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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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IEA預測2030年全球新能源汽車達2.3億輛 特斯拉今年第一季度利潤大增
4月29日,國際能源署 (IEA) 發布《全球電動汽車展望報告》,預計全球的道路上的電動汽車、貨車、卡車和公交車的數量預計將今年的 1100 萬輛達到 ...
充電樁是新能源汽車的核心基礎設施,對發展新能源汽車產業至關重要
隨著新能源汽車技術的不斷突破和成本不斷降低,人們對新能源的認識逐漸普及,新能源汽車產業必將迎來更加廣闊的市場和更加快速增長的發展階段。”國家能源局信息中...
2018青島北汽——海外高科技項目落戶嶗山集中簽約儀式開啟 六個海外汽車項目揭曉
此次集中簽約的六個項目,主要是針對自動駕駛軟硬件,比如高精地圖,攝像頭和傳感器、新能源電池等。
不過好景不長,中信國安2018年開始自身盈利能力急轉直下,無奈出讓控制權。2018上半年凈利潤預虧近38億元,中信國安無奈出讓榮盛盟固利35%股權,引入...
隨著家用車的不斷普及,大家對胎壓監測系統肯定不再陌生。胎壓監測是用于監測輪胎里的氣壓,在輪胎氣壓變動異常時會發出警告,或是在輪胎壓力的實際值偏離規定值時...
中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟技術和認證部主任劉鍇算了一筆賬:據不完全統計,我國5月公共充電基礎設施的充電電量約3.6億千瓦時。國家能源局數據顯示,我...
追加投入4000萬瑞士法郎開啟第二條產線! 科萊恩擴大中國阻燃劑生產線的產能 搶占新能源汽車井噴的商機
12月15日,科萊恩宣布投資8000萬瑞士法郎,擴建位于中國惠州大亞灣的護理化學品工廠,以加強對制藥、個人和家居護理以及工業應用客戶的支持。同時,科萊恩...
GGII認為,2017年下半年開始,動力電池行業開始分化,行業競爭階段已經逐漸從產能競爭進入全方位競爭階段。
在電池業務步入發展期之后,比亞迪對資金的渴望越來越大。“我們當時業務一年增長十倍,需要錢來擴大生產,但是在銀行貸款不好貸。”王傳福說。因為從銀行方面來說...
構建CAN總線安全保障體系——ZLG致遠電子CANDT震撼發布!
CAN總線已經成為新能源汽車、軍工、航空等行業的主控系統應用總線,但隨著節點增加,CAN網絡的不穩定性對設備運行帶來極大安全隱患。ZLG致遠電子專注于構...
中國汽車行業進入2020年后遭遇重挫,2月乘用車銷量達25萬輛,同比下降78.7%,1-2月累計銷量196.9萬輛,同比下降41%,創歷史新低,其主要受...
2020-03-13 標簽:新能源汽車 7139 0
大眾集團計劃2025年前推出80款新能源車型,其中50款為純電動車,新能源汽車的銷量要占到總銷量的三分之一。今年大眾將在中國推出朗逸純電版、e-Bora...
下半年國內疫情逐漸控制,市場恢復超預期,帶動小動力(含共享電單車、換電)、3C數碼(含電動工具、掃地機器人等領域)以及儲能鋰電池領域出貨均有大幅提升,進...
2017年工信部發布《中國汽車產業中長期發展規劃》提出,2020年電池能量密度要達到300Wh/kg,系統比能量力爭達到260Wh/kg,鼓勵動力電池向...
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