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標簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿無人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發者社區
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5G環境下的無人駕駛 V2X車聯網技術助力手動駕駛和自動駕駛兩者兼容
V2X(vehicle to everything),即車對外界的信息交換。是未來智能交通運輸系統的關鍵技術。它使得車與車、車與基站、基站與基站之間能...
百度近來風頭不斷,先是百度創始人駕駛基于Apollo技術的自動駕駛汽車趕到會場演講;接著這件事情廣為流傳,被交警逮住了違章行為,被扣分罰款;昨天李彥宏回...
全國兩會期間,來自車企、交通運輸行業的代表委員相當關注無人駕駛的發展趨勢。部分代表委員透露,小規模商業化應用在推進,無人駕駛車輛上市列下了日程表。此外,...
2018-10-12 標簽:無人駕駛 1511 0
不僅僅如此,本田系產品不僅僅能做到空間最大化,還能做到空間多樣化。比如說早前飛度車型的后排座椅可以完全放平,而且副駕駛與地板接替之后還可以再次獲得更加出...
譬如,在我們向一些無人駕駛公司與車聯網軟件公司提及車路協同這個概念時,他們的第一反應往往是這應該是政府牽頭主導的事情」,或是「網絡運營商是不是應該承擔更多責任。
相比于國外智能汽車領域“起步早,階段式發展”的特點,國內智能汽車技術的成熟過程突出表現為“起步晚,發展迅猛”的特點。除了國內科技型企業在無人駕駛方面的持...
無人駕駛公司中智行(Allride.ai)宣布已完成數億元天使輪融資
中智行擁有基于獨立知識產權的全棧技術研發能力和清晰的戰略布局,以研發無人駕駛技術及智慧交通系統為核心競爭力,使人類的出行更安全、更經濟、更高效、更舒適。...
如果我們更深層次羅列一下整個自動駕駛方面汽車公司的計劃,都是相當激進的。總的來說,從L3以上的層級,各個汽車公司都把自動駕駛作為未來汽車發展的科技樹來點...
2018年10月9日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布將允許一小部分無人駕駛汽車在真實道路上進行測試,無人駕駛汽車有望首次駛入美國公路上的快...
當我們還討論著國慶期間,花式堵車的路上是不是最佳的相親時間時,美國交通部于當地時間10月4日發布了《準備迎接未來交通:自動駕駛汽車3.0》(Prepar...
2025年之前物聯網設備達到250億,企業垂直應用是主要驅動力
大部分物聯網設備將會用無授權無線電技術連接,主要是短程連接,比如Wi-Fi、Z-Wave、Zigbee技術。物聯網市場越變越大,生態系統越來越成熟,物聯...
王建宙 ,全球移動通信系統協會高級顧問,中國移動通信集團公司原董事長。在掌舵中國移動的7年里,移動通信行業從2G轉戰3G,再到推動TD-LTE成為4G國...
無人駕駛技術終要實現?寶馬放出豪言在2021年實現無人駕駛、沃爾沃提出2021年之前在高速公路實現自動駕駛,各個車企推出的無人駕駛時間表都指向2025年...
據外媒報道,雖然現在關于自動駕駛汽車的話題不斷,但似乎像港口、工廠和公司園區這樣的區域才是這項技術應該最先被投入使用的地方。日前,沃爾沃就宣布了一款全...
9月26日,廣州景馳科技有限公司(以下簡稱景馳科技)宣布與中國聯通有限公司廣東分公司(以下簡稱廣東聯通)開展5G戰略合作,共同建立基于L4級無人駕駛的5...
投資上豐田也不含糊,今年6月,向東南亞的Grab投資了10億美元,8月份向Uber投了5億美元,表示要共同制造無人駕駛汽車,還與其他的一些合作伙伴一起開...
預計到2035年,5G將為汽車產業、供應鏈、客戶創造超過2.4萬億美元的經濟產出,幾乎占預期5G全球經濟影響的五分之一。
時隔兩年,京東在新能源汽車領域已經積累了足夠的資源,京東快遞員的送貨車,也成了改造的對象。早前京東在中關村展示過自家研發的無人駕駛送貨車,設計理念上類似...
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