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寧德時代海陸空布局深化

高工鋰電 ? 來源:高工鋰電 ? 2023-07-24 15:54 ? 次閱讀
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鋰電龍頭朝航空領域布局更進一步。

近日,寧德時代與中國商用飛機有限責任公司、上海交大企業發展集團成立商飛時代(上海)航空有限公司,注冊資本6億元,其經營范圍包括民用航空器零部件設計和生產、民用航空器(發動機、螺旋槳)生產等。

據了解,中國商飛是國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統籌干線飛機和支線飛機發展,實現民用飛機產業化的主要載體,目前中國商飛已經完成了國產首飛的C919生產交付。

此前,寧德時代已開始探路航空領域。

在今年4月的時候,寧德時代就發布了凝聚態電池,據寧德時代介紹,該電池具有高比能、高安全特性,單體能量密度最高可達500Wh/kg,已達到航空級電池標準。

在安全性上,寧德時代凝聚態電池采用高動力仿生凝聚態電解質,構建納米級別自適應網狀結構,在微觀架構層面極大地保障了電池安全性,從而為航空級電池安全保障鋪路。

在今年5月,寧德時代在披露機構調研信息的時候亦顯示,公司凝聚態電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發。

此次,寧德時代聯合國內商飛龍頭合設子公司,顯現鋰電龍頭推進航空領域電動化的決心,也意味著,其在商業化的目標更進一步。

從業界透露的消息來看,相比于小型飛機以及其他電動載人飛機,大型客機對電池能量密度的要求更高,如果要成為大飛機動力型電池,能量密度預計要達到1000Wh/kg,目前市面的電池,尚不能滿足這一要求。

不過結合寧德凝聚態電池的產品特性,特別是在結構層面可以匹配各種高比能材料,隨著高能量密度材料的不斷研發突破,凝聚態電池能量密度仍有上探空間,這也給寧德時代在大飛機上的應用打開想象空間。

另外,近日,蕪湖造船廠有限公司也發生工商變更,新增寧德時代全資子公司寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司,寧德時代還申請了多枚“時代電船”商標。

在與深圳市政府簽署的戰略合作框架協議中,寧德時代電動船泊業務的合作僅次于新能源汽車。寧德時代也表示,將持續打造廣泛適配全船型、全場景的船用動力電池產品。

隨著寧德時代挺進商用航空與電動船舶領域,鋰電龍頭的海陸空全方位布局已經拉開。





審核編輯:劉清

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原文標題:寧德時代海陸空布局深化

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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