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當前頻譜分析儀面臨多重挑戰:現代射頻應用要求更高的數據速率、更寬的調制帶寬及更高階的調制方式。尖端元器件需要更優的信噪比和接近物理極限的性能指標,但現有設備在寬頻帶、大功率范圍測試中往往動態范圍不足。羅德與施瓦茨全新推出的FSWX實現了寬帶信號分析領域的突破性創新——作為首款搭載多輸入端口多路徑架構...
在高速光通信系統中,時鐘信號的相位穩定性與輸出結構決定了整個鏈路的同步能力與數據可靠性。傳統的CMOS單端輸出振蕩器難以滿足SerDes、CDR、PAM4調制等對低抖動與對稱輸出的要求。此背景下,集差分輸出、低相位抖動與頻率可調能力于一體的VCXO振蕩器,成為光模塊、高速ADC/DAC、PHY層芯片...
? 電源轉換是當今幾乎所有電子設計的核心功能。理想情況下,將直流電壓(例如9 V)轉換為另一個電平(例如24 V)的過程應盡可能高效,損耗應盡可能小。為了應對各種應用的不同電壓、電流和功率密度需求,工程師開發了多種電路架構(也就 是拓撲)。對于DC-DC電源轉換,可以使用降壓、升壓、降壓-升壓、半橋...
本章詳細講解了W55MH32的RCC時鐘配置,基于HSE/HSI,介紹其作用、時鐘樹架構(系統時鐘、總線分頻、外設時鐘),并涉及時鐘配置函數及串口驗證等內容。...
在彈出的組件選擇框中查找或者輸入lvgl并勾選,導入LVGL組件,如下圖所示。...
數字健康也稱為數字化醫療,在當今的醫療保健中發揮著越來越重要的作用。一般來說,數字化醫療是指用于診斷疾病、管理疾病、識別患者的健康風險,并終將增強健康和提高生活質量的數字平臺,通過將軟件、硬件、網絡和傳感器整合到醫療保健交付系統中,促進醫療保健的數字化轉型。...
TPS6281x-Q1 是引腳對引腳 1A、2A、3A 和 4A 同步降壓直流/直流轉換器系列。所有設備均提供高效率和易用性。TPS6281x-Q1 系列基于峰值電流模式控制拓撲。TPS6281x-Q1 專為信息娛樂和高級駕駛員輔助系統等汽車應用而設計。低電阻開關在高環境溫度下允許高達 4A 的連續...
在數字電子系統設計中,時鐘電路與晶振電路是兩個高頻出現的概念。雖然二者緊密相關且常被協同討論,但從功能定位、電路構成到應用場景都存在本質差異。本文將從技術原理出發,系統解析兩者的區別。? 一、定義與核心功能的本質差異? 時鐘電路是為數字系統提供定時信號的完整功能模塊,其核心作用是生成符合系統要求的時...
諧波減速器在機器人關節中的作用與工作原理 諧波減速器主要由 波發生器、柔輪和剛輪 三部分構成。工作時,波發生器上的橢圓形凸輪裝入柔輪內部,通過滾珠軸承驅動使柔輪產生可控的周期性彈性變形,與外部的剛輪齒面嚙合,實現高減速比的運動和動力傳遞。下圖示意了波發生器旋轉時諧波減速器各部分的相對運動:每旋轉18...
隨著AI技術的快速興起,服務器及計算設備對數據總線的吞吐量需求呈現指數級增長,以PCIe標準為例,為適應AI算力需求,其協議已升級至PCIe 5.0/6.0,信號頻率突破32GT/s并向64GT/s邁進,通道配置從x1擴展至x32,通過倍增頻率和通道數量實現大帶寬傳輸,然而,更高的信號頻率導致插入損...
RZ/G2UL微處理器配備Cortex-A55(1.0 GHz)CPU、16位DDR3L/DDR4接口以及簡單的LCD控制器。此外,這款微處理器還配備有大量接口,如攝像頭輸入、顯示輸出、USB 2.0和千兆以太網,因此特別適用于入門級工業網關控制器和具有簡單GUI功能的嵌入式設備等應用。...
想象這樣一個世界:您的汽車能在您看到交通擁堵之前就發出預警,實時為您推薦最快路線,甚至在緊急情況下自動呼救——而這一切您無需動一根手指。這并非科幻小說情節,而是車聯網所帶來的現實。...
PY25Q128HA 憑借其低功耗架構(深度掉電?1.0μA)、高可靠性(10?萬次擦寫?/ 20?年保留)及快速讀寫性能(0.5ms?頁編程),成為便攜式超聲診斷儀NOR Flash的優選方案。滿度科技代理的PY25Q128HA?其技術特性直接滿足醫療設備對數據安全性、實時性與續航能力的嚴苛要求,...
隨著汽車EE架構向 "中央計算 + 區域控制 + 以太網" 演進,面向服務架構(SOA)成為主流。作為車載服務化通信核心組件,SOME/IP 協議棧的跨平臺兼容性與系統解耦能力,正成為車企應對車型快速迭代的關鍵技術支點。...
拿到APM32F411的TINY板卡后,在打開官方提供的SDK發現,他們提供的MDK、IAR、Eclipse的工程示例。非常不錯,但是我想著有一些場景下在沒有安裝IDE的情況下怎么編譯程序呢?...
充電頭網拿到了邁源電氣推出的一款新能源汽車車載充電模塊,這款模塊支持220VAC輸入,輸出電壓為250-500V,輸出電流為10A。充電模塊輸入輸出均為螺絲接線柱連接,在鋁合金散熱殼體內部設有PCBA模塊。...
當汽車從機械時代邁入智能時代,電子電氣系統的復雜度呈指數級增長——L3級自動駕駛系統包含超千萬行代碼,線控制動系統的信號鏈路涉及20余個電子控制單元(ECU)。在此技術背景下,ISO26262-2018作為汽車功能安全的“黃金法則”,通過全生命周期管理框架,為智能汽車建立了從芯片到整車的安全防護體系...
恩智浦的MR-VMU-RT1176是一款緊湊型、一體式車輛管理單元 (VMU)。該器件搭載i.MX RT1176跨界MCU,集成雙核Arm Cortex-M7/M4處理器,并配備全面的傳感器套件與豐富的連接選項,能夠顯著加速工程師構建下一代系統的進程。 移動機器人設計人員面臨的挑戰 移動機器人系統的...
Diodes 公司的AP66x00Q/AP64x03Q 3A DC-DC 降壓轉換器,設計用于和符合汽車標準的理想二極管 MOSFET 控制器 AP74700Q 搭配使用,確保符合 EMC(電磁兼容性)規范。...