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UCC21331-Q1 汽車級 3kVRMS 4A/6A 雙通道柵極驅動器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-05-15 16:09 ? 次閱讀

UCC21331-Q1 是隔離式雙通道柵極驅動器系列,具有可編程死區時間和寬溫度范圍。它采用 4A 峰值拉電流和 6A 峰值灌電流設計,可驅動功率 MOSFET、SiC 和 IGBT 晶體管

UCC21331-Q1 可配置為兩個低側驅動器、兩個高側驅動器或一個半橋驅動器。輸入側通過 3kVRMS 隔離柵與兩個輸出驅動器隔離,具有最小 125V/ns 的共模瞬態抗擾度 (CMTI)。
*附件:ucc21331-q1.pdf

保護功能包括:電阻器可編程死區時間、同時關閉兩個輸出的禁用功能,以及拒絕短于 5ns 的輸入瞬變的集成去毛刺濾波器。所有電源均具有 UVLO 保護。

憑借所有這些高級功能,UCC21331-Q1 器件可在各種電源應用中實現高效率、高功率密度和穩健性。

特性

  • 通用:雙低側、雙高側或半橋驅動器
  • 符合 AEC-Q100 標準,結果如下
    • 設備溫度等級 1
  • 結溫范圍 –40 至 +150°C
  • 高達 4A 的峰值拉電流和 6A 峰值灌電流輸出
  • 共模瞬態抗擾度 (CMTI) 大于 125V/ns
  • 高達 25V VDD 輸出的驅動電源
    • 12V VDD UVLO 選項
  • 切換參數:
    • 33ns 典型傳播延遲
    • 5ns 最大延遲匹配
    • 6ns 最大脈寬失真
    • 10μs 最大 VDD 上電延遲
  • 所有電源的 UVLO 保護
  • 快速使能,用于上電排序

參數
image.png

方框圖
image.png

一、產品概述

  • ?產品名稱?:UCCx-Q
  • ?類型?:A/A, .kV RMS隔離雙通道柵極驅動器
  • ?應用?:適用于車載電池充電器、高壓DC/DC轉換器、汽車HVAC及車身電子設備等

二、主要特性

  • ?AEC-Q認證?:適用于汽車應用,溫度等級
  • ?溫度范圍?:結溫范圍-°C至+°C
  • ?輸出能力?:
    • 高達A峰值源電流
    • 高達A峰值沉電流
  • ?隔離性能?:
    • 輸入與輸出側之間kV RMS隔離
    • 最小V/ns共模瞬態免疫(CMTI)
  • ?可編程死區時間?:通過電阻設定
  • ?保護特性?:
    • 輸入去抖動濾波器
    • 禁用功能,可同時關閉兩個輸出
    • 所有電源具有UVLO保護

三、電氣特性

  • ?供電電壓?:
    • VCCI:.V至.V
    • VDDA/VDDB:.V至V
  • ?電氣參數?:
    • 輸入高/低閾值電壓
    • 輸出高低電平電壓
    • UVLO閾值及滯回
    • 傳播延遲、上升/下降時間
    • 可編程死區時間范圍

四、功能描述

  • ?隔離與驅動?:
    • 輸入側與輸出側之間通過kV RMS隔離屏障隔離
    • 可配置為雙低側、雙高側或半橋驅動器
  • ?UVLO保護?:
    • 輸入側(VCCI)和輸出側(VDDA/VDDB)均具有UVLO保護
  • ?輸入與使能?:
    • CMOS和TTL兼容輸入
    • 獨立使能引腳,可內部下拉
  • ?輸出階段?:
    • 高速源和沉電流能力,支持快速開關
    • 可編程死區時間,防止射頻干擾和射穿

五、應用信息

  • ?典型應用?:
  • ?設計考慮?:
    • 輸入濾波器設計
    • 外部自舉二極管及電阻選擇
    • 柵極驅動電阻選擇
    • 死區時間設置
    • 布局與熱管理

六、布局與熱管理

  • ?布局指南?:
    • 將旁路電容靠近VDD和VCCI引腳放置
    • 增大高壓側和低側柵極驅動器之間的爬電距離
    • 使用PCB切口防止隔離性能受損
  • ?熱管理?:
    • 通過適當的PCB布局消散熱量
    • 監控結溫,避免過熱

七、文檔與支持

  • ?相關文檔?:提供產品數據表、應用筆記等
  • ?支持資源?:包括TI EE支持論壇、文檔更新通知等

八、封裝與尺寸

  • ?封裝類型?:SOIC(引腳)
  • ?尺寸?:具體尺寸信息請參考數據表中的封裝圖

該文檔詳細描述了UCC-Q柵極驅動器的技術規格、功能特性、應用指南、布局與熱管理要求,以及相關的支持資源和封裝信息。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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