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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

從20家上市公司梳理新能源汽車行業(yè)價(jià)值邏輯

隨著特斯拉國產(chǎn)Model Y的大幅降價(jià)，新能源汽車再一次被推向聚光燈之下。在新能源平價(jià)化、節(jié)能減排、碳中和等諸多因素共振下，新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的長...

2021-01-20 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車特斯拉 7311 0

歐洲對新能源汽車的激勵(lì)政策在轉(zhuǎn)向BEV

因此隨著以上的變化，我們也看到PHEV開始分化，系列化的PHEV需要一個(gè)轉(zhuǎn)換時(shí)間，車企把一定的車型暫緩銷售，使得原本很平均的銷量分布一下子分化了，供給上...

2018-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車 PHEV 7309 0

王傳福回憶比亞迪創(chuàng)業(yè)艱辛史

在電池業(yè)務(wù)步入發(fā)展期之后，比亞迪對資金的渴望越來越大。“我們當(dāng)時(shí)業(yè)務(wù)一年增長十倍，需要錢來擴(kuò)大生產(chǎn)，但是在銀行貸款不好貸。”王傳福說。因?yàn)閺你y行方面來說...

2018-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 7294 3

充電樁免費(fèi)升級充電設(shè)備？小心被騙

當(dāng)前，新能源汽車在國內(nèi)賣的如火如荼，不過，也有人盯上了后市場的充電設(shè)備以及充電卡的生意。對于車主來說，充電不易，要時(shí)刻謹(jǐn)防騙局，別被他人套路。

2020-12-17 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 7269 0

比亞迪電池分拆和獨(dú)立過程中的一些核心要點(diǎn)

從全球客戶來看，比亞迪電池的潛在機(jī)會有兩個(gè)可能性。一個(gè)是隨著與戴姆勒對于騰勢進(jìn)一步增資，在戴姆勒國內(nèi)的電芯選擇上面可以作為戰(zhàn)略備份；還有一個(gè)很大的可能性...

2018-07-10 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 7267 0

1000億美元投向美國高速網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃拜登2萬億美元振興計(jì)劃出爐

，3月3日，美國總統(tǒng)拜登推出了《美國就業(yè)計(jì)劃》，計(jì)劃在8年內(nèi)投資2萬億美元，重建基礎(chǔ)設(shè)施、鼓勵(lì)科研、并促進(jìn)美國制造。拜登宣布，美國推出8年內(nèi)1000 億...

2021-04-01 標(biāo)簽：新能源汽車 5G 高速網(wǎng)絡(luò) 7262 0

探究電動車電池包重量及成本問題該何解？

電動汽車的銷量仍在增長，即使在被疫情籠罩的2020年，表現(xiàn)依然不俗。據(jù)EVvolumes.com網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電池電動汽車（BEV）和插...

2021-03-29 標(biāo)簽：新能源汽車電動車電池導(dǎo)熱材料 7261 0

比亞迪電動物流車質(zhì)量領(lǐng)先，但為什么銷量慘淡呢？

作為一家專注研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電動汽車的深圳本土企業(yè)，比亞迪在深圳實(shí)現(xiàn)城市公交純電化的進(jìn)程中起到了舉足輕重的作用。特別在新政策實(shí)施后，電動物流車市場將會...

2018-09-10 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 7257 0

比亞迪實(shí)現(xiàn)全年銷量純電動客車1.4萬輛

無論是國內(nèi)還是國外，比亞迪在純電動大巴領(lǐng)域的市場表現(xiàn)都十分驚人，也出乎國內(nèi)消費(fèi)者的意料之外：在一些人的刻板印象里，特斯拉們才有實(shí)力搶占國外市場，并有人愿...

2018-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 7253 0

中國新能源汽車第一股敲鐘誕生了！

原本是一個(gè)喜慶的日子，但股價(jià)的走勢卻又為北汽新能源帶來了一絲凄涼。作為復(fù)牌首日無漲跌幅限制的股票，北汽藍(lán)谷開盤低開2.59%，報(bào)14.66元，而后1分鐘...

2018-09-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能制造 7251 0

2019年合資品牌新能源車型將迎來一波集中投放

大眾集團(tuán)計(jì)劃2025年前推出80款新能源車型，其中50款為純電動車，新能源汽車的銷量要占到總銷量的三分之一。今年大眾將在中國推出朗逸純電版、e-Bora...

2019-02-19 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車三元材料 7250 0

為加強(qiáng)規(guī)范新能源“綠牌”申領(lǐng)廣州購新能源汽車需獲得信息管理憑證

日前，廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車信息管理工作的通知（試行）》（征求意見稿）。根據(jù)該通知，今后廣州市消費(fèi)者購買新能源車上綠色號牌需要先獲得...

2021-06-29 標(biāo)簽：新能源汽車蓄電池動力蓄電池 7247 0

2020年中國汽車行業(yè)的銷量情況分析

中國汽車行業(yè)進(jìn)入2020年后遭遇重挫，2月乘用車銷量達(dá)25萬輛，同比下降78.7%，1-2月累計(jì)銷量196.9萬輛，同比下降41%，創(chuàng)歷史新低，其主要受...

2020-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車 7242 0

匯總一些不錯(cuò)的嵌入式相關(guān)的公司

消費(fèi)電子比如手機(jī)，機(jī)頂盒，路由器，無人機(jī)、運(yùn)動相機(jī)、安防設(shè)備等都是。這個(gè)行業(yè)必然是嵌入式招聘的大戶，因?yàn)檫@些產(chǎn)品本質(zhì)上就是個(gè)嵌入式系統(tǒng)，比如手機(jī)，跑的是...

2023-02-08 標(biāo)簽：新能源汽車機(jī)器人 7241 0

全球鋰資源消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)布及領(lǐng)域介紹

鋰具有極高的戰(zhàn)略價(jià)值，被譽(yù)為“工業(yè)味精”、“新能源金屬”和“推動世界前進(jìn)的金屬”。目前鋰在工業(yè)中具有重要的用途，鋰及其化合物廣泛應(yīng)用于電池、陶瓷、玻璃、...

2018-07-15 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 7239 0

淺談鋰電池核心部件及技術(shù)發(fā)展方向

動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也與之增長，成為電動汽車市場翹楚。隨著電子產(chǎn)品和新能源汽車的發(fā)展，消費(fèi)者對電源...

2020-10-28 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電池技術(shù) 7239 0

東旭集團(tuán)3D車載蓋板玻璃項(xiàng)目在江蘇如皋舉行開工儀式

隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化的發(fā)展趨勢，汽車不再只作為傳統(tǒng)的交通工具，逐漸成為集辦公、娛樂、休閑為一體的智能移動終端。車載顯示器作為整車電子中最重要的信息傳播...

2020-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車顯示面板車聯(lián)網(wǎng) 7239 0

2020年中國鋰電隔膜出貨量37.2億平米，同比增長36%

下半年國內(nèi)疫情逐漸控制，市場恢復(fù)超預(yù)期，帶動小動力（含共享電單車、換電）、3C數(shù)碼（含電動工具、掃地機(jī)器人等領(lǐng)域）以及儲能鋰電池領(lǐng)域出貨均有大幅提升，進(jìn)...

2021-01-19 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車儲能電池 7233 0

補(bǔ)貼新政三緘其口動力電池企業(yè)或?qū)⒔祪r(jià)20%

2018-02-02 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寧德時(shí)代 7233 0

硫酸鎳產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景

近幾年，新能源汽車市場如火如荼，備受關(guān)注。高盛在2015年底的一份報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)到2025年，整個(gè)電動車市值將達(dá)到2440億美元。2016年底，中國新...

2018-11-14 標(biāo)簽：動力電池硫酸鎳新能源汽車 7226 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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