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光束數(shù)量1-144光束可選，15cm合理光束間距設(shè)計(jì)，可有效探測入侵者以匍匐，鉆爬、慢速移動等方式越過探測器警戒線；光束數(shù)量，光束間距也可以根據(jù)客戶需求任意定制。每個光束獨(dú)立編/解碼，同一對探測器無論多遠(yuǎn)距離都不會形成光束相互覆蓋和干擾，在探測器之間任何位置都可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識別報(bào)警。發(fā)射機(jī)具有調(diào)試/探測兩種工作模式，配套可 視化激光調(diào)試儀可以快速實(shí)現(xiàn)每光束精確對準(zhǔn)。
太空艙式抗電磁破壞設(shè)計(jì)：304不銹鋼外殼+內(nèi)部高強(qiáng)度高絕緣復(fù)合支架，有效保護(hù)探測器內(nèi)部激光器不受外界電磁信號、靜電等破壞。探測器內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用同軸梯接360°全向設(shè)計(jì)，發(fā)射機(jī)或接收機(jī)可以根據(jù)用戶現(xiàn)場需求，實(shí)現(xiàn)不同光束最多同時向四個方向工作，有效改變傳統(tǒng)激光對射在拐角或者兩個探測器交匯處需要安裝兩個或多個探測器而形成的擁擠和凌亂，可降低設(shè)備成本，提高安裝現(xiàn)場美觀度。
四種觸發(fā)模式，單/雙/三/四光束遮斷報(bào)警可選，可適用于復(fù)雜環(huán)境和不同用途，穩(wěn)定可靠。任意光束可屏蔽設(shè)計(jì)，當(dāng)激光發(fā)射機(jī)和激光接收機(jī)之間局部有不可移動障礙物阻擋，或用戶有需要關(guān)閉某光束時即可啟用此功能。電平/開關(guān)量/IP網(wǎng)絡(luò)信號輸出可選，可直接并入現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸，無需單獨(dú)布線，大幅降低施工成本。全密封設(shè)計(jì)，防蟲、防塵、防水，防護(hù)等級達(dá)到IP67（證書號HTT190809326I）。
報(bào)警響應(yīng)速度10mS-1000mS 范圍內(nèi)8擋可選，也可任意定制。多層鍍膜窄帶濾光鏡片+全數(shù)字式接收放大整形濾波電路，有效濾除環(huán)境中的各種干擾光源。接收機(jī)每光束采用獨(dú)立高亮度藍(lán)光指示燈組對準(zhǔn)指示，探測器每個光束工作狀態(tài)一目了然，調(diào)試安裝極為方便。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和用戶需求，對射式、反射式、便攜式、燈飾型、網(wǎng)絡(luò)型任意可選。通過class1類安全激光認(rèn)證、CE認(rèn)證，ISO9001-2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證。通過中國國家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品型式檢測和中國國家強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品3C認(rèn)。
站臺越線語音報(bào)警系統(tǒng)，站臺安全管理好幫手，有線/無線接入，系統(tǒng)全智能控制，檢測到越線語音喊話提示，語音內(nèi)容可任意定制。
●?16個有線/83個無線防區(qū)，客戶可根據(jù)現(xiàn)場情況隨意選擇有線或者無線方式接入；
●?每個防區(qū)獨(dú)立語音報(bào)警，語音內(nèi)容可以任意定制；
●?報(bào)警語音播報(bào)時間10--99秒任意設(shè)定；
●?無線設(shè)備以智能學(xué)習(xí)方式錄入，可任意添加或刪除；
●?極具人性化的數(shù)碼顯示與智能語音播報(bào)同步提示；
●?自帶語音播放喇叭，音量大小可調(diào)；
●?2路音頻輸出插口，可以直接與外部功放及廣播系統(tǒng)連接；
●?采用高度集成的無線接收解調(diào)模塊，確保無線系統(tǒng)高度穩(wěn)定；
●?配套大功率遠(yuǎn)程無線管理遙控器，無線控制距離可達(dá)1000米
維安達(dá)斯激光對射高鐵/鐵路站臺人員越線預(yù)警系統(tǒng)，是專門針對鐵路站臺上旅客經(jīng)常出現(xiàn)越過安全黃線這一危險舉動而設(shè)計(jì)的一套能對越線行為作出語音警示的系統(tǒng)。該系統(tǒng)對鐵路原有聲光信號不影響，當(dāng)檢測到有旅客越過站臺黃線本站臺越線語音報(bào)警系統(tǒng)自動識別是哪個區(qū)域（防區(qū)）發(fā)生報(bào)警，并即時輸出對應(yīng)防區(qū)的語音報(bào)警信息，通過與報(bào)警控制器相連接的廣播系統(tǒng)播放告警語音：“XX防區(qū)旅客越線，請速退出”，以提高旅客的自我安全保護(hù)意識，防止意外事故發(fā)生，所以可以看到，我們?yōu)闇p少發(fā)生軌道交通站臺越線報(bào)警的方案做了許多工作，相信一些技術(shù)應(yīng)用之后這類本身就很少發(fā)生的事故會更加少的出現(xiàn)。
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工商網(wǎng)監(jiān)
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