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UCC23313-Q1 具有 8V/12V UVLO 的汽車級 3.75kVrms、4A/5A 單通道光兼容隔離式柵極驅動器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-05-16 15:40 ? 次閱讀

UCC23313-Q1 是一款適用于 IGBTMOSFET 和 SiC MOSFET 的光兼容單通道隔離式柵極驅動器,具有 4.5A 拉電流和 5.3A 灌電流峰值輸出電流以及 3.75kV 電壓RMS基本隔離等級。33 V 的高電源電壓范圍允許使用雙極電源來有效驅動 IGBT 和 SiC 功率 FET。UCC23313-Q1 可以驅動低側和高側功率 FET。與基于標準光耦合器的柵極驅動器相比,主要特性和特性帶來了顯著的性能和可靠性提升,同時在原理圖和布局設計中保持了引腳對引腳的兼容性。性能亮點包括高共模瞬態抗擾度 (CMTI)、低傳播延遲和小脈寬失真。嚴格的過程控制會導致較小的零件間偏差。輸入級是仿真二極管 (e-diode),與光耦合器柵極驅動器中的傳統 LED 相比,這意味著具有長期可靠性和出色的老化特性。它采用具有 8.5 mm 爬電距離和間隙的拉伸 SO6 封裝>以及材料組 I 的模塑料,其相對起痕指數 (CTI) > 600 V。UCC23313-Q1 的高性能和可靠性使其非常適合用于汽車電機驅動器,例如牽引逆變器、車載充電器、直流充電站、 以及汽車 HVAC 和加熱系統。更高的工作溫度為傳統光耦合器以前無法支持的應用提供了機會。
*附件:ucc23313-q1.pdf

特性

  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
  • 3.75 千伏RMS具有光兼容輸入的單通道隔離式柵極驅動器
  • 引腳對引腳、直接升級,適用于光電隔離柵極驅動器
  • 4.5A 拉電流、5.3A 灌電流、峰值輸出電流
  • 最大 33V 輸出驅動器電源電壓
  • 8V (B) 或 12V VCC UVLO 選項
  • 軌到軌輸出
  • 105ns(最大值)傳播延遲
  • 25ns(最大值)器件間延遲匹配
  • 35ns(最大值)脈寬失真
  • 150kV/μs(最小值)共模瞬態抗擾度 (CMTI)
  • 隔離柵壽命 > 50 年
  • 輸入級上的 13V 反極性電壓處理能力,支持互鎖
  • 具有 > 8.5mm 爬電距離和間隙的加長 SO-6 封裝
  • 工作結溫,T J : –40°C 至 +150°C
  • 功能安全
  • 安全相關認證
    • 6000 伏PK符合 DIN V VDE V0884-11:2017-01 的基本隔離(正在進行中)
    • 3.75 千伏RMS隔離 1 分鐘,符合 UL 1577 標準

參數
image.png

一、產品概述

UCC3-Q是一款高性能的隔離柵極驅動器,專為驅動IGBTs、MOSFETs和SiC FETs等功率半導體器件設計。該驅動器具備高共模瞬態免疫(CMTI)、低傳播延遲和小脈沖寬度失真等特性,同時保持與標準光耦隔離柵極驅動器的引腳兼容性。

二、主要特性

  • ?高CMTI?:高達0kV/μs的共模瞬態免疫能力,有效抵抗噪聲干擾。
  • ?低延遲?:最大傳播延遲為5ns,脈沖寬度失真僅為5ns,適用于高頻開關應用。
  • ?高隔離電壓?:具有3.kV RMS的隔離電壓和6kV PK的浪涌隔離電壓。
  • ?寬電壓范圍?:輸出驅動電源電壓支持0V至3V,適用于多種供電配置。
  • ?高可靠性?:輸入階段采用模擬二極管(e-diode),提高長期可靠性和穩定性。
  • ?靈活配置?:提供2V和V兩種UVLO(欠壓鎖定)版本,滿足不同應用需求。

三、應用領域

  • ?汽車電機驅動?:如牽引逆變器、車載充電器等。
  • ?工業逆變器?
  • ?開關模式電源?

四、功能描述

1. 輸入階段

  • 輸入采用e-diode,無需光耦合器,減少光衰問題,提高長期可靠性。
  • 動態阻抗小,溫度系數低,確保輸入電流的穩定性。

2. 輸出階段

  • 提供4A的峰值輸出電流,滿足高功率開關需求。
  • 輸出結構采用P-channel和N-channel MOSFET并聯,提供快速響應和低輸出阻抗。

3. 保護功能

  • UVLO保護:防止在電源電壓不足時誤操作。
  • 短路保護:在短路條件下,通過內部二極管將輸出引腳鉗位至略高于VCC電壓,保護功率器件。
  • 反向極性保護:輸入端支持高達V的反向電壓,提高系統可靠性。

五、典型應用

文檔提供了UCC3-Q在驅動IGBT的典型應用電路圖,并詳細說明了設計要求和步驟,包括輸入電阻選擇、輸出電阻計算、功率損耗估算和結溫估算等。

六、電源推薦

  • 為VCC引腳添加低ESR的陶瓷旁路電容,以濾除高頻噪聲。
  • 在遠距離供電情況下,建議使用隔離電源生成方案。

七、布局指南

  • 柵極驅動器應盡量靠近功率開關,以減少寄生電感。
  • 合理設計接地路徑,避免高電流回路與信號線交叉。
  • 考慮熱管理,利用PCB上的大面積銅層進行散熱。
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