向欣電子文章

• TORAY?2023-2025年戰略宣布將碳纖維復合材料的資本投資增加一倍2023-04-03 16:45

  

  2023-2025年管理戰略的一部分，TORAY預計壓力容器收入將增長42%，碳纖維復合材料收入將增長30%，資本投資將增加一倍。圖片來源：TORAY工業株式會社TORAY工業株式會社（日本東京）發布了其"中期管理計劃，AP-G2025項目"文件，概述了其2023-2025財政年度的企業戰略。在該文件中，TORAY概述了其提供創新技術和先進材料的愿景，為包括

  復合 材料 碳纖維 978瀏覽量

• SMT貼片耐高溫260C回流焊波峰焊導電硅膠彈片（可替代傳統的PCB鈹銅彈片）2023-04-03 16:45

  

  關鍵詞：SMT導電硅膠彈片，ESD，國產高端新材料導語：SMT導電泡棉是由耐溫橡膠+外包鍍錫(鍍金)導電銅箔構成,其具有結構穩定、尺寸規格大小可定做、導電性能佳、復彈性強、不會折斷使用壽命長等優點。替代手工組裝導電纖維包裹的導電泡棉與貼片式彈片或頂針。用合金箔包裹耐熱性泡棉的結構,所以耐熱性更佳。使用SMT自動貼裝機來操作,可以節省生產費用,且產品質量一致性

  smt 貼片 3167瀏覽量

• 熱管理技術在汽車的應用2023-03-28 16:14

  

  汽車的熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統，其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說，就好像是人們發燒了需要使用退燒貼；而當寒冷難耐時，需要使用暖寶寶類似的道理。而純電動汽車復雜的結構無法通過人為操作來進行干預，因此其自身的“免疫系統”將起到至關重要的作用。純電動汽車的熱管理系統相比普通燃油車型則更加復雜，這是由于純

  汽車 熱管理 1393瀏覽量

• 5G天線高頻信號無損散熱材料方案選擇2023-03-28 16:14

  

  01背景介紹目前、低成本、可擴展、性能優良的二維材料/聚合物復合材料具有廣泛的應用前景。例如，含有少量石墨烯填料的聚合物復合材料具有改進的機械、電學和導熱性能，并且已經商業化用于電磁屏蔽、功能性涂料和橡膠輪胎。此外目前科技進步飛速，對于熱管理材料的導熱性能提出了越來越高的要求。因此，制備出具有良好物理性能的二維材料/聚合物基復合材料具有非常重要的意義，以便在

  5G 天線 3000瀏覽量

• 高端國產替代材料定制產品： SMT導電硅膠彈片（可替代傳統的的PCB鈹銅彈片）2023-03-28 16:14

  

  關鍵詞：SMT導電硅膠彈片，SMT貼片，EMC，ESD，國產高端新材料導語：SMT導電泡棉是由耐溫橡膠+外包鍍錫(鍍金)導電銅箔構成,其具有結構穩定、尺寸規格大小可定做、導電性能佳、復彈性強、不會折斷使用壽命長等優點。替代手工組裝導電纖維包裹的導電泡棉與貼片式彈片或頂針。用合金箔包裹耐熱性泡棉的結構,所以耐熱性更佳。使用SMT自動貼裝機來操作,可以節省生產費

  pcb PCB smt 材料 3131瀏覽量

• 新材料超薄透明軟板基材與LED顯示屏2023-03-28 16:14

  

  關鍵詞：超薄透明軟板基材，透明顯示屏，EMC,TIM,高端國產新材料導語：隨著LED顯示屏應用更加廣泛，人們對于產品質量和顯示效果提出了更高的要求，在封裝環節，傳統的SMD技術已不能滿足部分場景的應用需求。基于此，部分廠商改變封裝賽道，選擇布局COB等技術，也有部分廠商選擇在SMD技術上進行改良，其中GOB技術就屬于SMD封裝工藝改良之后的迭代技術，那么配合

  LED顯示屏 顯示屏 2103瀏覽量

• 高端國產替代：低溫快速固化環氧導電膠水2023-03-28 16:14

  

  關鍵詞：導電膠水，膠粘劑（膠水、粘接劑），膠接工藝，膠粘技術引言：膠接是通過具有黏附能力的物質，把同種或不同種材料牢固地連接在起的方法。具有黏附能力的物質稱為膠粘劑或黏合劑，被膠接的物體稱為被粘物，膠粘劑和被黏物構成的組件稱為膠接接頭。其主要優點是操作簡單、生產率高；工藝靈活、快速、簡便；接頭可靠、牢固、美觀產品結構和加工工藝簡單；省材、省力、成本低、變形小

  導電 電子膠水 4038瀏覽量

• 電動汽車熱管理技術研究進展2023-03-28 16:13

  

  摘要：電動汽車熱管理技術是駕乘安全與舒適的重要保證，是電動汽車發展的核心關鍵技術之一。本文從電動汽車熱管理需求、發展歷程以及關鍵零部件技術發展幾個方面，梳理總結了電動汽車熱管理技術的研究現狀與發展趨勢，并進一步從環保制冷劑替代，智能化控制與乘員艙舒適性提升方面對電動汽車熱管理未來技術發展進行了闡述與展望，以期為業內同行提供參考。關鍵詞：電動汽車熱管理熱泵系統

  熱管理 電動汽車 2963瀏覽量

• TESLA電動汽車熱管理系統研究2023-03-28 16:13

  

  一、新能源車熱管理功能架構及趨勢新能源車熱管理系統技術迭代的目的在于實現各回路熱量與冷量需求的內部匹配，能耗最優，降低電池能耗實現制冷與制熱功能；純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調回路（駕駛艙熱管理回路）、電池熱管理回路，電機熱管理回路。其中，空調制暖回路可以通過PTC或熱泵產生熱量、空調制冷回路可以產生冷量；電池熱管理回路可產生熱量，但在不同情況下既需

  熱管理 電動汽車 2752瀏覽量

• 一種用于高性能計算機的TIMs的制造工藝2023-03-28 16:13

  

  來源|CompositesScienceandTechnology原文|https://doi.org/10.1016/j.compscitech.2023.109948?01背景介紹隨著半導體技術的進步，芯片特征維度的不斷縮小，更快、更高效、更精確的高性能計算微處理器的功率密度急劇上升，同時也帶來了熱管理的挑戰，如果不能妥善解決熱管理問題，最終會限制處理器

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