在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>域控制器上AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)

域控制器上AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

解密高通域控制器一級電源設(shè)計(jì):電源設(shè)計(jì)和計(jì)算

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長,汽車智能化、自動(dòng)駕駛成為新能源汽車最重要的核心競爭力方向,給高度集成化中央大腦和域控制器帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇.
2024-03-01 10:52:252017

高階整車域控制器的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案

整車電子電器架構(gòu)逐漸從分布式架構(gòu)向集中式專用域控制器架構(gòu)進(jìn)行不斷演進(jìn)和發(fā)展,以便提供更加高速、安全、可靠的電子架構(gòu)。這一過程中,不僅要求智能駕駛功能能夠運(yùn)行在具有高性能軟件到硬件集成的專用中央域控制器
2022-11-03 16:36:59959

一文解析車身域控制器通用測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

隨著汽車芯片計(jì)算能力的提升,域控制器逐步成為汽車電子行業(yè)的研究熱點(diǎn)。相比于分布式架構(gòu),即不同的電子電氣功能放在不同的電控系統(tǒng)上,域控制器更加專注于系統(tǒng)方案和軟件集成控制,有效克服了分布式架構(gòu)中嵌入式
2022-11-11 11:13:501426

基于G9X車身域控制器的軟硬件設(shè)計(jì)

【摘 要】車身域控制器是汽車電子系統(tǒng)根據(jù)功能劃分的各功能塊的控制核心,其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過CANFD/CAN或者FlexRay通信總線連接到中央網(wǎng)關(guān)控制器,能實(shí)現(xiàn)車身控制器的基本功能,包括燈光控制
2023-05-23 10:56:12693

AUTOSAR架構(gòu)下的多核通信介紹

隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展,ECU要處理的任務(wù)越來越多,單核CPU的負(fù)載越來越大,多核ECU勢在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理,本系列文章將詳細(xì)介紹AUTOSAR架構(gòu)下的多核機(jī)制。本文介紹AUTOSAR架構(gòu)下的多核通信。
2023-11-13 09:24:11654

淺析ADAS域控制器技術(shù)

域控制器是每輛車的核心,它主要由域處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件以及算法三部分組成,依托于它的強(qiáng)大功能,將原本需要多顆ECU實(shí)現(xiàn)的核心功能集成進(jìn)來,極大提高系統(tǒng)集成性,加上標(biāo)準(zhǔn)的交互接口降低開發(fā)成本。
2024-02-01 11:22:54356

大聯(lián)大世平推出基于NXP ADAS域控制器解決方案

大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32V234 + MPC5744P的ADAS域控制器系統(tǒng)解決方案。
2019-10-22 16:58:182385

ST推出域控制器應(yīng)用的智能網(wǎng)關(guān)平臺

意法半導(dǎo)體(ST)的智能網(wǎng)關(guān)平臺(SGP)為汽車智能網(wǎng)關(guān)和域控制器應(yīng)用的原型提供了一個(gè)有價(jià)值的開發(fā)工具。
2020-03-29 15:25:001597

AUTOSAR MCAL MCU模塊的相關(guān)資料分享

簡介MCU驅(qū)動(dòng)程序提供微控制器初始化,掉電功能,復(fù)位和微控制器其他MCAL軟件模塊所需的特定功能的服務(wù)(這里主要指那些公共寄存的設(shè)置)。需要注意的是,啟動(dòng)代碼和用于升級的Bootloader是不在AUTOSAR負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的,啟動(dòng)代碼是特定于MCU的(不同MCU的啟動(dòng)代碼都不一樣,見下章節(jié)).
2021-11-03 08:18:20

AUTOSAR信息安全框架和關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)資料介紹

越來越多的關(guān)注和重視。AUTOSAR作為目前全球范圍普遍認(rèn)可的汽車嵌入式軟件架構(gòu),已經(jīng)集成的相關(guān)信息安全模塊對實(shí)現(xiàn)信息安全需求有著充分的支持,例如保護(hù)車內(nèi)通信或保護(hù)機(jī)密數(shù)據(jù)。由于CP AUTOSARAP
2022-11-24 16:51:49

AUTOSAR架構(gòu)深度解析 精選資料推薦

內(nèi)劃分及其功能服務(wù)層(Services Layer)被分為3個(gè)部分:ECU抽象層被分為4部分微控制器抽象層(Microcontroller Abstraction...
2021-07-28 07:40:15

域控制器是下一代智能汽車架構(gòu)的關(guān)鍵

架構(gòu)要做一些改變,這也是域控制器技術(shù)推出的驅(qū)動(dòng)力。我們可以從下圖看出,在域控制器的體系架構(gòu)之下,各個(gè)功能部件均成為獨(dú)立的域,而每個(gè)域之下有相應(yīng)的控制功能集合。域與域之間可以做到安全隔離,也可以根據(jù)需求
2019-06-27 04:20:15

域控制器的5個(gè)角色主機(jī)類型與作用

AD中5個(gè)角色主機(jī)類型與作用。架構(gòu)主機(jī),域命名主機(jī) defult由林根域內(nèi)的第一臺域控制器扮演而每一個(gè)域擁有自己的RID主機(jī),PDC模擬主機(jī)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主機(jī)這三個(gè)角色defult由該域內(nèi)的第一臺域控制器扮演
2019-07-15 07:15:20

DDR3存儲接口控制器是什么?有什么優(yōu)勢

DDR3存儲接口控制器是什么?有什么優(yōu)勢
2021-04-30 06:57:16

NMOS控制器AP3039A電子資料

概述:AP3039A是一款電流模式NMOS控制器,尤其適用于BOOST電路。它的輸入電壓范圍是5V-27V,其工作頻率可調(diào),范圍是400kHz-1MHz。AP3039A具有欠壓保護(hù)電路(UVLO),...
2021-04-08 06:42:22

TPYBoard開發(fā)板相比于其他微控制器板子的優(yōu)勢在哪?

Python可以做哪些事情?TPYBoard開發(fā)板相比于其他微控制器板子的優(yōu)勢在哪?
2021-10-28 06:55:12

【HarmonyOS HiSpark AI Camera】域控制器預(yù)言開發(fā)

項(xiàng)目名稱:域控制器預(yù)言開發(fā)試用計(jì)劃:1.基于開發(fā)板調(diào)試攝像頭輸入,顯示屏輸出鏈路,熟悉視頻流采集輸出。2.熟悉鴻蒙OS3.在公司的RCAR平臺上測試鴻蒙OS
2020-11-23 15:06:11

【W(wǎng)BR3 WiFi&BLE 雙模模組免費(fèi)試用申請】汽車動(dòng)力域控制器

項(xiàng)目名稱:汽車動(dòng)力域控制器試用計(jì)劃:汽車域控制器 Demo驗(yàn)證,通過Wifi熱點(diǎn)或藍(lán)牙與手機(jī)APP通信,實(shí)現(xiàn)各核心部件的參數(shù)標(biāo)定和實(shí)時(shí)采集。
2020-08-11 13:56:49

為什么使用AUTOSAR

1.1 微控制器抽象層(Microcontroller Abstraction Layer)1.2 ECU抽象層(ECU Abstraction Layer)1.3 服務(wù)層(Services Layer)...
2021-12-09 07:50:25

交織型模數(shù)轉(zhuǎn)換優(yōu)勢挑戰(zhàn)

交織的優(yōu)勢交織型ADC的挑戰(zhàn)
2021-01-12 07:37:21

介紹汽車區(qū)域控制器的一些關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案

1、汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析  區(qū)域控制器是汽車中的節(jié)點(diǎn),在汽車的一個(gè)物理區(qū)域內(nèi),為各傳感、執(zhí)行等設(shè)備提供電源分配,數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動(dòng)需求。MCU是區(qū)域控制器
2022-10-26 16:47:20

關(guān)于車身域控制器

有沒有小伙伴研究車身與控制器的,能否分享相關(guān)資料學(xué)習(xí)。
2022-08-14 22:02:23

如何使Windows家庭服務(wù)成為域控制器?

如何使Windows家庭服務(wù)成為域控制器
2020-05-04 15:37:04

如何開發(fā)符合AUTOSAR規(guī)范的電機(jī)控制器軟件

基于AUTOSAR規(guī)范的電機(jī)控制器軟件開發(fā)本系列文章主要介紹如何開發(fā)符合AUTOSAR規(guī)范的電機(jī)控制器軟件的詳細(xì)過程。全系類分為基礎(chǔ)篇和實(shí)戰(zhàn)篇:基礎(chǔ)篇內(nèi)簡要介紹最新的AUTOSAR規(guī)范,嵌入式
2021-08-30 08:59:31

將SAR轉(zhuǎn)換與微控制器集成有什么優(yōu)勢?

將SAR轉(zhuǎn)換與微控制器集成,有什么優(yōu)勢?
2021-04-21 06:55:20

智能駕駛域控制器的SoC芯片選型

1、智能駕駛域控制器的SoC芯片選型隨著智能駕駛行業(yè)的發(fā)展,智能駕駛功能日益復(fù)雜,領(lǐng)航高速輔助、領(lǐng)航城區(qū)輔助、跨層記憶泊車等功能逐漸落地。智能駕駛系統(tǒng)對傳感、算力需求日益旺盛。智能駕駛系統(tǒng)既需要
2022-08-11 15:55:37

求助,如何在S32G M7-core運(yùn)行多個(gè)操作系統(tǒng)?

我們正在使用S32G開發(fā)多域控制器。對于A53核心,我們可以使用hypervisor來分離不同域的應(yīng)用。但是我們不知道在 M7 核心上分離不同的域。是否有任何建議如何實(shí)施它。例如,M7 核心 1
2023-04-03 09:25:55

汽車方向盤按鍵控制器的設(shè)計(jì),主要的挑戰(zhàn)在于:

汽車方向盤按鍵控制器的設(shè)計(jì),主要的挑戰(zhàn)在于:方向盤按鍵控制器在安裝的空間受到限制,由于控制器會(huì)被安裝在方向盤面板附近的位置,因此需要在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能減小PCB的面積,以方便地嵌入到方向盤下方狹小
2011-07-12 15:22:27

簡要分析一下SSB車身域控制器電路

車身域控制器電路圖如下所示:電路圖左邊是以SSB作為喚醒源的輸入開關(guān),在新能源車身域控制器中SSB一般都接地。VBAT_D1引腳連接到電池或者其他電源,電阻R408和R404作為拉電阻,電容為濾波作用,右邊IGN輸出給MCU供電,最下面是反饋電路,涉及兩個(gè)是做成或的關(guān)系確保功能。...
2022-02-14 06:21:42

車內(nèi)開關(guān)電源控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)域控制器模塊電路原理圖相關(guān)資料推薦

狀態(tài)。而開關(guān)電源VBAT_SW1用來給車內(nèi)的各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)域控制器模塊進(jìn)行供電,讓這些模塊在收到執(zhí)行信號后進(jìn)行相關(guān)的動(dòng)作。這些模塊有:門把手開關(guān)、前燈(近光燈、位置燈)開關(guān)、變光燈(遠(yuǎn)光燈、超車燈)開關(guān)
2021-12-30 06:59:02

車身域控制器的主要功能/特點(diǎn)及優(yōu)勢

車身域控制器主要功能/特點(diǎn)及優(yōu)勢
2020-12-24 06:37:21

車身域控制器的原理是什么呢

車身域控制器原理圖如下:這是一個(gè)頂燈輸出模塊域控制器的原理圖,電路的組成和是由控制芯片決定的,這里用到的是ST公司的VNL5050N3芯片,在
2022-02-14 07:05:40

重置域控制器管理員密碼的幾個(gè)步驟分析

我們在日常AD管理維護(hù)中,可能會(huì)碰到域控制器管理員密碼忘記的情況,有一些軟件可以破解,原理是刪除sam文件,但我們知道域控制器的密碼是存放在AD數(shù)據(jù)庫中的,域控制器也是沒有本地管理員賬戶這個(gè)概念的,所以刪除sam文件的方法行不通。可按照下面步驟重置域控制器管理員密碼:
2019-07-15 06:43:29

Adaptive AUTOSAR 解決方案 INTEWORK-EAS-AP

概述隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴(kuò)大,Classic AUTOSAR(以下簡稱CP)的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的 OEM 和供應(yīng)商認(rèn)可。與此同時(shí),CP 也面臨著巨大的挑戰(zhàn),無法滿足汽車對高級
2022-05-25 12:30:54

域控制器升級的一種測試方案介紹#SOA#域控制器升級#OTA

測試測量域控制器
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-01-20 14:59:38

基于Zigbee的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì)

基于Zigbee的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì)...
2016-01-04 15:26:5833

最全面的搭建和額外域控制升級為主域控制器實(shí)驗(yàn)方法

最全面的搭建和額外域控制升級為主域控制器實(shí)驗(yàn)方法
2017-09-05 17:10:428

域控制器在自動(dòng)駕駛中的重要性

對于L3級以上自動(dòng)駕駛來說,沒有一套性能優(yōu)秀的中央計(jì)算單元(域控制器),可能所有的傳感器和算法都成了擺設(shè)。
2018-10-30 09:53:3313324

AC控制器統(tǒng)一管理AP基本設(shè)置步驟

AC控制器能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)所有工作在瘦AP(FIT AP)模式下的TP-LINK AP,并對AP進(jìn)行統(tǒng)一配置和管理。本文介紹AC控制器管理AP的基本設(shè)置步驟。
2020-04-11 15:58:5929810

未來無人駕駛域控制器的設(shè)計(jì)趨勢

去年超哥寫過一篇文章《拆解特斯拉AP2.0/2.5運(yùn)算單元看未來無人駕駛域控制器的設(shè)計(jì)趨勢》,現(xiàn)在信息也比較多,做一些補(bǔ)注釋工作,并且把圖片做一些處理做一些高清的圖片。因?yàn)檫@個(gè)MCU是和Autopilot合在一起的,承擔(dān)了很多的信息顯示工作。
2020-06-11 16:48:052641

下一代整車級架構(gòu)解決方案—區(qū)域控制器

一直有小伙伴,在看到區(qū)域控制器這個(gè)名字時(shí),腦袋里就會(huì)冒出這樣的疑問: 區(qū)域控制器是什么控制器,和功能域控制器相比,有什么不同? OEM為什么有必要再去開發(fā)一套全新的區(qū)域架構(gòu)去取代功能域架構(gòu)? 要回答
2021-05-18 16:28:484419

淺析車身域控制器BDU集成空調(diào)的應(yīng)用

單系統(tǒng)算力浪費(fèi)以及控制器的數(shù)量過多等問題,同時(shí)在成本上也有明顯的降低。 車身域控制器BDU是集成了門鎖、PEPS、雨刮、內(nèi)外燈、座椅、TPMS等所有車身電子的,一個(gè)集成度高且功能強(qiáng)大的車身域控制器??照{(diào)負(fù)責(zé)乘客艙內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)、
2021-11-08 10:19:445562

華陽通用攜手BlackBerry開發(fā)智能座艙域控制器

BlackBerry宣布,惠州華陽通用電子有限公司(簡稱“華陽通用”)采用BlackBerry QNX作為其開發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺,推出的座艙域控制器已獲得國內(nèi)某頭部客車品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-21 13:49:271965

華陽通用攜手BlackBerry開發(fā)智能座艙域控制器

BlackBerry宣布,惠州華陽通用電子有限公司(簡稱“華陽通用”)采用BlackBerry QNX作為其開發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺,推出的座艙域控制器已獲得國內(nèi)某頭部客車品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-24 10:09:242560

恩智浦助力汽車區(qū)域控制器開發(fā)

經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的演化發(fā)展,汽車行業(yè)目前正面臨一個(gè)前所未有的挑戰(zhàn)——汽車日益增長的大量功能單元之間的基本通信方式的技術(shù)升級。區(qū)域架構(gòu)是應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)路徑,而在區(qū)域架構(gòu)中,區(qū)域控制器更是至關(guān)重要的一個(gè)組件。歡迎訪問恩智浦官網(wǎng)中的『汽車區(qū)域控制器』技術(shù)專題,一站獲取最新的技術(shù)開發(fā)資源!
2022-02-28 15:47:301532

知行科技自研的行泊一體域控制器產(chǎn)品如何

說到自動(dòng)駕駛的域控制器,很多人已經(jīng)不再陌生了。車輛電子電氣架構(gòu)從分散到集中的演變催生了域控制器,具體來說,就是汽車智能網(wǎng)聯(lián)化催使信息流大量增加,這也讓電子控制單元(ECU)數(shù)量越來越多,傳統(tǒng)的分布式
2022-03-02 17:01:302421

航盛電子座艙域控制器獲獎(jiǎng) 國內(nèi)首顆商業(yè)組網(wǎng)SAR遙感衛(wèi)星發(fā)射成功

  12月17日,佐思2021智能汽車年會(huì)暨金智獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在蘇州盛大開幕。深圳市航盛電子股份有限公司憑借旗下“座艙域控制器”,贏得金智獎(jiǎng)評審團(tuán)的一致好評,榮獲“2021座艙域控制器技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)”,展示了公司在汽車座艙域控制器方面的持續(xù)創(chuàng)新和市場引領(lǐng)地位。
2022-03-10 14:37:441927

底盤域控制器概述、功能及特點(diǎn)

作為車輛運(yùn)行過程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤,域控制器的解決方案得到越來越多 OEM 的重視。
2022-05-06 17:25:027612

利爾達(dá)攜手ST共同打造汽車域控制器電源管理解決方案

汽車智能網(wǎng)聯(lián)化帶來了海量信息流。駕駛所涉及的感知、融合、決策、控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜,系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的信息交互也越來越多。為解決分布式電子電氣架構(gòu)存在的軟硬件升級受限、研發(fā)生產(chǎn)成本劇增等問題,域控制器
2022-06-17 18:19:096171

華陽通用積極布局智能汽車域控制器產(chǎn)品

蓋世汽車“2022第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新云論壇”如期舉行,論壇圍繞當(dāng)前智能汽車快速發(fā)展背景下,電子電氣架構(gòu)升級帶來的域控制器發(fā)展新趨勢,業(yè)界同仁線上共同探討域控領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品。
2022-07-08 12:10:331355

智能駕駛域控制器的類型劃分及靈活的合作模式

通常來講,大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件(虛擬機(jī)、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級支持包等)。但是從廣義上來看,智能駕駛域控制器不僅包含硬件+底層基礎(chǔ)軟件,還涵蓋了中間件以及上層應(yīng)用算法,甚至還涉及到外圍的傳感器以及執(zhí)行器,他們共同構(gòu)成了一套大系統(tǒng)。
2022-08-17 09:49:411558

BICV正式發(fā)布IPA智能交互泊車域控制器

近日,BICV正式發(fā)布了業(yè)界首款車載“艙泊一體”控制器產(chǎn)品——“IPA智能交互泊車域控制器”,該產(chǎn)品基于地平線征程3芯片研發(fā),是業(yè)界首款跨域跨平臺、高度集成AI/APA的控制器,可彌補(bǔ)傳統(tǒng)智能座艙
2022-08-30 11:05:33966

求一種智能駕駛域控制器的硬件方案

域控制器由Mobieye提供EyeQ3芯片及對應(yīng)的軟件方案,TTTech提供中間件,奧迪自研一些上層應(yīng)用算法,安波福進(jìn)行系統(tǒng)集成。
2022-08-31 11:44:01623

澳克諾領(lǐng)跑智駕域控制器,加速自動(dòng)駕駛進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代

如果不能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),自動(dòng)駕駛的商業(yè)化則無從談起。 近日,智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片的域控制器得到國內(nèi)主流車企的認(rèn)可,并率先拿下多家
2022-09-14 14:33:25683

知行科技域控制器產(chǎn)品iDC Mid為客戶提供領(lǐng)先L2+智能駕駛體驗(yàn)

9月,知行科技域控制器產(chǎn)品iDC Mid量產(chǎn)下線儀式在蘇州舉行。
2022-09-21 10:58:58590

圍繞汽車域控制器優(yōu)勢與應(yīng)用展開論述

所謂“域”就是將汽車電子系統(tǒng)根據(jù)功能劃分為若干個(gè)功能塊,每個(gè)功能塊內(nèi)部的系統(tǒng)架構(gòu)由域控制器為主導(dǎo)搭建,用一個(gè)高算力的多核中央計(jì)算機(jī)取代以往的多個(gè)分布式ECU架構(gòu)。
2022-10-09 09:31:231297

汽車ADAS域控制器SoC架構(gòu)介紹

中央ADAS域控制器功能的增加會(huì)影響ECU中的SoC架構(gòu),包括車規(guī)級認(rèn)證,這仍然是設(shè)強(qiáng)制性要求。
2022-10-12 09:11:393604

經(jīng)緯恒潤持續(xù)發(fā)力底盤域控制器領(lǐng)域

伴隨汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展帶來的信息流激增,整車不同控制器之間的交互需求明顯提升,汽車EE架構(gòu)正在從分布式到域集中式再到中央計(jì)算式逐漸進(jìn)化,當(dāng)前正處于快速過渡階段。在過渡過程中,整車ECU數(shù)量驟減,線束布置不斷優(yōu)化,控制功能不斷集中,域控制器作為整車EE架構(gòu)中的核心控制單元,具有舉足輕重的作用。
2022-10-18 10:34:06495

一文梳理整車域控制器的經(jīng)典五域

講到這個(gè)問題先講講,什么是域控制器。域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來的。由于整車電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無法滿足日益增長的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長的線束。
2022-10-26 10:43:251210

汽車電子的解包域控制器內(nèi)部解析

解包域控制器內(nèi)部應(yīng)該是什么,以及為什么?
2022-10-28 09:56:06383

NXP車身域和區(qū)域控制器介紹

NXP 車身域和區(qū)域控制器
2022-11-15 11:25:011142

知行科技亮相蓋世汽車第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì)

知行科技亮相蓋世汽車第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì),獲得“自動(dòng)駕駛域控制器優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號。
2022-11-18 11:53:37648

基于以太網(wǎng)的板載域控制器研究

汽車“新四化”即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢,給汽車的電氣化/電子化架構(gòu)帶來了新的挑戰(zhàn)。車輛的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)已從分布式ECU開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)榧惺?b class="flag-6" style="color: red">域控制器和中央計(jì)算機(jī)
2022-11-23 16:53:51723

什么是域控制器域控制器市場概述

域控制器是汽車每一個(gè)功能域的核心,它主要由域主控處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。
2022-11-30 09:25:182024

解讀禾多科技自研域控制器智能駕駛域控的技術(shù)方案

域控制器是一個(gè)載體,對于自動(dòng)駕駛方案商而言,有了這個(gè)載體才有可能獲得更多數(shù)據(jù)的使用權(quán),進(jìn)而把軟件算法迭代得更好。
2022-12-28 10:48:111021

淺析ADAS域控制器關(guān)鍵組件

在CPU選型上,各家域控制器為達(dá)到NOP/NGP等L2+級高階ADAS功能,均在追求大算力芯片,目前應(yīng)用較多的是英偉達(dá)Xavier和Orin。
2023-01-31 14:02:292112

面向跨域融合的整車運(yùn)動(dòng)域控制器(VCU8.5)

按照整車系統(tǒng)功能將整車域劃分為:車身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域、動(dòng)力域和底盤域“五大域”,在域集中架構(gòu)階段,域控制器按照不同的分工分別進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的處理以及控制,各域控制器之間通過以太網(wǎng)或者CANFD進(jìn)行通信以進(jìn)行信息的交互。
2023-02-13 16:25:052922

圍繞ADAS域控制器的關(guān)鍵器件進(jìn)行簡要分析

佐思汽研對當(dāng)前國內(nèi)主流的高算力ADAS域控制器產(chǎn)品和技術(shù)信息進(jìn)行了研究匯總,如華為MDC、大疆ADAS域控樣機(jī)等。
2023-02-16 09:12:311389

車身域控制器BCM/BDU概念設(shè)計(jì)分析

車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一,主要功能包括燈光控制、雨刮(洗滌)控制、門]鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制、車窗控制、門鎖控制、胎。壓監(jiān)測(TPMS) 。新一代的BCM/BDU往往還會(huì)集成網(wǎng)關(guān),空調(diào)等功能。
2023-04-11 11:37:511098

詳解域控制器的四大支柱

域控制器的四大支柱分別是車載以太網(wǎng)、自適應(yīng)Autosar、高性能處理器和集中式E/E架構(gòu)。
2023-04-15 17:15:092311

天準(zhǔn)科技TADC-D52域控制器首獲地平線Matrix標(biāo)準(zhǔn)硬件設(shè)計(jì)認(rèn)證

天準(zhǔn)科技與地平線圍繞高階智能駕駛落地,開展了基于征程5芯片的深度合作,共同為智能汽車行業(yè)提供滿足行泊一體與艙駕一體的域控制器方案。目前,天準(zhǔn)科技已推出基于單顆征程5的TADC-D51中配域控制器方案與基于兩顆征程5的TADC-D52高配域控制器方案。
2023-04-23 09:29:081395

什么是域控制器?OEM為什么要轉(zhuǎn)向域控制器?

隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn),車輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:49650

MCU是否會(huì)從ADAS域控制器消失

ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升,尤其L2及L2+級;那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng),未來,MCU是否還會(huì)存在?
2023-06-05 09:33:09277

底盤域控制器(CDC)

概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向,這一點(diǎn)已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識。與車身域、自動(dòng)駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比,底盤域的起步相對較晚。作為車輛運(yùn)行過程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤
2021-10-28 18:25:002888

商用車車身域控制器

隨著整車發(fā)展,電氣架構(gòu)越來越復(fù)雜,為了降低整車成本,減少整車線束復(fù)雜度,支持面向客戶的整車功能,車身域控制器擴(kuò)展算力,能夠兼容傳統(tǒng)BCM 功能,同時(shí)集成空調(diào)算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。
2021-05-25 15:12:55971

車身域控制器(BDCU)

,車身域控制器擴(kuò)展算力,能夠兼容傳統(tǒng)BCM功能,同時(shí)集成空調(diào)算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。主要功能外部燈光:遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈、晝行
2022-01-21 10:28:151777

針對域控制器的一種升級測試方案介紹

本文介紹一種針對域控制器的升級測試方案,該方案基于“一種支持SOA的協(xié)議 + 傳統(tǒng)IT的傳輸協(xié)議”組合實(shí)現(xiàn)。
2022-08-01 15:16:10540

整車域控制器的經(jīng)典五域詳解

講到這個(gè)問題先講講,什么是域控制器。域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來的。由于整車電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無法滿足日益增長的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長的線束。
2023-06-25 16:04:011093

一文看懂汽車域控制器

汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器,將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、輔助駕駛域等等,然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/GPU芯片相對集中的控制域內(nèi)原本歸屬各個(gè)ECU的大部分功能,解決整車車載電子日益增長的發(fā)展需要。
2023-06-26 14:59:006953

汽車域控制器的功能與作用

汽車域控制器是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的演變產(chǎn)生的。ECU增多——數(shù)量多的ECU錯(cuò)綜交錯(cuò),不僅帶來了十分復(fù)雜的線束設(shè)計(jì),而且邏輯控制也十分混雜,針對這個(gè)問題開始使用域的架構(gòu): 1、能夠?qū)鞲信c處理分開
2023-07-18 11:05:274892

AP3103 PWM控制器應(yīng)用指南

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AP3103 PWM控制器應(yīng)用指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-25 17:39:451

域控制器作用有哪些

為什么引入域控制器? 隨著IT技術(shù)的起步和興起,在當(dāng)時(shí)以機(jī)械為主宰的汽車行業(yè)內(nèi)掀起了一場電子電氣化革命。年輕的汽車電子系統(tǒng)迅猛發(fā)展,電子控制單元(Electronic Control Unit
2023-07-25 17:48:491132

域控制器是什么 域控制器介紹

什么是域控制器域控制器的概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出,它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問題。域控制器因?yàn)橛袕?qiáng)大的硬件計(jì)算能力與豐富的軟件接口支持,使得更多
2023-07-25 17:51:032742

域控制器架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

域控制器架構(gòu)優(yōu)點(diǎn) 域控制器是以以太網(wǎng)為骨干網(wǎng),面向服務(wù)的架構(gòu),按功能劃分的集中化加速軟硬件分離,節(jié)約整機(jī)成本,具體優(yōu)點(diǎn)包括: 1.服務(wù)附加值提升 實(shí)現(xiàn)整車OTA功能后,整車廠可以通過系統(tǒng)升級持續(xù)
2023-07-25 17:53:181006

基于AUTOSAR的智能車域控制器網(wǎng)絡(luò)管理功能設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

智能駕駛的整車控制部分需要采用AUTOSAR框架進(jìn)行開發(fā),以滿足高實(shí)時(shí)性以及高級別的功能安全需求。
2023-08-16 15:01:37362

航盛電子榮膺高工“2023年度智能汽車座艙域控制器TOP10供應(yīng)商”

由高工智能汽車研究院發(fā)起的2023年度智能汽車行業(yè)評選結(jié)果已揭曉,航盛憑借在智能汽車電子領(lǐng)域強(qiáng)勁的綜合研發(fā)實(shí)力和在智能座艙域控制器方面優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)新力,入選“2023年度智能汽車座艙域控制器
2023-09-12 20:21:521237

汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析

汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
2023-10-18 17:40:53980

AP AUTOSAR是如何定義和管理自適應(yīng)應(yīng)用程序的呢?

AP AUTOSAR的核心是自適應(yīng)應(yīng)用程序(Adaptive Application),它是一種可以根據(jù)運(yùn)行時(shí)環(huán)境動(dòng)態(tài)調(diào)整的軟件組件。
2023-09-22 15:06:33930

AP1682控制器數(shù)據(jù)手冊

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AP1682控制器數(shù)據(jù)手冊.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-12-26 10:07:330

基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核啟動(dòng)

隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展,ECU要出來任務(wù)越來越多,單核CPU的負(fù)載越來越大,多核ECU勢在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理,本系列文章將詳細(xì)介紹AUTOSAR架構(gòu)下的多核機(jī)制。本文介紹基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核啟動(dòng)。
2023-10-23 10:15:22895

動(dòng)力域控制器的功能和測試項(xiàng)目

動(dòng)力域控,顧名思義就是動(dòng)力相關(guān)的域控制器,對于純電車而言,包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等,下面是比亞迪的動(dòng)力域控制器。
2023-10-23 14:26:58699

基于Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 17:06:160

汽車五大域控制器有哪些?汽車域控制器和ecu的區(qū)別

汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車載娛樂和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器。
2023-11-23 17:06:421613

關(guān)于域控制器的基礎(chǔ)知識分享

域控制器存儲和管理用戶賬號、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過認(rèn)證獲得對域內(nèi)資源的訪問權(quán)限。用戶登錄到域中的計(jì)算機(jī)時(shí),域控制器會(huì)驗(yàn)證用戶的身份,并授予相應(yīng)的權(quán)限。
2024-01-24 16:31:21212

智駕、座艙、泊車三合一域控制器解析

用雙Orin打造智駕、座艙、泊車三合一域控制器,硬件上難度不大,難度都在軟件上。今天我們就來看看國內(nèi)某大廠的智駕、座艙、泊車三合一域控制器。
2024-01-29 10:37:33386

座艙域控制器硬件架構(gòu)方案:SoC + MCU

座艙域控制器(Cabin Domain Controller)是一種用于航空飛機(jī)中的電子系統(tǒng),用于集中管理和控制飛機(jī)內(nèi)部的各種功能和系統(tǒng)。它是飛機(jī)電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件之一。
2024-02-01 11:20:323312

經(jīng)緯恒潤全棧自研底盤域控制器量產(chǎn)

隨著汽車科技的迅猛發(fā)展,汽車EE架構(gòu)正從分布式到域集中式再到中央計(jì)算式快速過渡。整車ECU數(shù)量驟減,線束布置不斷優(yōu)化,控制功能不斷集中,域控制器作為整車EE架構(gòu)中的核心控制單元,具有舉足輕重的作用
2024-02-27 08:00:34118

汽車區(qū)域控制器架構(gòu)趨勢下的SmartFET應(yīng)用

汽車市場正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢方向,而汽車區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動(dòng)駕駛支持。
2024-03-19 10:41:11386

已全部加載完成

主站蜘蛛池模板: 日本www色 | 在线免费看黄视频 | 久久综合九色综合欧美播 | 免费一级特黄 欧美大片 | 亚洲免费观看在线视频 | 国产汉服被啪福利在线观看 | 色噜噜人体337p人体 | 4438x成人网全国最大 | 全部免费特黄特色大片农村 | 天天干天日 | 色婷五月 | 日韩精品亚洲一级在线观看 | 色爽视频 | 国产小视频在线播放 | 色在线免费视频 | 免费四影虎ww4hu10 | 无人区理论片手机看片 | 久久www免费人成_看 | 好吊色青青青国产在线观看 | 欧美一级免费片 | 国内免费视频成人精品 | 性色网址 | 男男np主受高h啪啪肉 | 夜天干天干啦天干天天爽 | 簧片视频在线观看 | 午夜理伦 | 国产综合在线观看视频 | 亚洲综合日韩欧美一区二区三 | 日本黄色网页 | 亚洲 丝袜 制服 欧美 另类 | 好大好紧好爽好湿润视频 | 五月天激情开心网 | 日日噜噜夜夜狠狠va视频 | 色综合天天综合给合国产 | 美女视频永久黄网站免费观看国产 | 在线免费观看色片 | 亚洲伊人99综合网 | 中文字幕一区二区三 | 天天插天天狠 | 天天干天天添 | 亚洲最新在线 |