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標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
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禾賽宣布獲得哪吒汽車新車型激光雷達量產定點,晶合集成12英寸晶圓制造項目開工
? 傳感新品 【西安建筑科技大學:研發電化學-光熱雙模傳感器,高靈敏度檢測有機磷農藥!】 可靠、現場檢測復雜基質中的有機磷農藥對食品安全和環境監測具有重...
洛微科技硬核中國芯 早在2020就獲得年度最具潛力IC設計企業獎
洛微科技(LuminWave)是全球領先的芯片級激光雷達(LiDAR)開拓者。致力于通過自主研發的基于硅光子技術的光電芯片;早在2020就獲得年度最具潛...
超193億!全球市值最高激光雷達企業將誕生?深圳國資1億美元支持!
今日(12月27日),據香港交易所披露,“港股激光雷達第一股”速騰聚創開啟招股,按招股價格計算, 將創下當前全球市值最高激光雷達企業記錄 ,當然實際市值...
2023-12-28 標簽:激光雷達 712 0
ISO 26262是全球公認的汽車功能安全標準,該標準涵蓋車規產品的全生命周期,旨在通過完善的開發流程,將汽車電氣或電子系統故障的風險降到最低。
城市NOA(Navigate on Autopilo,導航輔助駕駛)即針對城市交通環境開發的駕駛輔助系統,主要功能是在高精地圖、激光雷達、毫米波雷達等感...
RoboSense速騰聚創第三季度激光雷達總銷量近60,000臺
RoboSense速騰聚創2023年第三季度激光雷達總銷量近60,000臺,其中車載激光雷達總銷量超53,000臺,均超過2023年前六個月的激光雷達銷量總和。
貿澤電子贊助推出《深圳Style》第二期,且看無人車廠商獨辟蹊徑
普思英察CTO俞波博士向大家介紹了其公司應用在無人駕駛上的視覺感知模組和整車軟硬件方案,區別于其他廠商采用的激光雷達技術。
近日,“2023 MEMS標準化與產業發展青年論壇暨車載MEMS標準化工作組成立大會”圓滿落幕。會上,由RoboSense速騰聚創牽頭,全國微機電技術標...
6月10日,國家官方英文媒體《中國日報》網站及客戶端在《新經濟前沿的獨角獸》一文中評價北醒“正在成為一家潛在的獨角獸公司”。伴隨國家在道路交通建設上的指...
2021-07-21 標簽:激光雷達 708 0
近日,禾賽正式宣布與全球室內空間數字化領軍企業 NavVis 達成合作。 總部位于德國的創新科技公司 NavVis 提供領先的數字掃描和 3D 建模技術...
北醒成為百度『智路OS』首批生態合作伙伴,助力全球首個智能網聯路側單元操作系統發布
(2022年8月1日,北京)百度聯合多家發布全球首個開源開放智能網聯路側單元操作系統(以下簡稱“智路OS”)并公布『智路OS』首批生態合作伙伴。作為國內...
在國外,奔馳與9月發布“無人駕駛”技術的商用車方案;在國內,福田發布的基于電動卡車為載具的“無人駕駛”方案。在乘用車領域,特斯拉的“無人駕駛(輔助)”技...
意法半導體新推出了兩款近距離無線點對點收發器芯片,讓以簡便好用為賣點的電子配件和數碼相機、穿戴設備、移動硬盤、手持游戲機等個人電子產品互聯不再需要線纜和...
首屆亞洲光博會(APE)于3月8日在新加坡圓滿落幕,來自全球信息通信、激光、傳感等領域的350家廠商及研發機構共聚一堂,共同交流和展示最新研究成果。
禾賽科技月交付量突破5萬,總交付量突破30萬,領跑車載激光雷達市場
自2022年啟動批量生產以來,已有超過十萬套禾賽激光雷達在車主車輛上歷經長期穩定運行考驗。當年9月,禾賽首次實現單月產量破萬,成為世界首個達成此項記錄的...
作為理想L系列的第三款產品以及理想品牌的第四款車型,理想L7定位大型SUV,也是其首款五座位車型。理想L7共有三種型號——Air、Pro和Max,分別定...
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