在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

自動駕駛的融資是否會持續_在2019年的發展預期如何

汽車電子設計 ? 來源:陳翠 ? 2019-02-22 10:24 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

進入2019年,幾筆大額的自動駕駛的融資引入注入,國外Aurora和Nuro分別5.3億美元和9.4億美元的融資,國內圖森未來9500萬美元的融資。我們對著加州車輛管理局發布的脫管報告里面的初創公司也一個個看這些企業是否有進一步融資。嚴格來說,自動駕駛的融資間隔是挺短的:

2018年7月, Zoox 完成了5億美元的B輪融資, Atlassian的聯合創始人MichaelCannon-Brookes、春華資本領投,IDG、騰訊增持

2018年7月,小馬智行宣布完成了1.02 億美元的融資,紅杉領投

1)初創的自動駕駛企業對資金的訴求

美國加州車輛管理局(DMV)公布了2018年度自動駕駛人工接管報告,包含47家公司在之前一年內自動駕駛測試的情況。我們能看到Nuro、Pony.ai等新興自動駕駛系統公司的表現情況。技術的成熟,在自動駕駛的驗證機制下是拿出去多跑,多建測試車隊。

自動駕駛的融資是否會持續_在2019年的發展預期如何

從目前來看,自動駕駛的初創公司想要獲取現金流是挺困難的。現階段需要融資,需要大量的資金來配置車隊,來進行管理和運行。從通用Cruise的資金使用和虧損情況(2016-2018三年分別虧損了1.71億美元、6.13億美元和7.28億美元,總虧損15.12億美元),在自動駕駛的發展階段,是真的是很燒錢,隨著測試車隊規模的擴大,所需要的資源和資金也就來到了5-10億美金的規模(根據Cruise、Waymo的情況評估)。

在測試車隊的一定階段,領先的企業就進入了商業化的探索運營,如Waymo推出的RoboTaxi服務的Waymo One,細分跑道上的Nuro與Kroger合作的生鮮配送。從狀態的切換來看,有一個運營車輛的工程化和產品化的過程,這個也需要挺多的資金沉淀為資產。

備注:以下表所示,測試車隊的規模其實和資金有很大的相關性,Cruise有162輛,Waymo有111輛,蘋果有62輛,3家車輛總數為335,10輛及以下的有30家公司。

自動駕駛的融資是否會持續_在2019年的發展預期如何

2)給錢的大爺在哪里?

軟銀的出現客觀上讓大家看到了接盤的大爺,畢竟軟銀的架勢在這里。

備注:2017年5月,軟銀收購了英偉達4.9%的股份,價格是105美金,到今年2月初清掉,平均每股218美金,賺了33億美金。

但是我們也看到軟銀的LP也有意見阿:

Key Investors Are Unhappy With SoftBank Tech-Investment Fund

The two biggest outside investors in the $100 billion Vision Fund are complaining about the high prices the fund’s manager, SoftBank , has paid for tech companies and the control wielded by SoftBank Chief Executive Masayoshi Son over investment decisions.

沙特公共投資基金(PIF)和阿布扎比主權財富基金穆巴達拉(Mubadala)對于軟銀愿景基金展開的一些對外投資不滿意,認為給出的價格太高

我們能看到下一輪投入的有車企、科技公司、大的投資基金,但是隨著下一輪玩家的增加,還有需要資金的數量,還有在全球背景下,創造一個自動駕駛商業模式和愿景之間的巨大差異,使得在2019年的CES上面各個展家都開始理性了,這個過程來得更長,意味著需要資金和所用時間的拉長。我個人來看這一輪自動駕駛的投資年初的高潮更像是在頭部的自動駕駛初創企業在爭取籌碼,在屯糧食以應對后續融資不足的反應。

小結:我覺得在當前的環境下,大家都是現實的,年初的幾個融資的事情,并不能代表整個自動駕駛在2019年的發展預期,可能在提前收割夏糧以準備接下來的難關

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    788

    文章

    14302

    瀏覽量

    170480

原文標題:自動駕駛的融資潮會持續么

文章出處:【微信號:QCDZSJ,微信公眾號:汽車電子設計】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛技術要求上有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是乘用車領域,而對于卡車、
    的頭像 發表于 06-28 11:38 ?167次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>在</b>技術要求上有何不同?

    2025自動駕駛技術有哪些升級?

    駕駛能力的車型不斷量產落地,自動駕駛的可運營場景逐步從限定區域擴展至泛化場景,且真正朝著全場景D2D(Door-to-Door)邁進。 圖自動駕駛發展路徑,源自:億歐智庫 在此過程中,
    的頭像 發表于 06-21 18:00 ?235次閱讀
    2025<b class='flag-5'>年</b>的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>技術有哪些升級?

    自動駕駛安全基石:ODD

    和限制下可以正常工作,是自動駕駛安全的核心概念之一。 ? 對于人類司機來說,不同的道路上駕駛的能力也有所區別,比如新手司機一些窄路、山路,或者交通狀況復雜的道路上可能
    的頭像 發表于 05-19 03:52 ?5044次閱讀

    《汽車駕駛自動化分級》更適合中國自動駕駛發展嗎?

    提供了有效支撐。很長一段時間,大家對于自動駕駛的等級分類主要是依照由美國汽車工程師學會制定的J3016標準《道路機動車自動駕駛系統相關術語分類和定義》, 其中將自動駕駛分為了L0—L
    的頭像 發表于 05-18 09:06 ?424次閱讀
    《汽車<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>自動</b>化分級》<b class='flag-5'>會</b>更適合中國<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>發展</b>嗎?

    自動駕駛安全程度達到99%是否就足夠了?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]五一假期,閑來無事,想到一個問題,現在監管部門對于自動駕駛的要求已經非常嚴苛,那自動駕駛要達到什么程度才算足夠安全?如果達到99%,是否就可以商用了?抑或自動駕駛
    的頭像 發表于 05-03 08:42 ?198次閱讀

    2024自動駕駛行業熱點技術盤點

    自動駕駛技術日新月異,每一都會有新的突破。2024自動駕駛,更是出現了許多新的技術路線,其中包括城市NOA(Navigate on Autopilot)、Robotaxi、端到端
    的頭像 發表于 01-14 10:48 ?603次閱讀

    從《自動駕駛地圖數據規范》聊高精地圖自動駕駛中的重要性

    自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術的核心基礎設施,其重要性隨著智能駕駛技術的發展愈發顯著。《自動駕駛地圖數據規范》(DB11/T 20
    的頭像 發表于 01-05 19:24 ?2299次閱讀
    從《<b class='flag-5'>自動駕駛</b>地圖數據規范》聊高精地圖<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>中的重要性

    美股今年自動駕駛最大IPO誕生!

    2024,被行業公認為是“智能駕駛元年”,自動駕駛正在成為如今汽車電子領域的前沿熱門話題。自動駕駛技術的發展,會給元器件廠商帶來哪些機遇?
    的頭像 發表于 12-09 11:33 ?510次閱讀
    美股今年<b class='flag-5'>自動駕駛</b>最大IPO誕生!

    滴滴自動駕駛獲21.2億元融資

    滴滴自動駕駛宣布成功完成2.98億美元(折合約21.2億元人民幣)的C輪融資,本輪融資由廣汽集團主導,同時滴滴自身也參與其中。自2019
    的頭像 發表于 10-24 11:30 ?1103次閱讀

    滴滴自動駕駛C輪融資成功,加速Robotaxi量產進程

    10月23日,滴滴自動駕駛傳來喜訊,宣布其已成功完成C輪融資融資金額高達2.98億美元。本輪融資由廣汽集團領銜,滴滴自身也參與其中,彰顯出雙方對未來合作與
    的頭像 發表于 10-23 14:54 ?823次閱讀

    智能網聯是否自動駕駛落地的必要條件?

    隨著全球科技的不斷進步,自動駕駛技術逐漸從實驗室走向公眾視野,并且已經開始部分地區進行商業化測試。盡管如此,關于自動駕駛發展路徑,業內仍然存在兩種主要觀點:一種是單車智能,強調車輛
    的頭像 發表于 08-29 09:02 ?699次閱讀

    FPGA自動駕駛領域有哪些優勢?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)自動駕駛領域具有顯著的優勢,這些優勢使得FPGA成為自動駕駛技術中不可或缺的一部分。以下是FPGA
    發表于 07-29 17:11

    FPGA自動駕駛領域有哪些應用?

    控制。視覺算法方面,FPGA利用自身并行處理和高速存儲器的特點,極大地加快了算法的執行速度,提高了運算效率。 五、未來發展趨勢隨著自動駕駛技術的不斷發展,FPGA
    發表于 07-29 17:09

    自動駕駛的研發為無人駕駛的應用鋪設了堅實基石

    經過十多年的深耕細作,我國自動駕駛領域的研發、技術創新及政策扶持下,迎來了顯著的加速發展期,為無人駕駛車輛的廣泛應用鋪設了堅實的基石。步入2024
    的頭像 發表于 07-13 15:20 ?1437次閱讀

    國家的支持為自動駕駛產業發展注入了強勁動力

    經過十多年的深耕細作,我國自動駕駛領域的研發、測試與示范應用取得了顯著進展,為無人駕駛車輛的大規模商用奠定了堅實的基礎。進入2024,國家與地方層面的政策紅利
    的頭像 發表于 07-12 14:57 ?2640次閱讀
    主站蜘蛛池模板: а8天堂资源在线官网 | 日本69xxxxx | 欧美精品video | 综合网激情五月 | 关晓彤被调教出奶水的视频 | 午夜激情婷婷 | 亚偷熟乱区视频在线观看 | 日本永久免费 | 123456成年免费视频 | 黑人性xxxⅹxxbbbbb | 国产精品久久久亚洲第一牛牛 | 日本黄段视频 | 无遮挡很爽很污很黄很色的网站 | 国产成人综合日韩精品婷婷九月 | 天天躁日日躁狠狠躁一级毛片 | 久久国产精品免费观看 | 欧美人与性另类 | 亚洲国产成人精品不卡青青草原 | 婷婷色在线 | 69pao强力打造免费高速 | 国产黄色片一级 | 日本一卡二卡≡卡四卡精品 | 奇米狠狠干 | 特级全毛片 | 免费人成网ww777kkk手机 | 人与禽交免费网站视频 | 日本一线a视频免费观看 | 色色色色色色色色色色色色 | 男女交性视频播放 视频 视频 | 色六月丁香 | 亚洲精品一卡2卡3卡三卡四卡 | 三级视频在线 | 欧美亚洲专区 | 性刺激的欧美三级视频 | 成人影院久久久久久影院 | 我爱操| 成人国产三级精品 | 163黄页网又粗又长又舒服 | 赛罗奥特曼银河帝国普通话免费版 | 在线看欧美成人中文字幕视频 | 欧美色综合高清免费 |