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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

如履薄冰 淺談景馳的無(wú)人駕駛之路

對(duì)于景馳科技而言,最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值的做法絕對(duì)不僅僅是把改裝好的無(wú)人車(chē)賣(mài)出高價(jià)。

2018-07-14 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē) 4.8萬(wàn) 0

聽(tīng)Ralf Hickl聊儒卓力在汽車(chē)市場(chǎng)中的新布局

訪(fǎng)儒卓力汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理- Ralf Hickl 近年來(lái)隨著汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車(chē)在人們生活中所扮演的角色發(fā)生了重大變化,已經(jīng)從一個(gè)僅僅的交通...

2018-07-14 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 3909 0

博世與戴姆勒正在持續(xù)深化合作,推動(dòng)加快城市道路的完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展

無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)自行尋找車(chē)主,而不是車(chē)主尋找汽車(chē)。在城市中預(yù)先設(shè)定的區(qū)域內(nèi),人們可以便捷地預(yù)約共享汽車(chē)或城市自動(dòng)駕駛出租車(chē)。該項(xiàng)目集合了世界領(lǐng)先的汽車(chē)...

2018-07-13 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3656 0

蘋(píng)果起訴華裔前員工竊取無(wú)人駕駛機(jī)密

今天美國(guó)各大媒體都在報(bào)道,蘋(píng)果起訴華裔前員工張曉浪(Xiaolang Zhang)竊取其無(wú)人駕駛機(jī)密的新聞。而今年5月張曉浪已加入中國(guó)智能汽車(chē)初創(chuàng)公司小...

2018-07-13 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛 4610 0

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的一些“蛛絲馬跡”

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的一些“蛛絲馬跡”

宣誓書(shū)中說(shuō)張曉浪是計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)的一員,他設(shè)計(jì)并測(cè)試了電路板來(lái)分析傳感器數(shù)據(jù)。據(jù)稱(chēng)他涉嫌竊取的長(zhǎng)達(dá)25頁(yè)的PDF包含了“該產(chǎn)品中構(gòu)成Apple專(zhuān)有基礎(chǔ)架構(gòu)技...

2018-07-13 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3324 0

詩(shī)航智能:從引進(jìn)成熟技術(shù)開(kāi)始,再根據(jù)市場(chǎng)的情況開(kāi)發(fā)出自己的產(chǎn)品

隨著物流、環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),國(guó)內(nèi)提供自動(dòng)駕駛完整解決方案的初創(chuàng)公司的數(shù)量依然在穩(wěn)步增多。與早期開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的公司不多,新創(chuàng)立的公司大多在商業(yè)模式上更加明確:...

2018-07-13 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2597 0

無(wú)人駕駛的商業(yè)化之路

自動(dòng)駕駛作為解決方案,最早要到2020年才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的突破。

2018-07-12 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4308 0

Uber縮減無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模,無(wú)人駕駛汽車(chē)計(jì)劃需靜待時(shí)機(jī)

北京時(shí)間7月12日早間消息,Uber正在縮減自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。此前,Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州發(fā)生事故,造成行人身亡,隨后該公司宣布暫停該業(yè)務(wù)。

2018-07-12 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛Uber 3610 0

不斷改進(jìn)的激光雷達(dá),為Hall打開(kāi)了另外一扇門(mén)

應(yīng)用于不同領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),搭載的傳感器方案不同,在其L5級(jí)自動(dòng)駕駛的汽車(chē)上,使用了毫米波雷達(dá)、720p攝像頭、Velodyne/Ibeo激光雷達(dá)、I...

2018-07-12 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3799 0

蘋(píng)果起訴中國(guó)工程師竊取無(wú)人駕駛機(jī)密,后者加入小鵬汽車(chē)

提到蘋(píng)果無(wú)人車(chē)“泰坦”項(xiàng)目,保密工作確實(shí)做得很到位,并沒(méi)有在媒體上大肆宣傳其項(xiàng)目進(jìn)度,網(wǎng)上只有幾張網(wǎng)友拍到的測(cè)試諜照和幾張專(zhuān)利圖,該公司的車(chē)隊(duì)是由雷克薩...

2018-07-12 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē) 4893 0

一鍵召喚無(wú)人駕駛汽車(chē),隨叫隨走將不再是夢(mèng)想!

戴姆勒、博世和NVIDIA今日宣布展開(kāi)合作,致力于推動(dòng)L4和L5自動(dòng)駕駛的發(fā)展。

2018-07-11 標(biāo)簽:戴姆勒無(wú)人駕駛 3719 0

美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局以竊取商業(yè)機(jī)密罪逮捕并起訴了蘋(píng)果前雇員張曉良

結(jié)果蘋(píng)果公司發(fā)現(xiàn),對(duì)比他在蘋(píng)果工作的期間的數(shù)據(jù),張曉良的網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)“呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)”,并且“搜索和有針對(duì)性地從各種機(jī)密數(shù)據(jù)庫(kù)中下載大量信息”,他訪(fǎng)問(wèn)了包括原...

2018-07-11 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛 4719 0

Mobileye和英偉達(dá):兩巨頭終將殊途同歸?

Mobileye 提供的是「全方位」的解決方案,主要做 L1 到 L3 級(jí)別的前裝 ADAS。 他們的硬件產(chǎn)品是基于 ASIC 架構(gòu)的 EyeQ 芯片,...

2018-07-11 標(biāo)簽:英特爾無(wú)人駕駛英偉達(dá) 6122 0

完全自動(dòng)駕駛似乎比以往任何時(shí)候都更觸手可及

由于自我訓(xùn)練的系統(tǒng)很難應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的混亂局面,像紐約大學(xué)的加里?馬庫(kù)斯(Gary Marcus)這些專(zhuān)家準(zhǔn)備好了對(duì)預(yù)期進(jìn)行一番痛苦的重新調(diào)整,這番糾正有...

2018-07-11 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 2623 0

頂著全球首款量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士的光環(huán),阿波龍的實(shí)力和前景如何?

在此期間,位于福建的金龍客車(chē)廠(chǎng),也在如火如荼的生產(chǎn)著阿波龍。之后就是7月4日的100輛阿波龍下線(xiàn),宣布在北京、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開(kāi)始...

2018-07-10 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3990 0

“人工智能寒冬”導(dǎo)致整整一代人都無(wú)法真正享受無(wú)人駕駛汽車(chē)帶來(lái)的便利

工程師可以在數(shù)據(jù)來(lái)源和數(shù)據(jù)渠道上采取一些有創(chuàng)造力的做法,但某個(gè)具體算法所能施展的范圍仍然面臨嚴(yán)格限制。同樣一個(gè)算法需要首先看到成千上萬(wàn)的豹貓照片才能識(shí)別...

2018-07-10 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3154 0

全面剖析了日本在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域所取得的部分成就

有消息顯示,日產(chǎn)推出的ProPILOT已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)同車(chē)道的自動(dòng)駕駛,未來(lái)這一技術(shù)也將應(yīng)用到旗下多款車(chē)型上。目前,日產(chǎn)已經(jīng)在東京公共道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)...

2018-07-09 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛純電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛 5691 0

現(xiàn)場(chǎng)直擊——史上最豪華的科技節(jié)顏值到底有多高

“人工智能時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,人工智能已經(jīng)從科幻變成科學(xué),從科技巨頭走向到創(chuàng)業(yè)公司,從實(shí)驗(yàn)室走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。而且,人工智能作為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略,被提升至前所未有的時(shí)...

2018-07-09 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 3469 0

無(wú)人駕駛小巴進(jìn)駐校園:保證安全第一,自動(dòng)躲避行人

5月,上海交通大學(xué)校園內(nèi),一輛外形小巧、造型別致的白色小巴正徐徐行進(jìn)在道路上。這輛小巴開(kāi)得很穩(wěn),不過(guò)眼尖的師生發(fā)現(xiàn),駕駛座位上居然沒(méi)有駕駛員——原來(lái)這...

2018-07-09 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 1124 0

Roadstar.ai如何成為無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的“滴滴出行”

目前,隨著主要車(chē)企及科技公司不斷推出新的自動(dòng)駕駛技術(shù),世界各國(guó)都在積極制定自動(dòng)駕駛普及路線(xiàn)圖,放寬無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)法律法規(guī),主要集中在道路測(cè)試和規(guī)劃、駕...

2018-07-09 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 3569 0

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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
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Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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