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標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
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發射模塊有相對成熟的ToF和具有發展空間的FMCW;光源有905nm和1550nm兩種選擇;探測器有主流的APD和新興的SPAD、SiPM;掃描方式可以...
DriveCore?是一個完整的技術平臺,由硬件、車載中間件和基于PC的軟件開發工具套件組成,滿足3級以上自動駕駛對開發機器學習算法的要求。在偉世通集中...
毫米波雷達是汽車和工業應用的主要傳感方式之一,因為即使在惡劣的環境條件下,它也能夠以高精度的距離,角度和速度精度檢測從幾厘米到幾百米的物體。 典型的雷達...
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)去年開始,激光雷達作為自動駕駛的核心傳感器之一,開始陸續在智能汽車上出現。而目前激光雷達的主流應用是用于前向探測,普遍采用...
泰來三維助力職業院校、高等學校教學科研、實驗實訓等重大設備購置與更新改造
泰來三維助力職業院校、高等學校教學科研、實驗實訓等重大設備購置與更新改造,泰來三維秉承“誠信經營、專業服務、合作共贏”宗旨,憑借先進的現代測量裝備,過硬...
一座宏偉的巨大雷達雕塑,巍然佇立在中國電子科技集團第38研究所的大廳,從事雷達研究的吳劍旗的夢想,就是研究出反隱身雷達技術,讓隱形飛機在中國的領土范圍內...
11 月 25 日消息,據國外媒體報道,中國電動汽車初創企業小鵬汽車的自動駕駛產品總監黃鑫表示,激光雷達的成本并非不可接受。 黃鑫表示,激光雷達的車規級...
今日,禾賽科技宣布與長安汽車正式達成合作關系,長安汽車 SDA 架構下的多款全新車型將確認搭載禾賽 AT128 車規級超高清激光雷達。
作為人工智能領域最核心的傳感器之一,激光雷達憑借優異的性能,被廣泛應用于自動駕駛、機器人、地理探測、智慧港口、周界安防等領域,市場前景廣闊。相比于歐美國...
感在世界里最主要的依據,人類通過聽覺和視覺來感知萬物,而視覺又在我們的生活里占到了百分之70左右。人類的視覺系統對發光或者反光的事物發生反應,才看到了這...
近日,QLM公司宣布完成A輪融資,并與斯倫貝謝公司簽署了合作協議。QLM總部位于英國卡迪夫、在布里斯托爾和舊金山有業務。
大唐高鴻副總經理趙德勝指出:“今年是車路協同規模化部署的元年,雙方要融合優勢,打造更安全,更可靠,更快落地的標桿性智能網聯車路協同感知方案,推動車聯網產...
上游半導體激光器廠商炬光科技已初具規模,并開啟科創板IPO之路
從招股書可知,炬光科技的主要收入來源于半導體激光、激光光學業務,目前該公司正在拓展汽車應用和光學系統業務領域。目前產品已逐漸應用于先進制造、醫療健康、科...
激光雷達企業探維科技與自動駕駛卡車公司主線科技在北京舉行了戰略合作發布會,正式宣布雙方在自動駕駛商用車及智能物流展開全面的業務合作與深入的技術探索。在未...
隨著我國高鐵、地鐵、城鐵等軌道交通網絡迅速增長,大量軌道交通基礎設施陸續建設,隨之產生的軌道線路檢測工作也逐漸增大,而面對傳統人工檢測效率低,成本高、安...
現代摩比斯日前表示,將參加明年1月7日起在美國拉斯維加斯會議中心舉行的為期四天的國際消費電子展(CES),并在展會上公布未來移動出行概念汽車“M.Vis...
從掃地機器人誕生至今已有20多年的歷史,從1996年出現的第一臺掃地機器人三葉蟲到目前的智能規劃掃地機器人,掃地機器人曾一度被消費者詬病偽智能、清潔力差...
文遠知行將傳感器套件進行升級,能檢測到遠至250米范圍內的所有道路和交通信息,360度全覆蓋四周各種障礙物,并增加了高線束的側翼激光雷達,加強貼身障礙物...
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