加州交管局DMV近日公布了允許在加州境內(nèi)公共道路測試無人駕駛汽車的企業(yè)和團(tuán)體名單，小編發(fā)現(xiàn)這份更新后的名單中出現(xiàn)了一家大家都十分熟悉的公司——NVIDIA英偉達(dá)。

　　其實這絲毫不令人意外，畢竟借助GPU運行深度學(xué)習(xí)算法“得天獨厚”的優(yōu)勢，NVIDIA在今年首次召開的中國開發(fā)者大會上推出了面向自動駕駛汽車的專用人工智能超級計算機(jī)DRIVE PX 2 AutoCruise。這款僅手掌大小的節(jié)能型人工智能 （AI） 計算機(jī)，適用于自動巡航功能（包括高速公路自動駕駛和高清制圖）的自動駕駛汽車解決方案。而百度將把該計算平臺作為車載計算機(jī)部署到其從云端到汽車的自動駕駛系統(tǒng)中，即這款全新的小型DRIVE PX 2將成為百度自動駕駛汽車的AI引擎。

　　最新自動駕駛汽車專用人工智能超級計算機(jī)DRIVE PX2 AutoCruise按照NVIDIA對DRIVIE PX 2系列產(chǎn)品的初步規(guī)劃，DRIVE PX 2平臺根據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛功能的不同，共分為“AutoCruise”、“AutoChauffeur”以及“Fully Autonomous Driving”三種架構(gòu)，包括單移動處理器版、雙移動處理器加雙獨立 GPU 組合版，以及多DRIVE PX 2版。

　　當(dāng)然除了百度，NVIDIA和特斯拉、德爾福等多家汽車制造商以及零部件供應(yīng)商建立了合作關(guān)系，為其提供能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛的AI超級計算平臺。不過除此之外，NVIDIA也在打造自己的無人駕駛測試車隊，以驗證及提高DRIVE PX 2平臺的效率和性能。

　　值得一提的是，英偉達(dá)在加州的自動駕駛汽車測試是獨自開展完成的，主要是希望進(jìn)一步優(yōu)化和完善人工智能超算平臺的性能，未來能夠為OEM主機(jī)廠或Tier 1供應(yīng)商提供不同屬性和功能的自動駕駛平臺產(chǎn)品。

　　至于為什么NVIDIA要花費如此大的力氣去梳理、規(guī)劃、研發(fā)NVIDIA DRIVE PX系列產(chǎn)品，是因為它屬于NVIDIA AI計算解決方案家族中的一員。數(shù)據(jù)科學(xué)家在數(shù)據(jù)中心內(nèi)利用 NVIDIA DGX-1訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，然后它們就可以在車輛配備的NVIDIA DRIVE PX 2 上無縫運行。數(shù)據(jù)中心和車輛使用完全相同的 NVIDIA DriveWorks 算法、庫和工具。這種端到端的方法能夠充分利用 NVIDIA 的統(tǒng)一AI架構(gòu)，能夠讓車輛實現(xiàn)無線接收更新，從而在它的“一生”中不斷添加新功能和新能力。