動態

• 發布了文章 2023-12-08 17:02

  了解半導體材料：硅

  

  硅作為一種半導體的使用材料徹底改變了電子工業，開啟了數字時代。然而，許多人仍對這種重要的材料的性質和用途一無所知。讓我們近距離地了解一下硅，它是什么，怎樣生產，用途是什么，以及硅行業的未來可能會有什么發展。

  半導體 材料 硅基

  4k瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-08 15:52

  MPU與MCU的區別

  

  “微控制器（MCU）和微處理器（MPU）之間的區別在近幾年已經變得更加模糊。”一位行業專家說：“最初，MCU將CPU、存儲器和外設集成在一個芯片中。如今，雖然仍是這樣，但將額外的外部存儲器連接到MCU也變得非常普遍了，因為現在的MCUs 變得足夠強大，可以支持更復雜的應用。”

  mcu MPU 微處理器 微控制器

  1.7k瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-08 15:49

  預計2024年全年全球半導體銷售額增長13.1%

  

  2023年12月4日半導體行業協會(SIA)公布數據，2023年10月全球半導體行業銷售額總計466億美元，比2023年9月的449億美元增長3.9%，但比2022年10月的469億美元少0.7%。每月的銷售額由世界半導體貿易統計（WSTS）組織編制，代表三個月的移動平均值。SIA代表了美國半導體工業當中的99%營收份額，以及近三分之二的非美國芯片公司。

  半導體 芯片

  1.4k瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-07 15:09

  中國汽車制造商爭相建立自家半導體供應鏈

  

  中國汽車希望建立一個不受美國貿易管制影響的供應鏈，中國最大的汽車制造商中有更多的人選擇從國內渠道采購更多的半導體。其中包括長城汽車，它表示已經開始制造功率半導體，這是"突破技術壁壘"的一個新步驟。

  半導體 新能源車 汽車

  1.1k瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-07 15:08

  使用MOSFET對流電進行限制

  

  一個專用的電流限制 IC，配合兩個 MOSFET，可將電流限制在 150 mA 到 1 A 之間。如果電流流動達到極限，它將被切斷并在一定的等待期后恢復，或者電流流動將被不斷中斷，直到下一次開關，或者通過降低電壓來限制電流。此時，內部的MOSFET會在歐姆區域進行操作，這是一種線性調節器功能。在這些可調節的限制模式中，內部MOSFET總是處于SOA內并且不會

  IC MOSFET 電流 電流控制

  1.3k瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-06 16:19

  鋁在下一代電池中的意外回歸

  

  從筆記本電腦和智能手機到電動汽車和可再生能源儲存，大多數高科技設備對電池技術有明確的要求。過去三十年中，由于其高能量密度和長壽命，鋰離子（Li-ion）電池設立了行業標準。然而，隨著下一代長程車輛和電動飛機的出現，鋰離子電池的限制正受到挑戰，尋找更安全、更經濟、更強大的替代品越來越緊迫。

  電動汽車 電池 鋁離子電池

  749瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-05 17:15

  西門子與英特爾共同研發制造先進半導體技術

  

  為滿足全球對半導體的日益增長的需求，英特爾認為必須有更可持續、更具彈性和全球平衡的供應鏈。英特爾和西門子將深化合作，以尋找西門子自動化解決方案組合的新應用，這些應用有助于提高半導體基礎設施、設施和工廠運營的可持續性和效率。這項備忘錄將讓無論是區域還是全球的產業價值鏈都能獲益。

  半導體 數字化 英特爾 西門子

  1.1k瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-05 17:14

  發光二極管的原理和應用

  

  LED技術基于發光二極管的原理，通過載流子的復合釋放出光能，實現光的發射。LED技術的應用廣泛，包括照明、顯示、通信等領域。隨著技術的不斷發展，LED的亮度和效果不斷提升，成為替代傳統照明技術的主要選擇。值得注意的是，雖然LED技術在能源消耗和環境保護方面有著顯著的優勢，但是在制造過程中也存在一定的環境污染問題，需要進一步研究和改進

  led 二極管 電子元件

  1.5k瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-04 16:02

  博通斥資690億美元收購VMware后全球裁員已超2800人

  

  來自VMware內部的消息透露，裁員總數可能在1萬至2萬之間。許多裁員是階段性進行的，時間跨度可能長達9個月。VMware的超過3.8萬名員工遍布全球各地，所以博通收購VMware交易后的裁員將會產生全球影響。

  VMware 博通

  843瀏覽量

• 發布了文章 2023-12-04 16:01

  汽車電氣化需求正在刺激封裝技術創新

  

  現代的汽車已由復雜的機械系統逐漸演變為復雜的計算機系統。文章著重探討了整合大量電子控制單元（ECUs）和轉向區域架構的挑戰和創新，關注點在于封裝創新如何釋放這場科技革命的潛力。如今的汽車已不再是我們熟悉的傳統車輛，它們更像是一臺裝有輪子的電子設備。

  封裝技術 電動汽車 電氣化

  1.1k瀏覽量