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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

小鵬汽車 2021 年升級其自動(dòng)駕駛軟件和硬件系統(tǒng),采用激光雷達(dá)技術(shù)

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激光雷達(dá)用于自動(dòng)駕駛 到底香不香

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小鵬第三代電動(dòng)車將搭載激光雷達(dá)

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2021-03-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車激光雷達(dá)小鵬汽車 2339 0

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2021-08-27 標(biāo)簽:傳感器光電激光雷達(dá) 2337 0

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些?

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些? 機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測量,是一個(gè)非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正...

2023-08-23 標(biāo)簽:信號處理器激光雷達(dá)無人駕駛 2336 0

基于激光雷達(dá)的海洋屬性測量系統(tǒng)來測量水下氣泡場

美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室的激光雷達(dá)系統(tǒng)由一個(gè)安裝在防風(fēng)雨外殼中的獨(dú)立器件組成,該外殼安裝在雙水獺的研究艙內(nèi),激光指向水下。該系統(tǒng)需要較強(qiáng)的海面風(fēng)以產(chǎn)生氣泡和波...

2021-03-29 標(biāo)簽:測量遙感技術(shù)激光雷達(dá) 2334 0

?亮道智能獲超億元人民幣B1輪融資加速純固態(tài)激光雷達(dá)自動(dòng)化量產(chǎn)

摘要 亮道智能宣布已于日前完成超億元人民幣B1輪融資,由朗瑪峰創(chuàng)投領(lǐng)投,彬復(fù)資本跟投,國投招商持續(xù)追加投資。本輪融資將用于加大車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品研發(fā)投入...

2022-11-10 標(biāo)簽:adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2334 0

Sick推出最新款TIC502雙激光雷達(dá)傳感器 擁有極強(qiáng)的全天候探查能力

據(jù)外媒報(bào)道,Sick公司表示,其最新款TIC502雙激光雷達(dá)傳感器擁有極強(qiáng)的全天候探查能力,其工作溫度范圍在-40℃至60℃。

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2021-02-20 標(biāo)簽:蘋果顯示屏增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 2329 0

安森美半導(dǎo)體發(fā)布新款RDM系列硅光電倍增管(SiPM)陣列

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2021-03-08 標(biāo)簽:傳感器安森美半導(dǎo)體激光雷達(dá) 2327 0

自動(dòng)駕駛助力破冰,激光雷達(dá)借勢起航 商業(yè)化阻力仍存

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2021-01-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2327 0

歐司朗AS7343傳感器新增XYZ技術(shù) Innoviz入選LiDAR傳感器標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟

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2022-03-16 標(biāo)簽:傳感器歐司朗激光雷達(dá) 2326 0

鐳神智能3D SLAM解決方案助力叉車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級!

近年來,雖然隨著國產(chǎn)品牌在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)等方面取得明顯進(jìn)步,成功進(jìn)軍中端市場,使外資及其合資企業(yè)在我國占據(jù)中、高端市場的局面有所改變,但是,中國...

2020-11-23 標(biāo)簽:自動(dòng)化導(dǎo)航技術(shù)激光雷達(dá) 2323 0

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可擴(kuò)展數(shù)字化多光束快閃激光雷達(dá)的功能

Ouster 可擴(kuò)展數(shù)字化多光束快閃技術(shù)的功能十分強(qiáng)大,其新款OS0-128傳感器每秒可生成 260 萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),提供業(yè)界領(lǐng)先的 90 度垂直場視圖。此...

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激光雷達(dá)制造商 Luminar 股價(jià)大跌 17%,

12 月 14 日消息,上周,著名看空機(jī)構(gòu)香櫞研究(Citron Research)將激光雷達(dá)生產(chǎn)商 LuminarTechnologies(LAZR....

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第22屆中國國際光電博覽會在深圳國際會展中心開幕!

在本次展會上,深圳力策科技有限公司(以下簡稱“力策科技”)展出了公司最新一代單線激光雷達(dá)LTME-02A,同時(shí)還首次展出了光學(xué)相控陣OPA芯片(6寸Ga...

2020-09-13 標(biāo)簽:光學(xué)激光技術(shù)激光雷達(dá) 2310 0

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  • 毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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