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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

新型混合傳感器賦予汽車擁有人類的視力

有人說，假如汽車能完善到準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性超高，同時(shí)也解決了成本問題，那么，與現(xiàn)在相比同一道路行駛的平均車速必然會(huì)升高，交通事故率就會(huì)升高。如今推出一款新傳...

2017-12-13 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 664 0

中芯集成：正對(duì)IGBT產(chǎn)品進(jìn)行新舊換代

據(jù)介紹，目前中芯集成8英寸硅基礎(chǔ)產(chǎn)能仍保持在每月17萬個(gè)。12英寸晶片加工技術(shù)和產(chǎn)品也在不斷驗(yàn)證中，生產(chǎn)能力也在不斷提高。同時(shí)，公司將根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)擴(kuò)大生產(chǎn)。

2023-11-02 標(biāo)簽：IGBT 晶片激光雷達(dá) 664 0

激光雷達(dá)第一股速騰聚創(chuàng)登陸港交所

2024年1月5日，備受矚目的2024年首個(gè)港股IPO盛大開啟，速騰聚創(chuàng)（2498.HK）正式登陸港交所，成為港股市場(chǎng)矚目的“激光雷達(dá)第一股”。速騰聚創(chuàng)...

2024-01-08 標(biāo)簽：人工智能激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 663 0

激光安全科普：見合八方與您共同安全啟航

激光的介紹及應(yīng)用激光，作為一種高度聚焦的光源，廣泛應(yīng)用于通信、工業(yè)、醫(yī)療、科研等領(lǐng)域。然而，激光的強(qiáng)大能量也使其具有潛在的危險(xiǎn)性。在正確使用和妥善保護(hù)...

2023-11-23 標(biāo)簽：SOA 光纖傳感激光雷達(dá) 663 0

一文了解攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)及V2X的作用以及局限性

據(jù)外媒報(bào)道，目前，全球車企和諸多初創(chuàng)公司利用各類技術(shù)提升車輛的“視覺”能力及對(duì)駕駛環(huán)境的應(yīng)對(duì)。

2020-12-25 標(biāo)簽：攝像頭雷達(dá)激光雷達(dá) 662 0

度亙天元激光順利通過IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證

【概要描述】23年11月份度亙天元激光通過了IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證，該體系的引入及認(rèn)證標(biāo)志著度亙天元激光具備了汽車行業(yè)的車載激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)...

2023-11-22 標(biāo)簽：激光激光雷達(dá)汽車 662 0

空地融合！其域創(chuàng)新亮相廣東省應(yīng)急測(cè)繪保障與安全生產(chǎn)演練

針對(duì)無人機(jī)的采集死角，如建筑、植被、設(shè)施等，靈光L1都實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵性的補(bǔ)充，也讓稀疏的點(diǎn)云變得稠密清晰。

2023-04-25 標(biāo)簽：測(cè)繪無人機(jī)激光雷達(dá) 661 0

全球首款搭載激光雷達(dá)量產(chǎn)車將投產(chǎn)

在今年年初，小鵬汽車官方消息，在2020年12月份的交付量為5，700輛，環(huán)比增長(zhǎng)35%，同時(shí)其第四季度交付量超過三季度財(cái)報(bào)預(yù)期的近30%。而在2020...

2021-01-13 標(biāo)簽：顯示技術(shù)激光雷達(dá)小鵬汽車 661 0

科普：一文了解固態(tài)和半固態(tài)激光雷達(dá)

激光雷達(dá)（LiDAR，Laser Detecting and Ranging）作為一種先進(jìn)的傳感技術(shù)，通過發(fā)射激光脈沖并測(cè)量其返回時(shí)間來計(jì)算目標(biāo)距離，被...

2024-12-23 標(biāo)簽：固態(tài)激光雷達(dá) 659 0

【虹科】固態(tài)激光雷達(dá)HK Cube 1助力方程式賽車

關(guān)于虹科智能感知虹科智能感知事業(yè)部專注于智能感知與機(jī)器視覺領(lǐng)域，已經(jīng)和IDS，Blickfeld和Gidel等有著重要地位的國(guó)際公司展開深度的技術(shù)合作。...

2021-11-30 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 659 0

基于激光雷達(dá)的麥穗表型定量化研究及其應(yīng)用

小麥（Triticum?aestivum L.）是重要的糧食作物之一。培育具有理想株型特征的小麥品種是緩解糧食危機(jī)的重要途徑之一。

2023-12-04 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 658 0

VSLAM技術(shù)框架詳述（1）

深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車、大屏互動(dòng)、安防、測(cè)繪、港口、工業(yè)自動(dòng)化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦...

2022-01-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 656 0

激光雷達(dá)在威馬純電轎車的應(yīng)用

激光雷達(dá)在汽車上面的應(yīng)用而不是首次了，小鵬汽車就是一個(gè)典型的例子。近日，威馬汽車舉行了2021年中媒體溝通會(huì)，向外界透露了威馬汽車的新戰(zhàn)略、新車和新技術(shù)...

2021-07-23 標(biāo)簽：轎車激光雷達(dá) 655 0

一徑科技與NVIDIA達(dá)成合作共同推動(dòng)固態(tài)激光雷達(dá)智能產(chǎn)業(yè)化新進(jìn)程

近日，車規(guī)級(jí)MEMS激光雷達(dá)解決方案提供商一徑科技與人工智能時(shí)代的引領(lǐng)者NVIDIA達(dá)成生態(tài)合作：一徑科技正式加入NVIDIA Jetson生態(tài)系統(tǒng)，成...

2022-10-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 655 0

車載激光雷達(dá)的四大不可逆趨勢(shì)

在汽車這個(gè)規(guī)模化效應(yīng)最顯著的領(lǐng)域，上一個(gè)經(jīng)歷過「從高價(jià)格、低滲透率到低價(jià)格、高滲透率」的是動(dòng)力電池行業(yè)，如今輪到了激光雷達(dá)。李遠(yuǎn)認(rèn)為，激光雷達(dá)是...

2023-11-21 標(biāo)簽：芯片摩爾定律特斯拉 655 0

曝特斯拉Q1采購(gòu)200萬美元激光雷達(dá)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日，美國(guó)激光雷達(dá)方案商Luminar披露，特斯拉是其Q1傳感器的最大客戶，貢獻(xiàn)了該公司一季度2100萬美元總營(yíng)收的比重超10%，預(yù)計(jì)超20...

2024-05-09 標(biāo)簽：傳感器特斯拉激光雷達(dá) 655 0

靈途科技看2024 CES：“登堂入室”的機(jī)器人與科技新基建

CES 2024已經(jīng)在美國(guó)圓滿落幕，在AI大爆發(fā)的背景下，機(jī)器人的相關(guān)報(bào)道仍能在一眾AIGC與智能汽車的洶涌信息中突圍，其重要性可見一斑。在CES展會(huì)...

2024-01-29 標(biāo)簽：機(jī)器人激光 CES 653 0

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地亞馬遜首款無人駕駛車Zoox robotaxi完成研發(fā)

? 自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的探索。自亞馬遜收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox以來，已經(jīng)過去了將近六個(gè)月，如今該公司完成了首款自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。Zoox rob...

2020-12-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人駕駛亞馬遜 653 0

靈途科技獲2023年度“光谷瞪羚”企業(yè)認(rèn)定

今年7月，靈途科技憑借高成長(zhǎng)性與巨大發(fā)展?jié)摿θ脒x湖北省“新物種”瞪羚企業(yè)名單。時(shí)隔3個(gè)月，靈途科技榮幸入選2023年度“光谷瞪羚”企業(yè) 。為精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)...

2023-10-30 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 653 0

小型激光雷達(dá)模組為車流量檢測(cè)提供高效準(zhǔn)確的流量監(jiān)控和分析服務(wù)

城鎮(zhèn)車輛越來越多，各類因事故，復(fù)雜交通場(chǎng)景或異常天氣而導(dǎo)致的擁堵也愈發(fā)平常，城鎮(zhèn)道路通行壓力也越來越大。各地交管部門也在尋求新的技術(shù)方案以緩解道路通行壓...

2023-08-04 標(biāo)簽：傳感器流量檢測(cè)模組 653 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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