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高工智能汽車

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關于自動駕駛視覺芯片的DNN之爭

近日,日本科技巨頭東芝公司宣布開發(fā)了一款新的硬件平臺,采用了深度神經網絡(DNN)技術,用于改進先進....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 02-05 10:16 ?3460次閱讀

英特爾旗下的Mobileye發(fā)布ADAS新功能

在2019年CES展上,英特爾(Intel)旗下的Mobileye發(fā)布了大量信息,包括與法雷奧(Va....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 02-05 10:14 ?3308次閱讀

超聲波雷達初創(chuàng)公司輔易航科技完成千萬級天使輪融資

2018年12月,超聲波雷達初創(chuàng)公司輔易航科技完成了由順融資本+匯利華資本+華研資本(清華汽車研究院....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 02-05 10:10 ?7042次閱讀

為什么Flir公司一直在“鼓吹”替代或者說冗余方案:遠紅外熱成像視覺

有一家遠紅外技術方案工程團隊對事故發(fā)生時的駕駛場景做了一次模擬,在汽車配備了激光雷達等傳感器之外再配....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 02-04 17:32 ?5407次閱讀

ISO 26262:2018新增的半導體在汽車功能安全環(huán)境中的設計和使用指南

其中,汽車應用市場將是預計到2022年的增長的主要領域之一(電氣化、互聯(lián)互通、信息娛樂、高級駕駛員輔....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-29 15:35 ?13396次閱讀

支點智能駕駛系統(tǒng) 觸手可及的自動駕駛

對于OEM和供應鏈以及產業(yè)鏈上下游的關系,可以用齒輪型的關系構架打比方,兩個齒輪嚙合最基本的要素是模....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-29 10:56 ?3666次閱讀

谷歌一直在開發(fā)一種不需要使用智能手機的基于Android的汽車操作系統(tǒng)

“對于汽車行業(yè)來說,這確實是一件關鍵的事情。”上述負責人表示,目前已經有OEM廠商開始采用Andro....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-28 14:31 ?4207次閱讀

CES2019 智能座艙“AI流”加速

汽車智能座艙與AI人工智能的結合,在本屆CES展上透露出更多的量產落地趨勢。尤其是AI高性能處理芯片....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-26 15:00 ?2851次閱讀

2018年可以稱得上是流媒體后視鏡厚積薄發(fā)的一年

后視鏡的正面和背面分別安裝了一個光敏感應器,接收來自正面和背面射來的光線。當后車的大燈光線照射在車內....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-25 13:31 ?21272次閱讀

車載語音交互市場的競爭也在從后裝市場向前裝蔓延

車載語音,這并不是新鮮的細分市場應用,語音和汽車的捆綁是在3、4年前就開始了。張亞表示,曾經問自己一....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-25 13:28 ?6712次閱讀

一款純電動跨界SUV,基于英菲尼迪即將推出的電動平臺打造

卡里姆?哈比布并不希望自動駕駛技術成為主導力量。他解釋道:“在日本,技術與體驗之間存在一種非常自然的....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-25 11:50 ?4108次閱讀

TomTom將車聯(lián)網業(yè)務出售給普利司通

為應對汽車產業(yè)的全面轉型變革,傳統(tǒng)汽車相關軟硬件供應商的業(yè)務戰(zhàn)略調整“馬不停蹄”。近日,TomTom....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-25 09:14 ?3911次閱讀

蘋果宣布對汽車項目“泰坦計劃”裁員200多人

繼特斯拉裁員7%之后,另一家美國科技巨頭蘋果公司也宣布對汽車項目“泰坦計劃”裁員200多人。
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-25 09:13 ?4072次閱讀

Waymo推出首個自動駕駛出租車服務Waymo One

上個月,Waymo在亞利桑那州鳳凰城推出了其首個自動駕駛出租車服務Waymo One,但鮮有體驗的相....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-24 16:46 ?4407次閱讀

如何實現(xiàn)全場景動態(tài)實時厘米級高精度定位

傳統(tǒng)車載導航系統(tǒng)都是基于導航衛(wèi)星進行單點定位,幫助駕駛員到達目的地,定位精度是5-20米。隨著自動駕....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-24 16:39 ?13128次閱讀

百度Apollo的L4級自動駕駛觀光小巴阿波龍試運行

距離中關村約一公里的海淀公園,是百度Apollo的L4級自動駕駛觀光小巴阿波龍試運行的地方。作為中關....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-24 16:33 ?5766次閱讀

激光雷達燒壞相機 如何保證人眼安全

激光作為一種“隱蔽”的光源會毀掉一臺相機,同樣這樣的危險也來自自動駕駛汽車。
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-23 14:05 ?10858次閱讀

如何解決車聯(lián)網安全的問題

1月18日,騰訊守護者計劃正式公布了“守護者計劃2018十大案件”,其中涉及詐騙
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-23 11:00 ?5809次閱讀

多模態(tài)人機交互的融合才是未來的發(fā)展趨勢

今年一個明顯趨勢是各大汽車OEM廠商都在推動手勢識別HMI的商用落地,包括實現(xiàn)對天窗、車窗、智能座椅....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-23 10:53 ?20786次閱讀

法雷奧的研究人員開發(fā)了一種端到端的汽車速度控制模仿學習系統(tǒng)

在訓練完他們的神經網絡之后,研究人員在一個模擬環(huán)境中測試了這套神經網絡,然后把它集成到一輛真正的汽車....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-21 16:29 ?3802次閱讀

英偉達正式宣布了一個完整的L2+級ADAS系統(tǒng),名為DRIVE AutoPilot

DRIVE AutoPilot在軟件方面,給OEM廠商提供了一個混合和匹配Nvidia驅動軟件棧組件....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-21 16:20 ?6441次閱讀

特斯拉裁員背后:精打細算,活著最重要!開放合作是出路

1月10日,福特公司宣布將對其虧損的歐洲業(yè)務展開全面改革,預計將包括裁員數(shù)千人、關閉工廠,以及取消低....
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2022年見分曉,Mobileye“披露”自動駕駛路線圖

Waymo,可能要小心了,因為Mobileye已經盯上你了。
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-19 10:28 ?3961次閱讀

面向車規(guī)級量產 Velodyne布局車載領域LIDAR應用

說起LIDAR,全球最知名的公司Velodyne很早就進入了車載領域LIDAR應用。2005年的時候....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-19 09:35 ?3426次閱讀

戴姆勒自動駕駛卡車如何變陣

三年前,在拉斯維加斯,德國汽車巨頭戴姆勒展示了一款名為“ Freightliner Inspirat....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-15 14:13 ?3717次閱讀

自動駕駛芯片火藥味十足 NXP即將推出Kalray系統(tǒng)

英偉達在展會上宣布,擴大與梅賽德斯-奔馳的合作關系,為后者構建人工智能架構,能夠集成自動駕駛和智能駕....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-15 14:05 ?6332次閱讀

東軟睿馳亮相CES同時發(fā)布了三款重磅新品

此次東軟睿馳與國內商用車龍頭福田汽車聯(lián)合發(fā)布的V-NeX,是中國首款在國際上發(fā)布的車規(guī)級V2X終端,....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-11 14:17 ?8538次閱讀

以色列的Guardian Optical公司公布了一項新技術

通過檢測微振動,該系統(tǒng)在某些情況下甚至可以在沒有直接視線的情況下記錄下物體的存在。從運動分析和3D輸....
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美國IIHS發(fā)布了行人自動緊急制動系統(tǒng)的測試協(xié)議首版

緊接著在56公里/小時的一系列停車之后,將以72公里/小時(45英里/小時)的速度進行三次額外的停車....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-11 14:11 ?5306次閱讀
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OEM廠商鋪墊未來的智能座艙整體解決方案及體驗升級

如果說本屆CES展是未來智能座艙技術和落地產品風向標,不足為過。相比去年CES展的自動駕駛風潮,今年....
的頭像 高工智能汽車 發(fā)表于 01-11 09:37 ?5604次閱讀
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