作者：中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款奧迪A4 Avant車，搭載CYR發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
發(fā)動機(jī)冷測試中的點(diǎn)火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)的測試原理是什么？發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動機(jī)4， 發(fā)動機(jī)15，發(fā)動機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機(jī)的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率。可變氣門正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)
2022-01-19 14:42:09
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機(jī)節(jié)點(diǎn)向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機(jī)。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動機(jī)的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
電源線的8端子處檢測電壓過高時，產(chǎn)生283故障碼；在該處檢測到電壓過低時，產(chǎn)生284故障碼。發(fā)動機(jī)將轉(zhuǎn)速傳感器信號作備用信號，當(dāng)該傳感器出現(xiàn)上述故障時，將直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒白煙。 （1）分別檢查發(fā)動機(jī)
2018-10-31 17:38:24
出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。表1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表注：其中 S—測試距離（m）；Δt—汽車通過測區(qū)所用時間（s）km；ΔQ—汽車通過測區(qū)的燃料消耗量（ml）；Q—汽車等速百公里燃料消耗量（L/100km）。（6）測試的重點(diǎn)和難點(diǎn)a．通過作散點(diǎn)圖，繪制Qc-Va曲線，找出經(jīng)濟(jì)車速。b．測試重復(fù)性要好。
2018-02-23 16:36:39
CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么？CAN總線在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
其燃油經(jīng)濟(jì)性(百公里油耗僅為4.31L)。這對于私車車主和出租車司機(jī)來說，是非常重要的。 TJ7131型轎車(又稱金夏利)裝備的8A—FE型發(fā)動機(jī)是日本豐田汽車公司1995年研制開發(fā)的，具有
2021-08-31 08:37:58
思域現(xiàn)金讓利2.1萬元第八代CIVIC(思域)自上市以來，以“安全、環(huán)保、節(jié)能、駕趣”的卓越品質(zhì)成為經(jīng)久不衰的全球銷車，在當(dāng)前油價高漲的形勢之下，搭載Honda全新開發(fā)的1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)
2008-12-25 17:11:45
的基礎(chǔ)。另外，要小心發(fā)動機(jī)三大常見病： 1、發(fā)動機(jī)磨損：一種情況是冷啟動（即發(fā)動機(jī)停機(jī)6小時以上）在啟動的瞬間產(chǎn)生干磨損，這是對發(fā)動機(jī)的傷害是最大的。另一種情況是發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油相對變稀，此時
2010-11-23 15:23:16
車型為例，jordan air force 其最高功率和扭矩可達(dá)150kW和310N·m，官方公布的百公里綜合油耗為8.8L。第二代CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以顯著降低燃油消耗達(dá)10%。E 300
2010-07-10 13:03:28
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
2004 年3 月2 日,修改稿收到日期為2004 年5 月8 日。1 前言在我國北方,解決公共汽車乘坐舒適性的主要問題是冬季取暖問題,寒冷的車內(nèi)環(huán)境造成乘坐舒適性極差。另外風(fēng)擋玻璃結(jié)霜影響駕駛員
2010-03-18 22:18:30
可以很明確的觀察到。下面我們將介紹各個傳感器對發(fā)動機(jī)功況的影響： 一、曲軸位置傳感器 1.曲軸位置信號丟失或異常雖然發(fā)動機(jī)可著火，但可造成ECU因無基礎(chǔ)信號引發(fā)的計算混亂，噴油提前角，軌壓信號
2021-02-20 14:22:20
2.9T發(fā)動機(jī)被調(diào)校至低功率版，搭載的是V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率243KW（330HP），峰值扭矩450NM，與之相匹配的是8檔雙離合變速箱。與17款高功版相比馬力下降25%，扭矩下降近20%。雖然
2020-04-01 17:20:47
為了中國汽車事業(yè)，為了消費(fèi)者更好享用汽車，請關(guān)注汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器專利，一種電子加速器對汽油發(fā)動機(jī)，動力，振動，穩(wěn)定 ，省油，聲音，排氣質(zhì)量……都有很好效果！安裝方便，直接對新車舊車
2015-12-06 05:26:19
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
;nbsp;1.8L寶來 1.6L、1.8L、1.8T捷達(dá)王帕薩特1.8T桑塔納2000GSIGOLF 1.6L別克系列數(shù)據(jù)列流表別克君威2.5
2008-06-15 12:28:25
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
喜歡此類型我會繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺？電控發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺的設(shè)計與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
提供更多的功率。 在世界上的汽車尾氣排放法規(guī)中，歐盟要求最為嚴(yán)格，到2020年百公里油耗要降至4L，每公里二氧化碳排放低至95g。僅靠提高發(fā)動機(jī)的燃油效率達(dá)到排放目標(biāo)基本是不可能完成的任務(wù)，汽車混動化
2019-05-10 01:06:55
汽車發(fā)動機(jī)相當(dāng)省油，現(xiàn)在的導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)射程約為12000公里，如果安裝了一種核電子加速器后，導(dǎo)彈能圍地球飛一兩圈后再命中目標(biāo)也有可能。汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的鐵管里可以加天然鈾礦石粉，只要
2021-04-25 18:32:14
引言隨著發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機(jī)ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個點(diǎn)火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器位置不同，一般汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈與火花塞之間，串聯(lián)高電壓，因?yàn)槠圏c(diǎn)火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大，而汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
國家標(biāo)準(zhǔn)的最好用一種電子加速器。一心想為中國汽車發(fā)動機(jī)升級做個好發(fā)動機(jī)，為中國汽車服務(wù)，為中國汽車發(fā)動機(jī)爭氣，然而中國有許多不了解汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的創(chuàng)新功能，一味說扯蛋，騙人，智商測試器
2016-10-09 20:48:47
汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的總體功能就是以本身的磁，電控制本身的電的運(yùn)動規(guī)律的裝置，電的輻射范圍例如臺風(fēng)一樣旋轉(zhuǎn)形成螺旋狀，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的電吸拉力，來感應(yīng)其它裝置產(chǎn)生很好的效果為汽車發(fā)動機(jī)
2016-10-21 07:13:57
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起，發(fā)動機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量約為8只計算，則2004年中國汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器數(shù)量達(dá)約4000萬只。這是一個相當(dāng)可觀的數(shù)目。
2019-08-01 07:02:29
`▼點(diǎn)火，啟動斯特林發(fā)動機(jī) 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機(jī)。 圖中斯特林發(fā)動機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
們“催更”，希望可以學(xué)習(xí)到更多Hello HarmonyOS系列的技術(shù)課程。現(xiàn)在，大家的愿望要成真啦——4月27日起，Hello HarmonyOS進(jìn)階系列課程（應(yīng)用篇）重磅來襲！Hello
2022-04-25 16:55:15
）：唐佐林《計算機(jī)視覺》第三節(jié)課（5月18日）：徐禮文《游戲開發(fā)實(shí)踐》第四節(jié)課（5月25日）：九弓子《ArkUI動畫開發(fā)》第五節(jié)課（6月1日）：李洋《原子化服務(wù)》第六節(jié)課（6月8日）：夏德旺《短視
2022-04-25 16:58:25
嘗試1.8L的思域多少轉(zhuǎn)才能“爆VTEC”！ 直到今日，這款神一般的發(fā)動機(jī)依然出現(xiàn)在了本田車系上，1.8L的自然吸氣發(fā)動機(jī)140匹的馬力，縱觀現(xiàn)在的緊湊級車也沒幾個能做到。這主要還是歸功于
2016-09-29 11:38:54
活動事項(xiàng)：如果您希望擴(kuò)大企業(yè)在汽車領(lǐng)域的影響力如果您想了解發(fā)動機(jī)領(lǐng)域最新的技術(shù)發(fā)展趨勢如果您希望與來自全國發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的專業(yè)人士面對面交流第五屆中國汽車發(fā)動機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇時間：2009年11月
2009-03-12 16:23:03
挖掘機(jī)，年平均作業(yè)2000小時，每小時油耗20升；節(jié)油5%每臺可節(jié)油2000升12000元；普通長途客運(yùn)大巴，年平均行駛15萬公里，百公里油耗25升；節(jié)油5%每臺可節(jié)油1875升11250元；普通重型貨運(yùn)
2011-01-14 11:03:55
方式做簡要介紹，希望能夠幫助您更好的了解汽車發(fā)動機(jī)，從而選擇合適自己的私人汽車。汽車發(fā)動機(jī)類型及分類方式1、按活塞運(yùn)動方式分類活塞式內(nèi)燃機(jī)可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。前者活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù)，進(jìn)而得到想要的信息； 2. 問答方式，發(fā)送信號請求，例如
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計一種發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
車輛停下，并掛空擋和松離合器，這時發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉，防止怠速油耗的同時，處理發(fā)動機(jī)怠速噪音與轟動的煩惱。 貝爾法發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)能使汽車在綜合路況節(jié)省油耗5%，擁堵路段最高節(jié)油15%，可謂節(jié)油利器噢！ 如今
2015-03-20 16:26:09
斯特林發(fā)動機(jī)的歷史 1816年9月27日，羅伯特·斯特林向在蘇格蘭愛丁堡的大法官法庭申請了一項(xiàng)關(guān)于他開發(fā)的節(jié)能裝置的專利。就職業(yè)而言，羅伯特·斯特林事實(shí)上是蘇格蘭教會的會長，并且他直到86歲高齡
2016-09-14 21:28:59
和實(shí)時監(jiān)測，同時可實(shí)現(xiàn)自動報警。1 系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)方案 系統(tǒng)是在原發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)測控臺架上設(shè)計開發(fā)了一種瞬態(tài)油耗測試系統(tǒng)，其硬件結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個系統(tǒng)大致由3部分組成：第1部分為油耗傳感器，其功能是把
2019-04-03 04:23:51
小型拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)功率油耗計算機(jī)輔助測試系統(tǒng)的研制
提 要在吸收機(jī)械式功率、油耗測試儀的基礎(chǔ)上, 利用機(jī)電一體化等先進(jìn)技術(shù), 研制成一套小型拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)功率、油
2008-10-15 18:06:32
19 極大方便。適用：1、12V/24V汽油柴油發(fā)動機(jī)啟動電源（如摩托車、轎車、工程車、貨運(yùn)車、汽油柴油發(fā)電機(jī)組等）。2、 起動機(jī)、發(fā)動機(jī)、大型直流電機(jī)高低壓起動性能試
2022-11-12 23:57:30
中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038 1.8T發(fā)動機(jī)電路圖
蓄電池、交流發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、電壓調(diào)壓器電路圖
2009-01-22 18:10:282124 
多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 什么是汽車平均百公里油耗量/輪距
平均燃料消耗量(L/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
輪距
2010-03-11 13:49:541199 華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬X1插電混動版車型將于1季度上市，預(yù)計售價40萬起。動力上搭載1.5T+電動機(jī)組和，百公里綜合油耗僅為1.8L。
2017-02-14 17:35:432290 日前，我們從網(wǎng)絡(luò)獲得一組納智捷新款優(yōu)6 SUV申報圖。新車在外觀及內(nèi)飾方面均有所調(diào)整，動力上將新增一臺來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，現(xiàn)款車型搭載了1.8T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，新增1.6T的新款優(yōu)6 SUV售價將會更低。
2017-02-17 15:07:40481 國產(chǎn)車中，發(fā)動機(jī)最好的當(dāng)屬奇瑞了，在國外呢？那肯定是日系車豐田了，不是有句話說“開不壞的豐田車”嘛。據(jù)悉，豐田將于年內(nèi)推出RAV4改款車型，將搭載2.5L熱效率40%的自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)號稱是全球最高效發(fā)動機(jī)。
2017-07-15 09:45:001283 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款2008或將于8月正式上市，作為標(biāo)致2008的中期改款車型，新款2008采用了新的家族式設(shè)計風(fēng)格，動力方面依舊搭載1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動機(jī)。 國產(chǎn)新款
2017-07-25 11:40:061240 達(dá)115kw。 這款發(fā)動機(jī)由三菱4A91發(fā)動機(jī)升級而來，在當(dāng)前的市場雖談不上多現(xiàn)進(jìn)，但在國產(chǎn)車型里面算得上中高配置。以其小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能（達(dá)歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，正升級歐六）在中國市場上占據(jù)一壁江山。而且其可靠性得到行業(yè)內(nèi)一致認(rèn)可，對于
2017-07-25 17:52:0087990 第二代插電式混合動力系統(tǒng)。百公里1.2升的低油耗和5.9秒破百的強(qiáng)性能，新款秦純電動續(xù)航里程由此前的70公里提升到80公里。下面一起來看看這款車！ 在外觀方面，大嘴式的格柵內(nèi)部采用了橫幅式設(shè)計，與兩側(cè)大燈相連，棱角極為分明，車頭處采用了與大燈
2017-07-28 10:51:1618391 雖然緊湊型轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，功率強(qiáng)勁，但轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的最大缺點(diǎn)是油耗高，耐用性和低，如老款馬自達(dá)RX8氣缸容積只有2.6L，但燃料消耗是非常高的，可比的4.0L發(fā)動機(jī)。
2018-01-09 14:41:2711115 本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435718 在提筆開始這篇文章的時候才突然想起來，原來這個選題早在去年就應(yīng)該落實(shí)的，彼時我留下了一個伏筆，說的是吉利發(fā)動機(jī)的那些事。 因?yàn)樵诒藭r，某個知名的媒體大咖在評測中聊起了吉利1.3T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)NVH
2018-04-10 18:54:002738 
今年上半年一條BRZ\86因CAFC及燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)而停售的消息在國內(nèi)汽車圈里炸開了鍋，雖然國民神車在國內(nèi)停售的原因不僅僅是因?yàn)镃AFC，但百公里5L油耗限值的法規(guī)卻進(jìn)入了普羅大眾的視線。2020年要達(dá)成平均每百公里5L油耗，莫非是要革了國內(nèi)車企的命？
2018-07-24 10:49:003375 自主汽車品牌近幾年發(fā)展迅猛，尤其在SUV領(lǐng)域大有全面趕超合資之勢。但論起核心技術(shù)，比如發(fā)動機(jī)技術(shù)卻和世界先進(jìn)水準(zhǔn)尚存一段距離。在本屆廣州車展上，我一直試圖尋找一些拉近這個距離的跡象，直到我走到了吉利的展區(qū)，看到了這臺代號為JLE-4G18TD的發(fā)動機(jī)。
2018-07-10 14:54:0066423 今年7月份上市的吉利新帝豪可謂是從頭到尾的做了一番改動，不管是外表還是內(nèi)在，其中大家最關(guān)心的莫過于其搭載的吉利首款自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機(jī)。在不久前新帝豪的全國媒體試駕活動上，吉利也終于將這款發(fā)動機(jī)
2018-07-06 10:55:0024891 
相信各位有留意車壇動態(tài)的各位或多或少都會聽過THP發(fā)動機(jī)這個名號， 1.8THP發(fā)動機(jī)有著優(yōu)秀的動力參數(shù)，同時也具備較好的燃油水平，搭載這臺1.8THP發(fā)動機(jī)的雪鐵龍T時代新C5也準(zhǔn)備上市了。那么
2018-07-02 10:55:0012795 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 中重要的測量參數(shù)之一。因此，研究開發(fā)性能好，可靠性較高，測量精度較高的車輛發(fā)動機(jī)油耗儀具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
2019-04-11 17:18:006 傳統(tǒng)的空氣中冷器尺寸太大，鑒于Alpine車型局促的發(fā)動機(jī)艙，必須減小部件尺寸。在A110前輪附近布置空氣/水中冷系統(tǒng)，兩個冷卻單元的尺寸只有A4紙大小，第三個中冷器布置在發(fā)動機(jī)的頂部。在雷諾-日產(chǎn)合作開發(fā)的項(xiàng)目中，這是第一次出現(xiàn)這種設(shè)計。
2019-08-16 17:09:372769 別克1.5T SIDI發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到大眾1.8T的動力輸出水平，基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出，比福特Ecoboost提速更順暢。
2019-08-21 17:16:4810449 
汽車油耗高的原因是多方面的，它和發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的狀況，電控系統(tǒng)傳感器，高壓點(diǎn)火系統(tǒng)，油道供給系統(tǒng)和駕駛的技術(shù)，甚至和底盤系統(tǒng)都有關(guān)系。
2020-06-22 14:13:482907 在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪是當(dāng)之無愧的一個品牌。近日，比亞迪又推出了一款重磅車型秦PLUS。 該車在廣州車展亮相，基于比亞迪DM-i平臺打造，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，是首款搭載比亞迪
2020-11-25 09:50:329091 比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，將推出以超低油耗為核心的DM－i超級混動技術(shù)，它是為省油而生，虧電狀態(tài)百公里油耗僅為3．8L。那它的超低油耗是如何煉成的呢，這要得益于其核心部件發(fā)動機(jī)的43．04
2020-11-26 10:50:331250 秦PLUS，搭載驍云－插混專用1．5L高效發(fā)動機(jī)，虧電狀態(tài)百公里3．8L的革命性油耗，在滿油滿電狀態(tài)下行駛里程可超過1000公里，完全顛覆用戶對傳統(tǒng)轎車的油耗認(rèn)知。 作為DM－i超級混動技術(shù)的核心部件之一，在設(shè)計之初，就以實(shí)現(xiàn)超低油耗為目標(biāo)。驍云－插混
2020-11-27 15:43:371499 萬臺7DCT變速箱分別在吉利汽車杭州灣發(fā)動機(jī)工廠和吉利汽車春曉變速箱工廠正式下線。 至此，吉利品牌的發(fā)動機(jī)及變速箱也算得上是進(jìn)入了“百萬時代”。 對熟悉吉利產(chǎn)品的人來說，這款1.8TD發(fā)動機(jī)相信大家都不陌生，其最早于2015年搭載在博瑞車型上。目前博越、嘉
2020-12-16 17:35:423051 壓燃發(fā)動機(jī)，最大180馬力，但在CX-30實(shí)測百公里加速中，反而比2.0L普通版車型的加速更慢。 而且油耗與普通版車型相差不大，如此結(jié)果，也讓不少車迷朋友大失所望。 不過，馬自達(dá)官方地主家豈能沒有“余糧”，此前馬自達(dá)官方就宣布，會通過“刷ECU”的方式，對其進(jìn)行升級，
2020-12-18 11:50:084401 大發(fā)汽車公司在原KF型發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)了新款KF-VE7型及KF-VET2型發(fā)動機(jī)。新款KF發(fā)動機(jī)采用了以下4項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：高滾流比氣道、噴霧液滴顆粒化噴油器、發(fā)動機(jī)多次點(diǎn)火系統(tǒng)，以及小型燃燒室
2021-06-12 15:40:001658 
汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852 發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖，讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
大眾新款1.5T引擎助力節(jié)能低碳，能否超越同級競爭對手？ 在過去，評價發(fā)動機(jī)強(qiáng)不強(qiáng)，主要是看功率和扭矩，這種過于參數(shù)化的評價方式，非常單一，導(dǎo)致市場出現(xiàn)了一批高參數(shù)、低性能、高油耗的低品質(zhì)發(fā)動機(jī)。
2024-01-25 10:30:59311 老司機(jī)們經(jīng)常說的“幾個油”其實(shí)就是“百公里油耗”，指的是一輛車行駛一百公里消耗了多少升油，這一數(shù)值用來衡量一個車是否省油，當(dāng)然會根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。 實(shí)際上，關(guān)于油耗還有一個“官方說法”，即工信部綜合油耗。
2024-02-26 10:55:42260 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論