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嘉賓專訪:智能制造從務實落地做起

汽車工程師 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-07-10 11:15 ? 次閱讀
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浙江省新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟-專家委員會以挖掘各類專家、學者的智慧和先進理念,積極推動我省新能源汽車產業(yè)在技術和資本的全面進步,提高企業(yè)技術創(chuàng)新,幫助企業(yè)轉型升級為宗旨。本期專訪嘉賓:杭州優(yōu)海信息系統(tǒng)有限公司常務副總經理鄧立新。

杭州優(yōu)海信息系統(tǒng)有限公司常務副總經理,浙江省智能制造專家委員會專家,浙江省新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟智能制造專家委員會主任。

鄧總對企業(yè)運營管理體系,管理信息系統(tǒng)設計,智能制造規(guī)劃和實施方法論有深入研究。先后為浙江省100多家制造業(yè)提供過管理診斷、咨詢、培訓和信息化、數(shù)字化建設服務。主導實施的多個數(shù)字化工廠項目、個性化定制項目獲得省市示范項目,主持研發(fā)的《工廠虛擬現(xiàn)實3D交互系統(tǒng)》獲得國家專利。

1、小編:一般我們認為的智能制造就是用機器代替人工,人機互聯(lián)等,您能跟我們介紹一下智能制造究竟是什么嗎?

鄧總:智能制造是一個復雜的系統(tǒng)工程,智能制造系統(tǒng)是工業(yè)軟件、工業(yè)自動化人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)等技術的深度融合和集成應用,最終實現(xiàn)制造過程信息深度自感知,智慧優(yōu)化自決策,精準控制自執(zhí)行,實現(xiàn)產品智能化,實現(xiàn)供應鏈協(xié)同制造。當然,機器代替人工,人機互聯(lián)是智能制造的基礎,沒有實現(xiàn)自動化、網絡化也就沒有智能制造基礎。

2、小編:智能制造是大勢所趨,伴隨工業(yè)4.0的到來,包括“中國制造2025”和“互聯(lián)網+”等一系列國家戰(zhàn)略規(guī)劃的推出,我們也看到了整個行業(yè)的發(fā)展,您是如何看待當下的智能制造的?您覺得在這股浪潮中,作為企業(yè),我們該如何作為?

鄧總:當下,智能制造形勢確實如火如荼,特別是汽車行業(yè),一部分原因是受行業(yè)趨勢影響,而更重要的原因是來源于企業(yè)降本增效的需求,來源于市場和上下游產業(yè)鏈的倒逼。但由于受企業(yè)技術基礎、裝備基礎、管理基礎和信息化基礎的制約,大部分企業(yè)的智能制造還處在裝備自動化改造階段,要真正實現(xiàn)智能制造還有很長的路要走。因此,我個人認為,智能制造目前仍處在樹立典范,制定標準,探索實現(xiàn)階段。作為企業(yè),我認為不要被智能制造的高大上所迷惑,要立足自身能力從基礎做起,在智能化改造的路徑上,先做精益化,再做自動化、信息化、數(shù)字化,最后實現(xiàn)智能化,在智能化改造的范圍上,先做產線,再做車間,最后推廣到全廠。在智能化改造對象上,先做生產智能化改造,再做產品智能化升級。

3、小編:據(jù)我了解,鄧總在智能制造方面的經驗很豐富,在您看來企業(yè)在進行智能化升級的過程中一般會遇到哪些挑戰(zhàn)或困惑?需要怎么來應對?

鄧總:企業(yè)在進行智能化改造升級過程中會遇到來自內部和外部的各種挑戰(zhàn),面臨各種困惑,這些挑戰(zhàn)和困惑我歸納為五個方面:一是認知方面,不知道從何入手;二是資金方面,沒有足夠的投入預算;三是人才方面,缺乏智能制造人才,同時一線員工的基本素質低;四是產品和工藝方面,不支持大規(guī)模生產;五是技術方面,不能滿足智能制造需求;六是信心方面,遇到挫折就懷疑一切。該如何應對呢?我認為智能制造絕不是一蹴而就,是一個長期艱苦的改造和積累過程,還是要從基礎做起,從現(xiàn)在做起,持續(xù)改進。首先要做總體規(guī)劃,并在總體規(guī)劃指導下,先從投入最少,技術最成熟,最能解決痛點的點做起,邊做邊學習,邊積累經驗,然后再從點到面拓展;其次要逐步建立完善產品標準、工藝標準、制造標準,將產品BOM中的基礎零部件逐步標準化,同時結合精益改造和自動化改造,優(yōu)化工藝,建立工藝標準和制造標準,實現(xiàn)模塊化組合生產模式;三是要培育自主改造能力。智能化改造離不開自動化、信息化等服務機構的支持參與,在改造過程中,要依托服務機構培育自主改造力量并積極參與其中,與服務機構共同解決改造過程中遇到的困難,只有這樣,才能讓智能化改造持續(xù)推進。四是要先有預算再做實施。智能化改造投入較大,可以從點到面分階段實施分階段投入,但在每個階段實施前一定要有足夠的投入預算,否則因投入不足導致中途停頓,極有可能前功盡棄,為智能化改造之路蒙上陰影。

4、小編:其實現(xiàn)在各個行業(yè)都在講智能制造,您是這方面的專家,您對升級轉型的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)和管理者提供一些建議?

鄧總:三點建議:一要知道自己要什么,不要人云亦云;二要知道自己有什么,不要這山望那山高;三要知道自己做什么,不要東一榔頭西一棒。

5、小編:我們要了解到,優(yōu)海信息是一家專業(yè)的智能制造系統(tǒng)解決方案供應商,也在相關領域做出了非常好的案例,在智能制造的大背景下,優(yōu)海信息未來將如何布局規(guī)劃?

鄧總:優(yōu)海信息從事20多年信息化服務以來,專注于機械、電子類行業(yè)特別是汽車零部件行業(yè),積累了大量的行業(yè)經驗,在優(yōu)海智慧制造信息系統(tǒng)V5平臺上,搭建了從精益咨詢到ERP/APS/MES/E-IOT/3D虛擬現(xiàn)實工廠等軟件系統(tǒng),再到智能工廠建設等系列產品和服務鏈,形成了“軟件開發(fā)、設備互聯(lián)、自動化改造、多系統(tǒng)集成”等四大核心能力。同時,秉承“實施一家,成功一家”的服務理念,凝聚了大量的從規(guī)模幾千萬到規(guī)模幾十億的客戶群體。當前,正在為行業(yè)客戶提供智能化改造集成服務。優(yōu)海信息下一步將“從一個行業(yè)兩大服務”進行布局規(guī)劃,一個行業(yè)是聚焦于汽車零部件行業(yè),兩大服務是“數(shù)字化制造,平臺化服務”,即:一方面繼續(xù)為大中型客戶提供數(shù)字化、智能化的定制服務,另一方面正在開發(fā)汽車行業(yè)智能制造云平臺,依托平臺工具,為更多的中小微企業(yè)提供智能制造服務。

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原文標題:【智庫】鄧立新——智能制造從務實落地做起

文章出處:【微信號:e700_org,微信公眾號:汽車工程師】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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