完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>
標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
文章:10636個 瀏覽:101478次 帖子:206個
從技術層面來看,一個120kW的大功率直流充電樁,若使用15kW充電模塊,需要8個并聯,但若采用30kW充電模塊,只需要4個并聯。模塊并聯的數量越少,模...
世強攜ADAS、新能源汽車、汽車級數字隔離器等最新解決方案及產品亮相慕展
慕尼黑電子展在上海隆重舉行。世強元件電商在此次展會上帶來了汽車、工業控制及自動化、物聯網、測試測量等九大分區的最新元件產品及解決方案。其中在汽車部分帶來...
美國Cree公司宣布將旗下LED照明部門以3.1億美元出售給美國Ideal Industries公司
目前,科銳是全球最大的SiC襯底材料供應商。在收購了英飛凌RF業務之后,科銳將SiC材料產能增加了一倍,市場份額近60%,并與Infineon和ST兩大...
導語:對于目前中國新能源車企極高的市值,很多人都認為存在泡沫,但顯然比亞迪是其中的一個例外。 在2019年年初新能源補貼政策大退坡之后,不少業內人士都看...
在6月15日,本田宣布年內停產以氫為燃料的燃料電池車Clarity Fuel Cell,這是本田2016年推出,在美國和日本都有銷售的氫燃料電池汽車。今...
駛向未來:TE Connectivity助力新能源汽車駛入“快車道” 蔚來首款量產SUV ES8正式上市,TE為其提供定制創新解決
上海——2017年12月16日——全球連接和傳感領域領軍企業 TE Connectivity(紐約交易所代碼:TEL,以下簡稱“TE”)憑借創新的解決方...
2017-12-18 標簽:新能源汽車TE Connectivity 9027 0
緊接著FF公司的另一位創始人Nick Sampson也在周二離職。同時他還表示現在“FF公司的財務和人事資產實際上都已經資不抵債了。在可預見的未來,充其...
由于電動汽車技術發展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應用實際是脫稿運行,無標可依,造成市面產品結構繁雜、互換性差。新標準的頒布扭轉了這種局面。
然而當被問及造車新勢力的未來和發展趨勢時,上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋毫不客氣地評價道:“新勢力造車不靠譜,造好車,一定需要時間沉淀、經...
隨著資本市 場的快速涌入,據了解,目前涉及充電樁建設和運營的企業已經多達300多家,其中一部分企業走的是輕資產路線,比如僅提供充電樁位置服務及預約支付功...
充電樁的優勢和劣勢有哪些? 充電樁是一種專門為電動汽車充電的電力設備,可以幫助電動汽車用戶在無需前往加油站的情況下快速便捷地完成充電。近年來,隨著電動汽...
我們預計,未來5年,新能源汽車總規模將會增長10倍,大約總規模在4000億,而低速汽車將會達到1600億的規模,在目前的總量上,增長20倍。
目前在國內,新能源汽車的發展勢頭可謂如火如荼,國內品牌都熱衷于對新能源車進行研發,國內的發動機技術改進依舊緩慢前行。難道傳統燃料發動機就沒有可繼續深究之...
與傳統燃油車只有一個加油口不同,新能源汽車通常會有一個直流電和一個交流電共兩個充電口,也就是我們說得快充和慢充。
15分鐘充電80%!能量密度160Wh/kg,-20℃照樣用!寧德時代“鈉離子”電池大有來頭!
電子發燒友網報道(文/周凱揚)在可充電電池市場,鋰離子電池的霸主地位依然無可撼動。目前鋰離子電池已經在動力、消費和工業領域,逐漸實現對移動式化石能源的替...
在剛剛過去的十一長假里,誕生了一個段子,車主們堵在高速公路上,新能源車排隊充電,有網友調侃道,我都到家了,朋友還在高速上充電…… 新能源車越來越普及,充...
移動能源作為嶄新的行業,沒有先例可以借鑒,漢能在作為行業的先驅者和領跑者開疆拓土的過程中,最珍貴的品質是“專注”,專注薄膜太陽能,打造薄膜太陽能產業生態...
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯網 | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發電 | UPS | AR | 智能電網 | 國民技術 | Microchip |
開關電源 | 步進電機 | 無線充電 | LabVIEW | EMC | PLC | OLED | 單片機 |
5G | m2m | DSP | MCU | ASIC | CPU | ROM | DRAM |
NB-IoT | LoRa | Zigbee | NFC | 藍牙 | RFID | Wi-Fi | SIGFOX |
Type-C | USB | 以太網 | 仿真器 | RISC | RAM | 寄存器 | GPU |
語音識別 | 萬用表 | CPLD | 耦合 | 電路仿真 | 電容濾波 | 保護電路 | 看門狗 |
CAN | CSI | DSI | DVI | Ethernet | HDMI | I2C | RS-485 |
SDI | nas | DMA | HomeKit | 閾值電壓 | UART | 機器學習 | TensorFlow |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |