CAN總線數(shù)據(jù)不能及時(shí)查看怎么辦?CAN總線數(shù)據(jù)過(guò)多沒(méi)時(shí)間處理怎么辦?想要回看CAN總線歷史數(shù)據(jù)又怎么辦?總線數(shù)據(jù)三連問(wèn),卻只需要一個(gè)答案,是時(shí)候認(rèn)識(shí)一下這款名叫“CAN總線存儲(chǔ)器”的神器了。
2018-05-20 08:08:21
7965 幾周,也借此機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)了一下CAN總線。 ▍概述 CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),是一種能夠實(shí)現(xiàn)分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。 想到CAN就要想到德國(guó)的Bosch公司,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">CAN就是這個(gè)公司開(kāi)發(fā)的(和Intel) CAN有很多優(yōu)秀的特點(diǎn),使得它能
2020-11-09 15:35:13
3406 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)(在BOSCH CAN2.0規(guī)范中,并沒(méi)有關(guān)于總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的說(shuō)明):高速CAN總線和低速CAN總線,區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:18
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CAN總線是一種常用的總線,對(duì)于剛開(kāi)始接觸CAN總線的,面對(duì)著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識(shí)。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本,A版本協(xié)議為11位標(biāo)識(shí)符(標(biāo)準(zhǔn)幀),B版本在兼容11位ID標(biāo)識(shí)符的同時(shí),向上擴(kuò)展到29位ID標(biāo)識(shí)符。
2023-05-16 09:49:01
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我們根據(jù)can總線具有的一些特性可知:CAN總線肯定具有分層結(jié)構(gòu),而且參考OSI模型(OSI參考模型介紹)是肯定的,我們可以看一下相關(guān)的文檔可知:CAN遵從OSI模型。
2024-01-05 09:40:16
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這意味著變送器通過(guò)CAN收發(fā)器改變總線電平,并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過(guò)監(jiān)測(cè)總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54
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讓我們來(lái)了解一下這方面的知識(shí)吧。1,CAN總線協(xié)議基本概念:(1),報(bào)文:總線上的信息以不同格式的報(bào)文發(fā)送,但長(zhǎng)度有限。當(dāng)總線開(kāi)放時(shí),任何連接的單元均可開(kāi)始發(fā)送一個(gè)新報(bào)文。(2),信息路由:在CAN系統(tǒng)中
2014-04-27 15:16:02
控制器區(qū)域網(wǎng)(Controller Area Metwork,CAN)總線是一種多主機(jī)局部網(wǎng)。CAN總線規(guī)范已被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。C-AN總線屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò),由 于采用
2011-07-12 15:33:41
現(xiàn)場(chǎng)總線VS工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)總線CAN總線(Control Area Network)一、CAN總線是什么?CAN總線的作用?CAN總線的優(yōu)點(diǎn)CAN總線拓?fù)鋱D各接口協(xié)議速率對(duì)比
2021-08-06 07:44:19
端口復(fù)用和端口重映射是一回事嗎?CAN總線是什么?CAN總線具有哪些特點(diǎn)?
2021-11-08 06:48:46
CAN是Controller Area Network的縮寫(xiě),由德國(guó)博世公司開(kāi)發(fā);CAN通過(guò)ISO11891以及ISO11519進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化;CAN總線的特點(diǎn):1、多主控制在總線空閑時(shí),所有單元
2021-08-11 08:19:28
被廣泛應(yīng)用汽車(chē)及各種工業(yè)環(huán)境。在此我們主要介紹一下CAN總線的特點(diǎn),幀類(lèi)型,以及應(yīng)用中的注意事項(xiàng)。CAN總線特點(diǎn)1.1 多主控制跟我們常用的RS485只有一個(gè)主機(jī),從機(jī)只能等待主機(jī)的輪詢(xún)不同,在CAN總...
2021-08-20 06:53:21
Area Network)即控制器局域網(wǎng),是一種能夠實(shí)現(xiàn)分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。想到CAN就要想到德國(guó)的Bosch公司,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">CAN就是這個(gè)公司開(kāi)發(fā)的(和Intel)。CAN有很多優(yōu)秀的特點(diǎn),使得它能夠被廣泛的應(yīng)用。比如:傳輸速度最高到1Mbps,通信距離最遠(yuǎn)到10km...
2021-12-08 08:11:41
前言CAN總線的應(yīng)用在現(xiàn)在看來(lái)越來(lái)越廣泛,我廠設(shè)備從最初的ARM9與ARM7平臺(tái)、期間升級(jí)過(guò)度到CortexA8與Cortex M3平臺(tái),再到現(xiàn)在的Cortex M4平臺(tái),圍繞CAN進(jìn)行了一
2021-07-27 06:18:35
請(qǐng)教一下,CAN總線的問(wèn)題,目前有個(gè)項(xiàng)目,總結(jié)點(diǎn)數(shù)大概在200個(gè)左右,一根總線的話(huà)總長(zhǎng)度在400米左右。看了兩款CAN總線驅(qū)動(dòng)器TJA1050T和MCP2551,最大節(jié)點(diǎn)數(shù)好像都只有110個(gè)左右
2015-07-18 16:26:33
請(qǐng)教一下,CAN總線的問(wèn)題,目前有個(gè)項(xiàng)目,總結(jié)點(diǎn)數(shù)大概在200個(gè)左右,一根總線的話(huà)總長(zhǎng)度在400米左右。看了兩款CAN總線驅(qū)動(dòng)器TJA1050T和MCP2551,最大節(jié)點(diǎn)數(shù)好像都只有110個(gè)左右
2015-07-18 16:23:23
STM32 CAN總線通信學(xué)習(xí)筆記(一)一、CAN總線簡(jiǎn)介CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng)。CAN采用數(shù)據(jù)塊編碼的方式,數(shù)據(jù)塊根據(jù)幀的類(lèi)型
2021-08-19 06:04:04
我現(xiàn)在通過(guò)labview面試在一家公司實(shí)習(xí),突然有一天我部長(zhǎng)跟我說(shuō),之前NI公司有人來(lái)我們公司說(shuō)他們那有一個(gè)產(chǎn)品又可以實(shí)現(xiàn)CAN通訊又可以用來(lái)做畢業(yè)設(shè)計(jì),但我不知道是什么。所以我想問(wèn)一下那是什么產(chǎn)品,我想用來(lái)做一下畢業(yè)設(shè)計(jì)另外也想實(shí)現(xiàn)CAN通訊功能
2017-12-08 08:49:48
、實(shí)時(shí)性和靈活性方面具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主要特點(diǎn)如下:? CAN 總線是一種多主總線,總線上任意節(jié)點(diǎn)可在任意時(shí)刻主動(dòng)地向網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息而不分主次,因此可在各節(jié)點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)自由通信。? CAN
2018-12-13 14:26:31
什么是CAN總線?CAN總線是如何發(fā)展的?CAN總線是如何工作的?CAN有哪些特性?Philips制造的CAN芯片有哪些?什么是標(biāo)準(zhǔn)格式CAN和擴(kuò)展格式CAN?
2021-05-20 06:16:35
1、CAN總線開(kāi)發(fā)與測(cè)試分享 M2354 CAN控制器介紹 在M2354芯片中存在一個(gè)CAN控制器,用于控制CAN報(bào)文收發(fā)控制,還具有32個(gè)消息對(duì)象,每個(gè)消息對(duì)象擁有獨(dú)立的消息緩存,功能非常強(qiáng)大
2022-12-29 17:46:04
在開(kāi)發(fā)板上有CAN總線,怎樣來(lái)進(jìn)行CAN總線的通信呢?希望能普及一下這方面的知識(shí)或者提供些相關(guān)的例程。如果有高手做過(guò),請(qǐng)介紹一下開(kāi)發(fā)的過(guò)程。
2019-09-30 04:35:02
屬于軟件協(xié)議。本篇文章先概述一下CAN網(wǎng)絡(luò),讓大家對(duì)CAN總線協(xié)議有一個(gè)全局的概念,再到底層的CAN總線協(xié)議知識(shí)。1、CAN網(wǎng)絡(luò)CAN網(wǎng)絡(luò)可以理解為多臺(tái)CAN設(shè)備連接在同一條CAN總線上組合成的網(wǎng)絡(luò)
2018-10-10 09:53:40
CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31
作者:Xiaomin 概述 CAN(Controller Area Network)總線協(xié)議是由 BOSCH 發(fā)明的一種基于消息廣播模式的串行通信總線,它起初用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)內(nèi)ECU之間可靠的通信,后
2019-07-26 08:33:27
請(qǐng)問(wèn)一下如何對(duì)STM32的CAN總線進(jìn)行配置呢?
2021-11-25 08:41:57
本論文主要研究CAN總線的特性及優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)在CAN總線上進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。課題設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)的功能模塊,可擴(kuò)展性好,便于升級(jí)和維護(hù)。有良好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,有利于CAN總線的汽車(chē)應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化。
2021-05-17 06:58:10
數(shù)高達(dá)110個(gè);(8)有很高的可靠性和性能價(jià)格比等。CAN總線的這些特點(diǎn)使得其能同時(shí)滿(mǎn)足過(guò)程控制和制造業(yè)自動(dòng)化的需求,[1]因而can總線的研究與應(yīng)用已成為工業(yè)數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域的熱點(diǎn)。在總線系統(tǒng)中,傳統(tǒng)
2019-06-11 05:00:07
簡(jiǎn)要介紹了CAN總線技術(shù)與USB總線技術(shù)的特點(diǎn),給出了通過(guò)將兩特點(diǎn)相結(jié)合,并選用微控制器AT89C52堯USB控制芯片CH372和獨(dú)立CAN控制芯片SJA1000實(shí)現(xiàn)USB-CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案遙該
2009-03-07 10:10:17
14 CAN 總線作為一種現(xiàn)場(chǎng)總線,應(yīng)用極為普及。本文給出了一種基于AT89C51 和SJA1000 的CAN 總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法,并對(duì)軟硬件進(jìn)行了相應(yīng)的說(shuō)明。關(guān)鍵詞:CAN 總線,SJA1000,單片機(jī)CAN(C
2009-05-25 13:26:12
59 在VXI總線系統(tǒng)中,為了能夠獲得大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),需要利用CAN總線快速可靠的傳輸數(shù)據(jù)的性能,設(shè)計(jì)一種混合VXI總線和CAN總線的系統(tǒng)。在這種混合系統(tǒng)中要實(shí)現(xiàn)CAN總線上各個(gè)節(jié)點(diǎn)采集
2009-07-06 16:27:58
13 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問(wèn)題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細(xì)說(shuō)明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺(tái)控制
2009-07-09 10:06:47
36 本設(shè)計(jì)為光電穩(wěn)定跟蹤平臺(tái)開(kāi)發(fā)CAN 驅(qū)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)CAN 總線上設(shè)備間的通信。分析了linux 下標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備驅(qū)動(dòng)機(jī)制和CAN 總線通信模型,給出了光電穩(wěn)定跟蹤平臺(tái)中CAN 總線通信的硬件設(shè)計(jì)
2009-08-04 08:33:48
30 CAN總線隔離器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用:
針對(duì)飛行器內(nèi)系統(tǒng)高速運(yùn)行與地面測(cè) 試系統(tǒng)低速運(yùn)行的特點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)飛行器和地面之間穩(wěn)定實(shí)時(shí)通信,設(shè)計(jì)一種CAN總 線隔離器,可實(shí)現(xiàn)
2009-10-30 14:04:49
27 CAN總線是一種應(yīng)用廣泛的實(shí)時(shí)性現(xiàn)場(chǎng)總線,提出了基于具有ARM7TDMI內(nèi)核的32位微控制器的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了ARM控制器(LPC2294)的特點(diǎn)、智能節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)軟
2009-12-01 14:27:35
18 本文首先簡(jiǎn)要介紹了CAN 總線的技術(shù)特點(diǎn),同時(shí)把針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn),建立車(chē)身網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。詳細(xì)的介紹了CAN 通訊協(xié)議準(zhǔn)的拓?fù)浣Y(jié),制定了CAN 總線應(yīng)用層協(xié)議的通訊報(bào)文形式
2010-01-07 14:47:06
60 CAN 的特點(diǎn)CAN 協(xié)議具有以下特點(diǎn)。(1) 多主控制在總線空閑時(shí),所有的單元都可開(kāi)始發(fā)送消息(多主控制)。最先訪問(wèn)總線的單元可獲得發(fā)送權(quán)(CSMA/CA 方
2008-07-19 21:23:14
4015 CAN的特點(diǎn)CAN 協(xié)議具有以下特點(diǎn)。(1) 多主控制在總線空閑時(shí),所有的單元都可開(kāi)始發(fā)送消息(多主控制)。最先訪問(wèn)總線的單元可獲得發(fā)送權(quán)(CSMA/CA 方式*1)
2009-03-25 09:16:21
1809 CAN總線在機(jī)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:28
1005 
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個(gè)基于CAN總線的火車(chē)機(jī)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42
914 
基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
CAN總線介紹:
CAN總線有以下特點(diǎn):
2009-10-10 08:56:30
665 
PC機(jī)并口與現(xiàn)場(chǎng)總線CAN通訊的實(shí)現(xiàn)
以PC機(jī)并口與CAN通訊為例,通過(guò)電路與程序?qū)嵗唧w介紹了通過(guò)并口EPP協(xié)議與CAN轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)。 關(guān)鍵詞:現(xiàn)場(chǎng)
2009-10-16 17:53:32
1735 
基于PCI總線的CAN卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
現(xiàn)場(chǎng)總線CAN(Controller Area Network控制器局域網(wǎng)絡(luò))以其高性能、高可靠性及獨(dú)特的設(shè)計(jì),越來(lái)越受到人們的重視和青睞,
2009-10-25 10:54:58
816 
基于CAN總線的家庭控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言
CAN(Controller Area Network)總線是德國(guó)Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多的控制與測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開(kāi)發(fā)
2009-11-07 09:30:32
662 
本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點(diǎn),CAN 總線在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中的總體結(jié)構(gòu),同時(shí)給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計(jì)方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計(jì),把所設(shè)計(jì)的
2011-10-31 15:01:47
463 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車(chē)CAN總線技術(shù)的特征,對(duì)CAN總線在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:10
84 本文分析了CAN 總線的一些特點(diǎn)以及在國(guó)內(nèi)的的應(yīng)用狀況,提出了引入國(guó)際上通用的CAN 總線高層應(yīng)用協(xié)議,以提高國(guó)內(nèi)CAN 系統(tǒng)應(yīng)用水平的建議,并簡(jiǎn)要介紹了一種CAN 的高層協(xié)議 CANopen 協(xié)
2012-03-27 15:37:57
103 基于對(duì)CAN 總線控制器的功能分析, 并應(yīng)用Verilog語(yǔ)言進(jìn)行軟件設(shè)計(jì), 從而實(shí)現(xiàn)CAN節(jié)點(diǎn)之間的通信功能。
2012-04-28 09:56:54
13818 
目前PCI是處于主流的計(jì)算機(jī)總線。以往的CAN卡一般都是基于ISA總線的,由于ISA總線傳輸速率低,CAN卡必須增加中繼控制功能,才能夠適應(yīng)CAN的高速傳輸,導(dǎo)致造價(jià)高、體積大、傳輸速率
2012-06-01 10:57:43
2053 
應(yīng)用51單片機(jī)為控制核心結(jié)合其他的器件設(shè)計(jì)了一種能連接于CAN總線上的智能節(jié)點(diǎn)。通過(guò)單片機(jī)控制CAN總線控制器SJA1000,并進(jìn)一步通過(guò)CAN總線收發(fā)器PCA82C250,實(shí)現(xiàn)該智能節(jié)點(diǎn)與CAN總線的
2013-01-10 16:54:57
120 摘要:介紹了控制就地總線(CAN)的特點(diǎn)和主要技術(shù)指標(biāo);以CAN總線在三廣直流輸電工程中的應(yīng)用為例。闡述了
CAN總線的設(shè)計(jì)規(guī)則和設(shè)計(jì)特點(diǎn),簡(jiǎn)示了三廣直流工程中CAN網(wǎng)冗余結(jié)構(gòu)配置,并指出了CAN總線設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)規(guī)則的重要性。
2016-11-05 14:27:42
0 CAN總線通信協(xié)議的分析和實(shí)現(xiàn) CAN總線通信協(xié)議以及其實(shí)現(xiàn)方法
2017-09-04 08:45:33
40 本文設(shè)計(jì)的CAN總線中繼器的系統(tǒng)框圖如圖所示。此中繼器以帶有雙CAN接口的STM32F105為核心,外圍電路主要由光電隔離電路、DC/DC電路、CAN收發(fā)器、狀態(tài)顯示電路、波特率設(shè)置電路、ID設(shè)置
2017-09-06 11:27:06
24 CAN總線原理 CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式,可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運(yùn)行,也可以使用光纜連接,而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。CAN與I2C總線的許多細(xì)節(jié)很類(lèi)似,但也有一些
2017-12-07 10:25:54
26 本文開(kāi)始介紹了CAN總線的概念和特點(diǎn),其次介紹了CAN總線的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了CAN總線的應(yīng)用。
2018-04-24 16:53:45
90003 
本文首先介紹了can總線的概念與特點(diǎn),其次介紹了CAN總線原理與CAN總線的應(yīng)用,最后分析了can總線是數(shù)字信號(hào)還是模擬信號(hào)以及闡述了模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)之間的區(qū)別。
2018-04-25 09:15:57
76256 
隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展, CAN總線逐漸成為現(xiàn)代汽車(chē)上不可缺少的技術(shù),并大大推動(dòng)了汽車(chē)技術(shù)的高速發(fā)展。本文將對(duì)汽車(chē)CAN 總線技術(shù)的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn),CAN總線在汽車(chē)制造中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)做了簡(jiǎn)單介紹,具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-05-07 10:20:07
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CAN已經(jīng)形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。由于其良好的性能及獨(dú)特的設(shè)計(jì),CAN總線越來(lái)越受到人們的重視,它在汽車(chē)領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來(lái)及跟隨小編一起來(lái)了解一下CAN總線的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:39
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產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),CAN總線的穩(wěn)定性是毋庸置疑的。 CAN總線物理結(jié)構(gòu)與特性 CAN總線網(wǎng)絡(luò) CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L,各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過(guò)這兩條線實(shí)現(xiàn)信號(hào)的串行差分傳輸,為了避免信號(hào)的反射和干擾
2018-06-13 11:16:18
332802 屬于軟件協(xié)議。本篇文章先概述一下CAN網(wǎng)絡(luò),讓大家對(duì)CAN總線協(xié)議有一個(gè)全局的概念,再到底層的CAN總線協(xié)議知識(shí)。
2018-10-03 19:53:00
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廣成科技GCAN-204型號(hào)Modbus RTU轉(zhuǎn)CAN模塊可以實(shí)現(xiàn)將Modbus主站與CAN總線連接。
2018-10-25 11:29:57
7495 相比,CAN總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性,它在汽車(chē)領(lǐng)域上的應(yīng)用最為廣泛,世界上一些著名的汽車(chē)制造廠商,如BENZ(奔馳)、BWM(寶馬)、Volkswagen(大眾)等都采用了CAN總線來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)內(nèi)部控制系統(tǒng)與各檢測(cè)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)間的數(shù)據(jù)通信。目前,CAN總線的應(yīng)用范圍已不僅
2020-01-15 08:00:00
7 CAN總線是與串行總線不同的工業(yè)控制通信系統(tǒng),是德國(guó)博世公司為提供汽車(chē)電子產(chǎn)品的升級(jí)服務(wù),所有它更多的用于汽車(chē)控制。為什么它非常適合汽車(chē)行業(yè)呢?
2020-11-02 10:52:21
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CAN以其多主,高速(最高1Mbps),抗干擾的特性被廣泛應(yīng)用汽車(chē)及各種工業(yè)環(huán)境。在此我們主要介紹一下CAN總線的特點(diǎn),幀類(lèi)型,以及應(yīng)用中的注意事項(xiàng)。
2021-01-05 10:37:39
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電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CAN總線是什么,CAN總線的特點(diǎn)資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶(hù)指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-17 08:48:48
32 CAN總線節(jié)點(diǎn)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)說(shuō)明。
2021-04-19 16:59:10
20 在分析CAN總線雙絞線和光纖傳輸特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出一種基于光纖收發(fā)一體模塊及CAN總線控制器SJAl000的光纖傳輸接口設(shè)計(jì)方案;詳細(xì)介紹光纖收發(fā)器的選取及傳輸接口的實(shí)現(xiàn);根據(jù)光纖收發(fā)一體模塊
2021-04-20 10:24:37
33 CAN總線協(xié)議及CAN在工業(yè)控制中的應(yīng)用說(shuō)明。
2021-04-20 11:14:01
27 CAN總線的8個(gè)特點(diǎn)介紹說(shuō)明。
2021-04-20 13:58:06
7 在現(xiàn)場(chǎng)總線概念的出現(xiàn)到現(xiàn)在的近20年時(shí)間里,已經(jīng)出現(xiàn)了好幾種現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)并走向成熟。其中CAN總線已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡(luò),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
2021-04-20 15:55:30
23 以MSCAN08和MSCAN12為示例,講述CAN現(xiàn)場(chǎng)總線,初步掌握CAN總線技術(shù)的應(yīng)用。
2021-04-20 16:12:35
287 CAN總線是什么意思 CAN的全稱(chēng)是Controller Area Network,中文名稱(chēng)是控制器局域網(wǎng)絡(luò),是由德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并且最后成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),這是目前應(yīng)用最多的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。現(xiàn)場(chǎng)
2021-08-07 16:37:13
17486 【科普】CAN總線介紹及FPGA實(shí)現(xiàn)方案簡(jiǎn)介 這里我們先逆推一下CAN總線的一些特點(diǎn)。 第一,CAN總線分層結(jié)構(gòu) 我們根據(jù)can總線具有的一些特性可知:CAN總線肯定具有分層結(jié)構(gòu),而且參考OSI模型
2021-11-18 16:35:55
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(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),是一種能夠實(shí)現(xiàn)分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。想到CAN就要想到德國(guó)的Bosch公司,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">CAN就是這個(gè)公司開(kāi)發(fā)的(和Intel)。CAN有很多優(yōu)秀的特點(diǎn),使得它能夠被廣泛的應(yīng)用。比如:傳輸速度最高到1Mbps,通信距離最遠(yuǎn)到10km...
2021-11-25 13:51:03
15 很多的司機(jī)朋友以及工控圈的朋友都有聽(tīng)到過(guò)“CAN總線”一詞,今天我們就來(lái)一起看一下CAN總線為什么這么火? CAN總線,也叫做控制器局域網(wǎng)總線(Controller Area Network
2022-01-15 17:04:48
5782 canbus光纖轉(zhuǎn)換器是一種CAN總線網(wǎng)關(guān),也就是實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換的工具。為什么工程師們要開(kāi)發(fā)這個(gè)東西呢?因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線在某些方面不太夠用,因此CAN轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換器應(yīng)運(yùn)而生。注意,這個(gè)設(shè)備的核心的CAN轉(zhuǎn)換,而不是光纖,一切的一切都是為CAN總線服務(wù)的。
2022-03-01 13:22:20
4046 大家好,我是小麥。最近在調(diào)試一個(gè)CAN總線的設(shè)備時(shí)遇到了一些問(wèn)題,在此簡(jiǎn)單總結(jié)一下。本文將對(duì)CAN總線進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,包括CAN的硬件鏈路層、協(xié)議層,以及調(diào)試的一些心得。
2022-03-12 10:06:09
14130 網(wǎng)口轉(zhuǎn)can口工具是能夠用來(lái)實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)間相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備,其典型特征就是有RJ45類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)接口。
2022-05-05 12:02:58
2339 高速CAN總線上為顯性電平(邏輯0)時(shí),CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V,此時(shí)電壓差是2V,顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
高速CAN總線上為隱性電平(邏輯1)時(shí),CAN_H和CAN_L都為2.5V,此時(shí)電壓差就是0V,隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:22
3631 【導(dǎo)讀】介紹了CAN總線與伺服電機(jī)的特點(diǎn),并討論了伺服電機(jī)基于CAN總線的通信控制特性。
2022-12-27 10:57:56
5482 CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L,各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過(guò)這兩條線實(shí)現(xiàn)信號(hào)的串行差分傳輸,為了避免信號(hào)的反射和干擾,還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻。
2023-01-30 09:24:32
3532 CAN總線是一種常用的總線,對(duì)于剛開(kāi)始接觸CAN總線的,面對(duì)著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識(shí)。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本,A版本協(xié)議為11位標(biāo)識(shí)符(標(biāo)準(zhǔn)幀),B版本在兼容11位ID標(biāo)識(shí)符的同時(shí),向上擴(kuò)展到29位ID標(biāo)識(shí)符。
2023-02-09 15:43:15
2666 CAN總線是一種常用的總線,對(duì)于剛開(kāi)始接觸CAN總線的,面對(duì)著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識(shí)。
2023-06-19 17:20:14
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AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識(shí),包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類(lèi)型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:53
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AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識(shí),包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類(lèi)型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24
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can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎? CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議,廣泛用于汽車(chē)、航空、船舶、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式,主要用于實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:05
3603 CAN總線 CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種能夠實(shí)現(xiàn)分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。CAN總線的功能復(fù)雜且智能。 CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L,各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過(guò)這兩條線實(shí)現(xiàn)信號(hào)的串行
2023-11-09 18:11:50
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CAN總線通訊協(xié)議由德國(guó)博世于上世紀(jì)80年代發(fā)明,第一個(gè)使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車(chē)型是1991年的奔馳S級(jí)轎車(chē),至今CAN總線依舊是車(chē)內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車(chē)電子智能化加速,CAN總線也開(kāi)始
2023-12-21 14:03:45
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CAN總線星型連接器及特點(diǎn)? CAN總線星型連接器是一種用于連接CAN總線網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,它具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。本文將詳細(xì)介紹CAN總線星型連接器的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適用范圍以及與其他類(lèi)型連接器
2024-01-04 16:59:25
806 CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件,用于解決CAN總線通信中的共模干擾問(wèn)題。本文將詳細(xì)介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點(diǎn)以及常見(jiàn)注意事項(xiàng),并且結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析
2024-01-05 13:42:34
748 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見(jiàn)的CAN總線類(lèi)型。它們?cè)跀?shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長(zhǎng)度、適用場(chǎng)景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01
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評(píng)論