǎo)體測試技術(shù)領(lǐng)域擁有多年的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)積累，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，不斷推動(dòng)著測試行業(yè)的發(fā)展。從前端工藝和器件研發(fā)，到芯片的設(shè)計(jì)、制造以及測試，是德科技都能夠提供從層一到層七的完整解決方案。

下一代雙脈沖測試儀（DPT）——功率動(dòng)態(tài)參數(shù)分析儀PD1550A，利用Keysight的測量專業(yè)知識為專注于功率半導(dǎo)體器件和功率模塊的客戶提供高性能雙脈沖測試解決方案。新的PD1550A將我們的方案擴(kuò)展到整個(gè)功率模塊測試，用于大功率轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)，同時(shí)保持易用性并符合全球安全法規(guī)。

新一代功率動(dòng)態(tài)參數(shù)分析儀PD1550A

由于設(shè)計(jì)簡單、高能量密度和可靠性的特點(diǎn)，功率模塊被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)，如電動(dòng)汽車（EV）、太陽能光伏、火車、家用電器和飛機(jī)。研發(fā)人員基于寬禁帶（WBG）器件的特點(diǎn)，將快速切換開關(guān)，減小電力電子模塊尺寸，并確保效率的優(yōu)勢延續(xù)至功率模塊。然而，這也為測試寬禁帶半導(dǎo)體功率模塊帶來了挑戰(zhàn)，我們需要新的解決方案來正確評價(jià)這些產(chǎn)品，同時(shí)解決模塊設(shè)計(jì)問題并縮短開發(fā)周期。

上一代PD1500A功率器件動(dòng)態(tài)分析儀/雙脈沖測試儀于2019年推出，是Keysight第一個(gè)用于功率器件動(dòng)態(tài)特性評價(jià)的解決方案，目前已被功率器件研發(fā)人員和功率半導(dǎo)體制造商廣泛使用。現(xiàn)在，新的 PD1550A擴(kuò)展了 PD1500A的功能，提供了測試整個(gè)功率模塊（1360 V/1000 A）的測試解決方案。因此，汽車設(shè)備制造商（OEM）、一級供應(yīng)商和功率模塊開發(fā)人員可以加速開發(fā)，并對功率模塊的動(dòng)態(tài)特性有更多的了解，從而提高汽車電源電路的安全性和可靠性。

PD1550A提供一個(gè)現(xiàn)成的整體解決方案，可以輕松測試分立器件和電源模塊，只需最低的安裝要求。它完全符合全球安全法規(guī)認(rèn)證，并對整體系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)和測試，為客戶提供以下主要優(yōu)勢：

提供可重復(fù)、可靠的測量，同時(shí)測試過程具備簡便和自動(dòng)化特點(diǎn)。

消除了客戶搭建、測試、認(rèn)證和維護(hù)內(nèi)部系統(tǒng)的需要。

上管測試中，使用真脈沖隔離探頭提供精確的柵電壓特性測量。

通過高帶寬射頻補(bǔ)償確保精確的大電流測量。

包括采用無焊料接觸和可更換柵極電阻器技術(shù)的轉(zhuǎn)接板。

通過減少設(shè)計(jì)時(shí)間和原型測試數(shù)量，最大限度地降低成本并加快上市時(shí)間。

通過與客戶合作，Keysight可以根據(jù)客戶的特定需求定制夾具，特別是引腳和焊盤布局。

審核編輯：湯梓紅