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FDCAN模塊的功能特性和應用場景

CAN FD協議主要應用于需要高帶寬和高實時性的汽車電子系統中，如高級駕駛輔助系統（ADAS）和無人駕駛系統（AV）。這些應用場景要求快速、可靠的數據傳輸，以支持復雜的車輛控制和決策過程。

發表于02-26 17:59 ? 824
車規級晶振和工業級晶振有哪些區別？

車規級晶振和工業級晶振在多個方面存在區別，具體如下：應用環境車規級晶振：主要應用于汽車電子系統，如發動機控制單元、安全氣囊系統、車載導航等。汽車在行駛過程中會面臨各種復雜的環境條件，包括劇烈的振動、沖擊、高低溫變化以及電磁干擾等。工業級晶振：通常用于工業自動化、工業控制、通信基站、電力系統等工業領域。工業環境雖然也可能存在振動、溫度變化和電磁干擾，但一般來說

發表于02-25 16:25 ? 401
車規晶振怎么選型，需要注意事項有哪些

車規晶振是汽車電子設備中常用的頻率元件，其選型和使用對于保證汽車電子設備的穩定性和可靠性具有重要意義。本文將介紹車規晶振的選型方法和需要注意的事項。車規晶振的選型1.頻率和精度車規晶振的頻率和精度是選型的重要參數。根據具體應用需求，選擇具有合適頻率和精度的車規晶振。汽車電子系統對頻率精度要求較高。例如，全球定位系統（GPS）模塊通常要求晶振的頻率精度達到±1

發表于02-24 14:09 ? 1378
納芯微集成式壓差傳感器NSPGL1的焊接與組裝說明

在汽車電子系統的開發中，傳感器焊接與組裝的可靠性直接影響產品性能。NSPGL1是納芯微的一款汽車級集成式表壓傳感器，采用汽車級信號調理芯片對貴金屬MEMS芯體輸出進行校準和補償，能夠將±5kPa~±100kPa的壓力信號轉換為可自定義輸出范圍（0~5V）的模擬輸出信號。NSPGL1特有的陶瓷基板封裝工藝使得其能夠耐油氣等介質腐蝕。

發表于02-21 16:51 ? 1819
AEC Q104標準的適用范圍和測試要求

在科技日新月異的今天，集成電路行業正不斷尋求創新與突破，以應對摩爾定律逼近極限的挑戰。其中，多芯片模組（MCM）技術作為一項將多個獨立的集成電路芯片集成到單一封裝體內的革命性技術，正逐漸成為推動行業發展的關鍵力量。它不僅提高了系統的整體性能，還為現代電子設備的小型化、高效能需求提供了有效的解決方案。然而，隨著MCM技術的廣泛應用，其可靠性問題也日益成為業界關注的焦點。

發表于02-08 09:07 ? 2267
虹科免拆案例 | 2015款奔馳R320車行駛中偶爾多個故障燈異常點亮

2015款奔馳R320車行駛中偶爾多個故障燈異常點亮周慶云故障現象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳R320車，搭載276826發動機，累計行駛里程約為18萬km。該車行駛中，組合儀表上的ABS警告燈、防側滑警告燈、發動機故障燈等多個故障燈偶爾異常點亮（圖1），且車速表不指示，擋位不顯示，同時車輛加速不良；另外，發動機偶爾無法起動著機。圖1故障時

發表于02-06 17:37 ? 846
艾為電子車規級低壓差線性穩壓器產品介紹

在當今快速發展的汽車電子行業中，高效、穩定且可靠的電源管理解決方案至關重要。隨著汽車電子系統的日益復雜，對電源調節器的要求也越來越高。AW37283BXXX-Q1作為一款專為汽車電子設計的車規級低壓差線性穩壓器（LDO），具有寬輸入電壓范圍, 低Dropout電壓，超低靜態功耗, 以及多種保護功能等特點。憑借其出色的性能、豐富的功能和嚴格的車規認證，AW37283BXXX-Q1為汽車電子領域提供了可靠的解決方案。

發表于01-20 09:18 ? 639
一文了解汽車電子控制單元ECU

注：本文是對ECU最基礎知識的介紹，對ECU有概念請繞行。汽車正日益成為軟件密集型的復雜系統，汽車行業的大部分創新都基于電子和軟件架構，現代車輛可以擁有100多個電子控制單元(ECU)，它們是小型計算機，同時執行著各種控制軟件。本文來介紹汽車最神秘、最重要的部件之一：ECU。ECU代表電子控制單元，它基本上是汽車的大腦，ECU控制汽車中的所有電子功能和系統，

發表于01-09 17:08 ? 1710
AMR電機位置傳感器在汽車安全上的應用

當前的汽車產業正朝著半自動駕駛和全自動駕駛發展，并結合汽車電氣化的趨勢，其中的電子轉向助力（EPS）和電子制動系統必須滿足必要的安全標準，以確保無人駕駛汽車的安全性和可靠控制。本文將為您介紹異性磁阻（AMR）位置傳感器和基于分流器的電流檢測放大器，如何使EPS和電子制動系統中使用的無刷電機實現高性能換相和安全運行，以及由ADI公司所提供的相關解決方案。

發表于01-09 09:38 ? 1290
CAN通信節點多時，如何減少寄生電容和保障節點數量？

導讀在汽車電子與工業控制等領域，CAN通信至關重要。本文圍繞CAN通信，闡述節點增多時如何減少寄生電容的策略，同時從發送、接收節點等方面，講解保障節點數量及通信可靠性的方法。如何減少寄生電容?增加節點就會帶來寄生電容的增加，節點增加到一定數量，波形嚴重失真，導致數據接收錯誤。硬件設計CAN電路時，需要總線抗受電磁兼容同時需要寄生電容小，直接給總線并聯TVS瞬

發表于01-03 11:41 ? 3064

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