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北京汽車股份有限公司 (簡稱:北汽股份/BAIC MOTOR) 成立于2010年9月28日,是北京汽車集團有限公司乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展平臺,也是北京市政府重點支持發(fā)展的企業(yè)。員工數(shù)近3.3萬人(截止2021年7月)。
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在海拉爾舉行的北汽集團年度業(yè)績和發(fā)展戰(zhàn)略溝通會上,董事長徐和誼除了介紹北汽在2018年的業(yè)績,還對智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略進行了解讀,強調(diào)了與和大企業(yè)合作的立足點,...
消費升級是如今汽車市場長提的一個概念,用戶需求在增加,舉個簡單的例子。以往選車時,我們看重的是動力、油耗和空間,這就與如今年輕群體更關(guān)注的智能、操控、科...
近些年來,在高額補貼的催熱下,我國新能源汽車銷量增長勢頭非常強勁。從2011年僅0.82萬輛的銷量,到2017年增長到77.7萬輛。另外,中汽協(xié)的最新汽...
在國內(nèi)車市罕見出現(xiàn)負增長的2018年,北汽集團克服重重困難,奮力而為,取得了銷量和利潤雙增長的良好業(yè)績。尤其是利潤增長數(shù)倍于營收增長,呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的...
紳寶寒冬下的自我救贖之路已經(jīng)展開 全力推進智能化
作為北汽的自主中高端品牌,紳寶一直受到業(yè)界的廣泛關(guān)注,光傳承薩博基因這點上,就足以讓它自帶光環(huán)。從時機上說,紳寶起步也比較早,也走了一條對的路,與紳寶同...
追溯到前段時間,北汽新能源汽車在上海證券交易所借殼SST前鋒以“北汽藍谷”名義A股上市后,兩次跌停臨時停牌,收盤前復(fù)盤再大跌,最終以暴跌36.88%,市...
12月1日,北汽藍谷發(fā)布公告稱,子公司衛(wèi)藍新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡稱“衛(wèi)藍投資”)擬與麥格納愛爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團所持有的北汽(鎮(zhèn)江)汽車有限公司...
北汽藍谷子公司擬簽署電動車平臺技術(shù)許可協(xié)議
2月1日,北汽藍谷發(fā)布公告稱,其子公司麥格納衛(wèi)藍新能源汽車技術(shù)(鎮(zhèn)江)有限公司擬就BE21純電動汽車產(chǎn)品平臺的平臺架構(gòu)、底盤技術(shù)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán),與斯太爾...
2018年還有幾天就要結(jié)束了。今年的國內(nèi)汽車市場,遇到了近20年來的首次負增長,這促使車企必須推出更好的產(chǎn)品,以更優(yōu)惠的價格,來獲得更多消費者的青睞。
隨著我國新能源汽車市場的不斷發(fā)展,新能源汽車的普及率越來越高,相對應(yīng)的充電需求也隨之增大。今年,新能源充電樁被納入國家“新基建”版圖中,在國家政策的大力...
近日,有消息透露華為與北汽、江淮的智選車模式合作品牌分別為“享界”和“傲界”。這意味著華為在汽車領(lǐng)域的布局正在加速,并有望在未來的智能出行市場中占據(jù)重要地位。
北汽新能源距離登錄資本只差最后一環(huán),已提前進入擴充產(chǎn)能階段
“北汽新能源的上市工作已經(jīng)進入到最后階段,計劃今年三季度完成方案實施。”9月12日,北汽新能源的相關(guān)負責人對外表示。
技術(shù)升級為品牌賦能 北汽新能源EU5迎來質(zhì)的升級
在中國車市面臨零增長甚至負增長的大背景下,“一枝獨秀”的新能源汽車市場已經(jīng)成為了車企的“必爭之地”。截止到11月底,中國傳統(tǒng)乘用車已經(jīng)連續(xù)五個月處于下滑...
北汽AI 2.0時代迎首款中級車 對于新時期的北汽來說意義頗重
2018年,北汽公布“升騰計劃”,將AI技術(shù)確立為打造2.0時代產(chǎn)品競爭力的重要突破口,明確將AI技術(shù)視產(chǎn)品升階工作的核心,推動產(chǎn)品的智能升級。
北汽驅(qū)動自主品牌上升的動力 依靠AI智能互聯(lián)技術(shù)引領(lǐng)2.0時代
在今年的廣州車展上,發(fā)布了預(yù)售價格的“紳寶智道”,無疑是北汽自主品牌再次發(fā)力的最好代表。而此次北汽驅(qū)動自主品牌上升的動力,已經(jīng)跨越了以薩博技術(shù)為跳板的1...
北京時間5月31日,博泰、恩智浦、百度云、銀聯(lián)、北汽新能源五方在深圳舉行智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全深度合作發(fā)布儀式,發(fā)布基于從芯片到支付到云服務(wù)集成的車輛安...
是黔驢技窮還是新路線?北汽新能源的坎坷之路還將持續(xù)多久?
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù):2018年1-6月,新能源汽車累計產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛,同比去年分別增長94.9%和111.5%。這意味著在不久的將...
北汽新能源2019年22萬輛的銷售目標并不容易實現(xiàn)
近日,北汽新能源交出了成績單:2018年全年產(chǎn)銷分別為110,141輛和158,012輛,分別增長37.58%和53.11%。此外,在12月的新能源汽車...
北汽、自主品牌又出新品牌~ARCFOX,預(yù)在今年第四季度推出最新的純電動汽車-ARCFOX-1
北汽、自主品牌又分出了一個新的品牌~ARCFOX品牌,并且這還是一個新能源品牌、隸屬于北汽新能源。ARCFOX新品牌的的新車規(guī)劃,是將在今年第四季度推出...
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