一、485總線介紹

　　485總線標(biāo)準

　　rs-485采用平衡發(fā)送和差分接收方式實現(xiàn)通信：發(fā)送端將串行口的ttl電平信號轉(zhuǎn)換成差分信號a，b兩路輸出，經(jīng)過線纜傳輸之后在接收端將差分信號還原成ttl電平信號。由于傳輸線通常使用雙絞線，又是差分傳輸，所以又極強的抗共模干擾的能力，總線收發(fā)器靈敏度很高，可以檢測到低至200mv電壓。故傳輸信號在千米之外都是可以恢復(fù)。rs-485最大的通信距離約為1219m，最大傳輸速率為10mb/s，傳輸速率與傳輸距離成反比，在100kb/s的傳輸速率下，才可以達到最大的通信距離，如果需傳輸更長的距離，需要加485中繼器。rs-485采用半雙工工作方式，支持多點數(shù)據(jù)通信。rs-485總線網(wǎng)絡(luò)拓撲一般采用終端匹配的總線型結(jié)構(gòu)。即采用一條總線將各個節(jié)點串接起來，不支持環(huán)形或星型網(wǎng)絡(luò)。如果需要使用星型結(jié)構(gòu)，就必須使用485中繼器或者485集線器才可以。rs-485總線一般最大支持32個節(jié)點，如果使用特制的485芯片，可以達到128個或者256個節(jié)點，最大的可以支持到400個節(jié)點。

　　RS485總線基本特性

　　根據(jù)RS485工業(yè)總線標(biāo)準，RS485工業(yè)總線為特性阻抗120Ω的半雙工通訊總線，其最大負載能力為32個有效負載（包括主控設(shè)備與被控設(shè)置）。

　　當(dāng)使用較細的通訊電纜，或者在電磁干擾較強的環(huán)境使用本產(chǎn)品，或者總線上連接有較多的設(shè)備時，最大傳輸距離相應(yīng)縮短;反之，最大距離加長。主干網(wǎng)上的設(shè)備，如圍墻機、管理機、主機等均分配一個ID號，即通信聯(lián)絡(luò)地址。

　　主干網(wǎng)對講線，一般都是用一芯線（地線除外），是一種半雙工方式。視頻用一根同軸電纜。如果要求有多對訪客住戶同時進行對講（所謂多通道），則必須增加音頻線和視頻線。

　　主機（副機）與分機一般不能直接連接，中間必須增加解碼器，這有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定和增強抗干擾能力。主機（副機）與解碼器均通過一個叫做網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接器的設(shè)備在弱電井內(nèi)連接，解碼器與解碼器之間總線方式或是星型方式連接。每個解碼器也有一個ID號，是主機與之通信的聯(lián)絡(luò)地址。（二進制編碼）

　　主機與解碼器之間的連線，叫樓內(nèi)總干線，所用電纜芯數(shù)因廠家不同而有所區(qū)別。

　　485總線結(jié)構(gòu)布線圖

　　二、CAN總線介紹

　　CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)了的，并最終成為國際標(biāo)準（ISO11898）。是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。 在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設(shè)計的J1939協(xié)議。近年來，其所具有的高可靠性和良好的錯誤檢測能力受到重視，被廣泛應(yīng)用于汽車計算機控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強和振動大的工業(yè)環(huán)境。