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• 發布了文章 2023-04-18 09:36

  半導體IGBT功率器件封裝結構熱設計探討

  

  IGBT絕緣柵雙極型晶體管一簡介IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor)，絕緣柵雙極型晶體管，是由（BipolarJunctionTransistor，BJT）雙極型三極管和絕緣柵型場效應管（MetalOxideSemiconductor，MOS）組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件,兼有（Metal-Oxide-Semi

  IGBT 功率器件

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• 發布了文章 2023-04-14 16:04

  BYD刀片電池助力新儲能系統市場

  

  關鍵詞：刀鋒電池，儲能系統，技術創新，國貨精品引言：比亞迪2020年3月發布的電池產品：刀片電池（Thebladebattery）是比亞迪于2020年3月29日發布的電池產品。該電池采用磷酸鐵鋰技術，將首先搭載于“漢”車型。2020年3月29日，比亞迪正式發布刀片電池，該電池采用磷酸鐵鋰技術，將首先搭載于“漢”車型。2022年11月，比亞迪刀片電池巴士在新加

  儲能 電池

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• 發布了文章 2023-04-11 14:17

  國產替代：高磁導率電磁波抑制吸波材料

  

  關鍵詞：EMC,EMI,抑磁吸波,高端國產替代材料導語：隨著電子設備的性能和功能的提高，每個設備產生的熱量增加，有效地散發，消散和冷卻熱量很重要。對于5G智能手機和AR/VR設備等高性能移動產品，由于采用高性能IC和追求減輕重量的高度集成設計，導致散熱部件的安裝空間受到限制。限制了殼體內部的安裝空間，因此利用高導熱墊片等TIM技術方案來更好地實現散熱。5G時

  材料 電子

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• 發布了文章 2023-04-11 14:17

  新能源汽車EV電池熱管理新型復合相變材料

  

  一、背景介紹傳統燃油汽車存在著高能耗、溫室氣體排放、發動機噪聲污染等問題，對環境影響很大。在能源短缺、環境污染嚴重的情況下，節約能源、減少排放，用清潔能源替代傳統化石燃料迫在眉睫。清潔能源（氫氣、高級醇類、甲烷等）和能量轉換器等常見的節能手段近些年都取得了很多研究成果。鋰能作為一種很有前途的儲能方式，也在逐步完善，逐漸在汽車行業占據重要地位。鋰電儲能具有能量

  新能源汽車 材料

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• 發布了文章 2023-04-11 14:16

  引領全球動力電池重回正道---BYD刀鋒電池

  

  關鍵詞：BYD刀鋒電池，技術創新引領全球，國貨精品引言：比亞迪2020年3月發布的電池產品：刀片電池（Thebladebattery）是比亞迪于2020年3月29日發布的電池產品。該電池采用磷酸鐵鋰技術，將首先搭載于“漢”車型。2020年3月29日，比亞迪正式發布刀片電池，該電池采用磷酸鐵鋰技術，將首先搭載于“漢”車型。2022年11月，比亞迪刀片電池巴士在

  動力 電池

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• 發布了文章 2023-04-11 14:16

  高頻信號天線無損TIM散熱材料最佳選擇方案---BN氮化硼絕緣散熱膜

  

  01背景介紹目前、低成本、可擴展、性能優良的二維材料/聚合物復合材料具有廣泛的應用前景。例如，含有少量石墨烯填料的聚合物復合材料具有改進的機械、電學和導熱性能，并且已經商業化用于電磁屏蔽、功能性涂料和橡膠輪胎。此外目前科技進步飛速，對于熱管理材料的導熱性能提出了越來越高的要求。因此，制備出具有良好物理性能的二維材料/聚合物基復合材料具有非常重要的意義，以便在

  Tim 材料

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• 發布了文章 2023-04-07 06:35

  耐高溫絕緣高導熱0.6w/m.k聚酰亞胺PI薄膜

  

  關鍵詞：熱界面材料，PI聚酰亞胺，熱導率，復合材料摘要：在電子器件高度薄型化、多功能化和集成化的時代，會不可避免地導致復合材料內部的熱量積累，嚴重影響設備的穩定運行和使用壽命，如何實現電介質材料快速且高效的導熱散熱已成為影響電子設備發展的關鍵問題。傳統聚酰亞胺本征導熱系數較低，限制了在電氣設備、智能電網等領域中的應用，發展新型高導熱聚酰亞胺電介質薄膜材料成為

  材料 薄膜

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• 發布了文章 2023-04-07 06:34

  固態氫技術及氫燃料電池的存儲核心儲氫瓶

  

  固態儲氫技術基本介紹我國氫能產業具備長期發展潛力根據中國氫能聯盟的預測，在2030年碳達峰愿景下，我國氫氣的年需求量預期達到3,715萬噸，在終端能源消費中占比約為5%；可再生氫產量約為500萬噸，部署電解槽裝機約80GW。在2060年碳中和愿景下，我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右，在終端能源消費中占比約為20%。其中，工業領域用氫占比仍然最大，約7,

  存儲 電池

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• 發布了文章 2023-04-03 16:47

  耐高溫260C耐酸堿聚酰亞胺PI基材雙面膠帶

  

  關鍵詞：耐高溫耐酸堿，雙面膠帶，半導體芯片材料，國產替代材料導語：聚酰亞胺（Polyimide，簡寫為PI）指主鏈上含有酰亞胺環（-CO-NR-CO-）的一類聚合物，是綜合性能最佳的有機高分子材料之一。其耐高溫達400°C以上，長期使用溫度范圍-200～300°C，部分無明顯熔點，高絕緣性能，103赫茲下介電常數4.0，介電損耗僅0.004～0.007，屬F

  led 材料

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• 發布了文章 2023-04-03 16:46

  電動汽車熱管理技術及電池常用膠帶

  

  汽車的熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統，其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說，就好像是人們發燒了需要使用退燒貼；而當寒冷難耐時，需要使用暖寶寶類似的道理。而純電動汽車復雜的結構無法通過人為操作來進行干預，因此其自身的“免疫系統”將起到至關重要的作用。純電動汽車的熱管理系統相比普通燃油車型則更加復雜，這是由于純

  電動汽車 電池

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