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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>半導(dǎo)體技術(shù)>半導(dǎo)體新聞>英飛凌聚焦汽車電子,功率半導(dǎo)體關(guān)業(yè)者都可受惠

英飛凌聚焦汽車電子,功率半導(dǎo)體關(guān)業(yè)者都可受惠

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7月23日,2019英飛凌電源管理研討會(huì)在深圳盛大開幕,英飛凌電源管理與多元化市場(chǎng)事業(yè)部大中華區(qū)高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理陳清源就全球半導(dǎo)市場(chǎng)和功率半導(dǎo)體的市場(chǎng)應(yīng)用熱點(diǎn)給出了精彩的分析。
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千人大會(huì)火爆深圳,英飛凌功率半導(dǎo)體新品引領(lǐng)5G通信和新能源應(yīng)用風(fēng)潮

7月23日,2019英飛凌電源管理研討會(huì)在深圳盛大開幕,千人的會(huì)場(chǎng)已經(jīng)座無虛席,在功率半導(dǎo)體分論壇上英飛凌多位專家?guī)砹藢?duì)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)趨勢(shì)、英飛凌功率半導(dǎo)體器件最新系列和在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、充電樁等新興領(lǐng)域應(yīng)用方案的最新解讀。
2019-07-30 11:29:206269

2012年第1季度全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商:瑞薩電子

電子發(fā)燒友網(wǎng)【編譯/Triquinne】: 第一季度瑞薩電子汽車半導(dǎo)體 營業(yè)收入為7.27億美元,遙遙領(lǐng)先于其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,緊排在其后的廠商是英飛凌、 意法半導(dǎo)體 、 飛思卡爾 和恩智浦。
2012-06-25 15:35:31693

英飛凌穩(wěn)居2012年功率半導(dǎo)體供應(yīng)商榜首

 9月29日消息,據(jù)外媒electronicsweekly報(bào)道,全球信息收集和調(diào)查公司IHS近日發(fā)布調(diào)查報(bào)告顯示,英飛凌穩(wěn)居2012年功率半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)先供應(yīng)商榜首。
2013-09-30 10:17:29759

英飛凌兩大必殺技—德累斯頓晶圓廠與48伏汽車電池

英飛凌主要聚焦于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、安全和車身控制,在汽車電子上有著很廣的產(chǎn)品線。包括有功率器件、MCU和傳感器。總而言之,這家德國的芯公司憑借其在功率半導(dǎo)體和MCU上的專長,不斷擴(kuò)展其在全球汽車電子市場(chǎng)的份額。
2014-09-29 10:23:071492

英飛凌購IR:氮化鎵元件將擴(kuò)展功率應(yīng)用市場(chǎng)

根據(jù)Yole Developpement指出,氮化鎵(GaN)元件即將在功率半導(dǎo)體市場(chǎng)快速發(fā)展,從而使專業(yè)的半導(dǎo)體業(yè)者受惠;另一方面,他們也將會(huì)發(fā)現(xiàn)逐漸面臨來自英飛凌(Infineon)/國際整流器(International Rectifier;IR)等大型廠商的競(jìng)爭(zhēng)或并購壓力。
2015-09-14 09:08:201144

英飛凌、恩智浦2018重點(diǎn)續(xù)攻汽車電子功率模擬IC、MOSFET需求大增

全球IDM(整合元件制造)業(yè)者持續(xù)搶攻車用電子新藍(lán)海,英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等重點(diǎn)業(yè)務(wù)皆聚焦汽車相關(guān)產(chǎn)品,對(duì)于功率半導(dǎo)體功率模組、模擬IC、中高階MOSFET(金氧半場(chǎng)
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汽車半導(dǎo)體市占率第一!聚焦低碳數(shù)字化戰(zhàn)略 英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)全方位賦能生態(tài)圈

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# 英飛凌 | CoolSiC?器件為臺(tái)達(dá)雙向逆變器提供助力

:“英飛凌多年來一直引領(lǐng)著功率半導(dǎo)體的發(fā)展,致力于進(jìn)一步提高電源管理效率,是一個(gè)值得信賴的合作伙伴。借助英飛凌功率半導(dǎo)體器件,我們能夠?qū)⑷N應(yīng)用整合到一個(gè)系統(tǒng)中,向著綠色能源的發(fā)展目標(biāo)邁出了一大步
2022-08-09 15:17:41

2016年全球半導(dǎo)體營收排行

今年前20大半導(dǎo)體供貨商營收排名計(jì)算。采芯網(wǎng)表示,聯(lián)發(fā)科受惠于中國大陸手機(jī)客戶OPPO、Vivo快速成長,可望推升今年?duì)I收達(dá)86.1億美元,年增29%,不僅為成長幅度第二大的廠商,更超越英飛凌與ST
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意法半導(dǎo)體最先進(jìn)的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))和EPB (電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)) 等汽車安全系統(tǒng)的機(jī)械、環(huán)境和電氣要求。 這些機(jī)電系統(tǒng)必須符合汽車AEC Q101規(guī)范,具體而言,低壓MOSFET必須耐受高溫和高尖峰電流。
2019-08-09 07:28:08

功率半導(dǎo)體器件應(yīng)用基礎(chǔ)

;nbsp;      功率電子學(xué)是一門包含用功率半導(dǎo)體器件進(jìn)行功率變換和控制的新技術(shù),同時(shí)也是多項(xiàng)高技術(shù)
2008-08-03 17:05:29

功率半導(dǎo)體器件的定義及分類

電力電子器件(Power Electronic Device),又稱為功率半導(dǎo)體器件,用于電能變換和電能控制電路中的大功率(通常指電流為數(shù)十至數(shù)千安,電壓為數(shù)百伏以上)電子器件。可以分為半控型器件
2021-09-09 06:29:58

功率半導(dǎo)體基本開關(guān)原理

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2011-05-03 22:07:52

功率半導(dǎo)體模塊的發(fā)展趨勢(shì)如何?

功率半導(dǎo)體器件以功率金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(功率MOSFET,常簡(jiǎn)寫為功率MOS)、絕緣柵雙極晶體管(IGBT)以及功率集成電路(power IC,常簡(jiǎn)寫為PIC)為主。
2020-04-07 09:00:54

功率半導(dǎo)體的工作原理.

功率半導(dǎo)體的工作原理.資料來自網(wǎng)絡(luò)資源分享
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功率半導(dǎo)體領(lǐng)域國產(chǎn)替代加速,華秋與MDD達(dá)成合作,精選型號(hào)限時(shí)9折!

所在各類半導(dǎo)體功率器件中,未來增長強(qiáng)勁的產(chǎn)品將是 MOSFET 與 IGBT 模塊。目前,全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)仍由歐美日企業(yè)主導(dǎo),其中英飛凌以 19%的市占率占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先地位。全球功率半導(dǎo)體前十名供應(yīng)商
2022-11-11 11:15:56

半導(dǎo)體功率器件的分類

近年來,全球半導(dǎo)體功率器件的制造環(huán)節(jié)以較快速度向我國轉(zhuǎn)移。目前,我國已經(jīng)成為全球最重要的半導(dǎo)體功率器件封測(cè)基地。如IDM類(吉林華微電子、華潤微電子、杭州士蘭微電子、比亞迪股份、株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體
2021-07-12 07:49:57

半導(dǎo)體制冷片的工作原理是什么?

半導(dǎo)體制冷片是利用半導(dǎo)體材料的Peltier效應(yīng)而制作的電子元件,當(dāng)直流電通過兩種不同半導(dǎo)體材料串聯(lián)成的電偶時(shí),在電偶的兩端即可分別吸收熱量和放出熱量,可以實(shí)現(xiàn)制冷的目的。它是一種產(chǎn)生負(fù)熱阻的制冷技術(shù),其特點(diǎn)是無運(yùn)動(dòng)部件,可靠性也比較高。半導(dǎo)體制冷片的工作原理是什么?半導(dǎo)體制冷片有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
2021-02-24 09:24:02

半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?

半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:09:40

半導(dǎo)體技術(shù)如何變革汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的

半導(dǎo)體技術(shù)是如何變革汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的?
2021-02-22 09:07:43

半導(dǎo)體景氣關(guān)鍵指標(biāo)下滑 半導(dǎo)體設(shè)備大廠首當(dāng)其沖

卻表示,到年底前,這項(xiàng)數(shù)據(jù)將向下修正,主要是受到近期經(jīng)濟(jì)展望及部分電子產(chǎn)品需求下滑影響。半導(dǎo)體設(shè)備業(yè)者表示,半導(dǎo)體景氣下滑,一線國際半導(dǎo)體廠訂單首當(dāng)其沖。  全球半導(dǎo)體設(shè)備龍頭美商應(yīng)材副總裁暨***區(qū)
2015-11-27 17:53:59

半導(dǎo)體激光器的發(fā)展

的多樣性,短波長的半導(dǎo)體激光器的波長十分接近鋁的波長吸收最大值。因此,在汽車工業(yè)中,大功率半導(dǎo)體激光非常適用于鋁材汽車車身的焊接。目前,激光輸出功率為2KW到6KW之間的半導(dǎo)體激光器,在汽車
2019-05-13 05:50:35

半導(dǎo)體的定義及其作用

半導(dǎo)體指常溫下導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體與絕緣體之間的材料,它在集成電路、消費(fèi)電子、通信系統(tǒng)、光伏發(fā)電、照明、大功率電源轉(zhuǎn)換等領(lǐng)域都有應(yīng)用,如二極管就是采用半導(dǎo)體制作的器件。無論從科技或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看
2021-09-15 07:24:56

半導(dǎo)體的熱管理解析

功率半導(dǎo)體的熱管理對(duì)于元件運(yùn)行的可靠性和使用壽命至關(guān)重要。本設(shè)計(jì)實(shí)例介紹的愛普科斯(EPCOS)負(fù)溫度系數(shù)(NTC)和正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻系列,可以幫助客戶可靠地監(jiān)測(cè)半導(dǎo)體元件的溫度。
2020-08-19 06:50:50

汽車半導(dǎo)體技術(shù)的升級(jí)

“通過創(chuàng)新,電子系統(tǒng)將使汽車可以自動(dòng)操作,使其更加安全、舒適和高效”。飛思卡爾半導(dǎo)體汽車及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部亞太地區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)Allen Kwang高度評(píng)價(jià)汽車電子的創(chuàng)新意義。而汽車電子創(chuàng)新顯然與動(dòng)力、底盤、安全、車身、信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)息息相關(guān)。
2019-07-24 07:26:11

汽車電子的趨勢(shì)及創(chuàng)新方案

當(dāng)前,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的增長動(dòng)力已由傳統(tǒng)消費(fèi)電子和計(jì)算終端市場(chǎng)轉(zhuǎn)至汽車和工業(yè)/安防領(lǐng)域。減少油耗及排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、汽車功能電子化、互通互聯(lián)和照明等趨勢(shì)正推動(dòng)汽車半導(dǎo)體含量的持續(xù)成長。而工業(yè)/安
2020-05-08 07:58:51

英飛凌汽車電子解決方案

行業(yè)提供各種傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體,幫助降低汽車的油耗/排放,提高安全性,并使汽車成為消費(fèi)者買得起的產(chǎn)品,從而為推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的交通發(fā)展做出貢獻(xiàn)。減少道路交通事故傷亡人數(shù)英飛凌提供的各種解決方案
2018-12-13 17:15:46

英飛凌將在MWC 2023上展示其最新半導(dǎo)體技術(shù)如何助力構(gòu)建更舒適、環(huán)保的物聯(lián)網(wǎng)

世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)上,向參觀者展示這些產(chǎn)品以及各種配套服務(wù)、軟件和工具。作為功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌正在與客戶和合作伙伴攜手推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。在“共同推動(dòng)低碳化和數(shù)
2023-02-23 14:50:51

英飛凌的智能電網(wǎng)戰(zhàn)略布局研究

不同  由此,英飛凌公司的關(guān)注重點(diǎn)也將集中在能效、移動(dòng)性和安全方向,體現(xiàn)在半導(dǎo)體領(lǐng)域,關(guān)注重點(diǎn)就是汽車電子功率電子和智能卡與安全芯片市場(chǎng),目前在這三個(gè)市場(chǎng)中,英飛凌分別占據(jù)汽車電子第二,功率電子第一
2012-12-12 16:43:42

【上海站】“英領(lǐng)能效 芯悅未來”——2019英飛凌電源管理研討會(huì)誠邀您參會(huì)

半導(dǎo)體元器件和系統(tǒng)解決方案。我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)電子、通信與信息技術(shù),以及基于硬件的安全技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域。英飛凌是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。我們致力于打造一個(gè)更加便利、安全和環(huán)保的世界,在
2019-06-10 17:45:14

【中山站】“英領(lǐng)能效 芯悅未來”——2019英飛凌電源管理研討會(huì)誠邀您參會(huì)

發(fā)燒友支持單位:中山市半導(dǎo)體照明行業(yè)協(xié)會(huì)此次活動(dòng)聚焦:·功率半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)分析·高功率密度通訊電源/服務(wù)器電源/工業(yè)電源設(shè)計(jì)·電池化成:電池生產(chǎn)過程中關(guān)鍵的一步·中低壓大電流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)·英飛凌
2019-06-10 18:21:32

【基礎(chǔ)知識(shí)】功率半導(dǎo)體器件的簡(jiǎn)介

功率半導(dǎo)體器件概述功率半導(dǎo)體器件基本概念功率半導(dǎo)體器件(Power Semiconductor Device)又稱電力電子器件(Power Electronic Device)。1940年貝爾實(shí)驗(yàn)室
2019-02-26 17:04:37

【延期】【中山站】“芯能效 智未來”——2021英飛凌電源與傳感系統(tǒng)巡回研討會(huì)

酒店主辦單位:英飛凌承辦單位:電子發(fā)燒友支持單位:中山市半導(dǎo)體照明行業(yè)協(xié)會(huì)此次活動(dòng)聚焦:·低速電動(dòng)汽車上的高功率密度電源解決方案·新能源汽車充電解決方案 ·數(shù)字DC/DC電源整體解決方案·寬禁帶器件賦能
2021-06-29 15:23:50

【深圳站】“英領(lǐng)能效 芯悅未來”——2019英飛凌電源管理研討會(huì)誠邀您參會(huì)

至世界之窗站,步行約380米至酒店此次活動(dòng)聚焦:·功率半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)分析·高功率密度通訊電源/服務(wù)器電源/工業(yè)電源設(shè)計(jì)·電池化成:電池生產(chǎn)過程中關(guān)鍵的一步·中低壓大電流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)·英飛凌Class
2019-06-10 18:15:41

主流的射頻半導(dǎo)體制造工藝介紹

1、GaAs半導(dǎo)體材料可以分為元素半導(dǎo)體和化合物半導(dǎo)體兩大類,元素半導(dǎo)體指硅、鍺單一元素形成的半導(dǎo)體,化合物指砷化鎵、磷化銦等化合物形成的半導(dǎo)體。砷化鎵的電子遷移速率比硅高5.7 倍,非常適合
2019-07-29 07:16:49

什么是基于SiC和GaN的功率半導(dǎo)體器件?

直接影響轉(zhuǎn)換器的體積、功率密度和成本。  然而,所使用的半導(dǎo)體開關(guān)遠(yuǎn)非理想,并且由于開關(guān)轉(zhuǎn)換期間電壓和電流之間的重疊而存在開關(guān)損耗。這些損耗對(duì)轉(zhuǎn)換器工作頻率造成了實(shí)際限制。諧振拓?fù)淇梢酝ㄟ^插入額外的電抗
2023-02-21 16:01:16

低阻抗功率半導(dǎo)體開關(guān)有哪些關(guān)鍵特性和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)?

什么是堆疊式共源共柵?低阻抗功率半導(dǎo)體開關(guān)有哪些關(guān)鍵特性?低阻抗功率半導(dǎo)體開關(guān)有哪些應(yīng)用優(yōu)勢(shì)?
2021-06-26 06:14:32

全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)格局:MOSFET與IGBT模塊

所在各類半導(dǎo)體功率器件中,未來增長強(qiáng)勁的產(chǎn)品將是 MOSFET 與 IGBT 模塊。目前,全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)仍由歐美日企業(yè)主導(dǎo),其中英飛凌以 19%的市占率占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先地位。全球功率半導(dǎo)體前十名供應(yīng)商
2022-11-11 11:50:23

全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)格局:前十名供應(yīng)商全是海外企業(yè)?

所在各類半導(dǎo)體功率器件中,未來增長強(qiáng)勁的產(chǎn)品將是 MOSFET 與 IGBT 模塊。目前,全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)仍由歐美日企業(yè)主導(dǎo),其中英飛凌以 19%的市占率占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先地位。全球功率半導(dǎo)體前十名供應(yīng)商
2022-11-11 11:46:29

兼顧性能、成本的高壓功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)IC應(yīng)用,看完你就知道了

變速驅(qū)動(dòng)的需求是什么兼顧性能、成本的高壓功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)IC應(yīng)用
2021-04-21 07:06:40

安森美半導(dǎo)體Embedded World展示IoT及汽車方案

應(yīng)用于汽車的圖像感測(cè)和電源管理方案。隨著半導(dǎo)體技術(shù)成為汽車行業(yè)的基礎(chǔ),安森美半導(dǎo)體針對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和汽車功能電子化等技術(shù)的汽車方案正推進(jìn)朝向全自動(dòng)駕駛的發(fā)展,以及在聯(lián)接汽車中與日
2018-10-11 14:28:55

安森美半導(dǎo)體大力用于汽車功能電子化方案的擴(kuò)展汽車認(rèn)證的器件

。此外,用于汽車功能電子化的電源半導(dǎo)體方案也已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。數(shù)據(jù)來源:IHS Markit, WSTS, public web sites as of August 2017雖然一些汽車半導(dǎo)體
2018-10-25 08:53:48

安森美半導(dǎo)體收購Fairchild半導(dǎo)體以來的首次展示

全球功率分立器件市場(chǎng)排名第二,這是相當(dāng)重要的。完成收購后,安森美半導(dǎo)體能從單個(gè)源頭提供更多方案,以解決整個(gè)電壓范圍的更多應(yīng)用,如汽車功能電子化、電機(jī)控制、移動(dòng)電源及數(shù)據(jù)管理等等。到Electronica
2018-10-23 09:14:38

安森美半導(dǎo)體智能功率模塊(IPM)及易于采用的工具和仿真支持

,以支持在整個(gè)低、中和高功率范圍的多樣化應(yīng)用。從用于車載媒體應(yīng)用到空調(diào)的器件,到用于內(nèi)燃機(jī)(ICE)、混合動(dòng)力和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的高功率方案,安森美半導(dǎo)體正在不斷開發(fā)新產(chǎn)品,以幫助支持和加速汽車
2018-10-30 09:06:50

安森美半導(dǎo)體著力汽車重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域

全球汽車市場(chǎng)發(fā)展整體向好,汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長,尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng),以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場(chǎng),推動(dòng)全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06

常用的功率半導(dǎo)體器件有哪些?

常用的功率半導(dǎo)體器件有哪些?
2021-11-02 07:13:30

德國半導(dǎo)體,迎來一場(chǎng)空歡喜?

機(jī)遇。這是德國希望大力發(fā)展本國大力發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的最重要考量之一。除了汽車行業(yè),半導(dǎo)體在工業(yè)領(lǐng)域越來越高的重要性,也加劇了德國發(fā)展半導(dǎo)體的緊迫性。微電子和微系統(tǒng)是德國工業(yè) 4.0 項(xiàng)目的核心,該項(xiàng)目旨在
2023-03-21 15:57:28

怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:10:58

怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-17 06:48:13

未來5年,GaN功率半導(dǎo)體市場(chǎng)會(huì)發(fā)生哪些變化?

`根據(jù)Yole Developpement指出,氮化鎵(GaN)組件即將在功率半導(dǎo)體市場(chǎng)快速發(fā)展,從而使專業(yè)的半導(dǎo)體企業(yè)受惠;另一方面,他們也將會(huì)發(fā)現(xiàn)逐漸面臨來自英飛凌(Infineon)/國際
2015-09-15 17:11:46

氮化鎵功率半導(dǎo)體技術(shù)解析

氮化鎵功率半導(dǎo)體技術(shù)解析基于GaN的高級(jí)模塊
2021-03-09 06:33:26

混合電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

電源管理半導(dǎo)體的新進(jìn)展

,習(xí)慣于將這些大功率器件看作功率半導(dǎo)體的主體。但功率MOSFET卻使電力電子應(yīng)用進(jìn)入了許多中小功率的范圍,近二十年來,形成了以通信、電腦、消費(fèi)電子汽車(即所謂4個(gè)C)為中心的新的電力電子應(yīng)用領(lǐng)域
2009-12-11 15:47:08

碳化硅基板——三代半導(dǎo)體的領(lǐng)軍者

超過40%,其中以碳化硅材料(SiC)為代表的第三代半導(dǎo)體功率電力電子器件是目前在電力電子領(lǐng)域發(fā)展最快的功率半導(dǎo)體器件之一。根據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)7562億元
2021-01-12 11:48:45

芯片,集成電路,半導(dǎo)體含義

是指一種導(dǎo)電性可受控制,范圍可從絕緣體至導(dǎo)體之間的材料。無論從科技或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看,半導(dǎo)體的重要性都是非常巨大的。今日大部分的電子產(chǎn)品,如計(jì)算機(jī)、移動(dòng)電話或是數(shù)字錄音機(jī)當(dāng)中的核心單元都和半導(dǎo)體
2020-02-18 13:23:44

詳解:半導(dǎo)體的定義及分類

半導(dǎo)體制作的器件。半導(dǎo)體是指一種導(dǎo)電性可受控制,范圍可從絕緣體至導(dǎo)體之間的材料。無論從科技或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看,半導(dǎo)體的重要性都是非常巨大的。今日大部分的電子產(chǎn)品,如計(jì)算機(jī)、移動(dòng)電話或是數(shù)字錄音機(jī)當(dāng)中
2016-11-27 22:34:51

車用半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)將出爐,將成各企業(yè)下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的車用半導(dǎo)體設(shè)計(jì)生產(chǎn)指南草案進(jìn)入最后確認(rèn)階段,2018年正式發(fā)布后,汽車及零組件業(yè)者預(yù)料會(huì)依照該指南選擇芯片供貨商,恐將對(duì)供貨商形成技術(shù)障礙。據(jù)報(bào)導(dǎo),三星電子(Samsung
2017-05-16 09:26:24

采用SiC金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管電源模塊解決方案

電動(dòng)汽車、可再生能源和儲(chǔ)能系統(tǒng)等電源發(fā)展技術(shù)的成功取決于電力轉(zhuǎn)換方案能否有效實(shí)施。電力電子轉(zhuǎn)換器的核心包含專用半導(dǎo)體器件和通過柵極驅(qū)動(dòng)器控制這些新型半導(dǎo)體器件開和關(guān)的策略。
2020-10-29 09:08:19

集成嵌入式功率半導(dǎo)體在電動(dòng)車窗中有何應(yīng)用?

集成嵌入式功率半導(dǎo)體在電動(dòng)車窗中有何應(yīng)用?
2021-05-14 06:11:55

高性能功率半導(dǎo)體封裝在汽車通孔的應(yīng)用

瓦電力都可以換算為本應(yīng)留在油箱中的一滴汽油,或者是從排氣管中額外排放的一克二氧化碳。如今,油耗和碳排放都面臨著日益提高的稅收。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商如何幫助客戶實(shí)現(xiàn)更高的能效?在大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我選擇了8m
2019-05-13 14:11:51

英飛凌功率器件和單片機(jī)技術(shù)在能源利用和汽車電子的應(yīng)用

英飛凌功率器件和單片機(jī)技術(shù)在能源利用和汽車電子的應(yīng)用 正值2010年上海慕尼黑國際電子展期間,英飛凌半導(dǎo)體公司攜幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的最新成果前
2010-05-04 09:24:411256

英飛凌以300mm薄晶圓產(chǎn)出首款功率半導(dǎo)體晶片

英飛凌科技(Infineon Technologies)宣布已于奧地利菲拉赫(Villach)據(jù)點(diǎn)生產(chǎn)出首款 300mm (12寸)薄晶圓之功率半導(dǎo)體晶片(first silicon),成為全球首家進(jìn)一步成功采用此技術(shù)的公司。采用300mm薄晶圓
2011-10-14 09:51:431039

英飛凌穩(wěn)居分立功率半導(dǎo)體細(xì)分市場(chǎng)榜首

英飛凌科技連續(xù)八年位居全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)榜首,英飛凌在分立式功率半導(dǎo)體細(xì)分市場(chǎng)上擁有8.6%的市場(chǎng)份額,第一次肯定在該市場(chǎng)上具有明確的榜首地位
2011-11-03 09:36:07730

恩智浦、意法半導(dǎo)體、國際整流器、英飛凌競(jìng)逐汽車電子

  IC等電子元器件正越來越多的被應(yīng)用到汽車電子技術(shù)中,受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。如今汽車電子行業(yè)已經(jīng)成為國際半導(dǎo)體廠商爭(zhēng)奪的熱點(diǎn),恩智浦、意法半導(dǎo)體、國際整流器(IR)
2012-04-05 08:55:15910

2011年功率半導(dǎo)體市場(chǎng) 英飛凌連續(xù)九年第一

據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IMS最新報(bào)告,2011年功率半導(dǎo)體市場(chǎng)增長9%至約180億美元。而英飛凌則已連續(xù)第九年高居榜首。
2012-07-09 09:18:51558

英飛凌榮膺功率半導(dǎo)體市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者寶座

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊 :英飛凌科技公司連續(xù)九年成為功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu) IMS Research(屬IHS公司)最新報(bào)告指出,2011 年全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)總值達(dá) 176 億美元,而英
2012-10-17 08:27:44599

英飛凌繼續(xù)穩(wěn)固功率半導(dǎo)體領(lǐng)軍地位 首次引領(lǐng)MOSFET領(lǐng)域

2014年9月11日,德國紐必堡訊——英飛凌科技股份公司繼續(xù)穩(wěn)固其在全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。
2014-09-11 17:49:41837

英飛凌連續(xù)12年蟬聯(lián)全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)第一

英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)連續(xù)十二次蟬聯(lián)全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)領(lǐng)袖。今年年初收購美國國際整流器公司之后,現(xiàn)在英飛凌以高達(dá)19.2%的市場(chǎng)份額,成為當(dāng)之無愧
2015-09-17 15:46:41605

半導(dǎo)體巨頭聚焦汽車電子市場(chǎng),IC設(shè)計(jì)忙翻天

車用電子儼然成為半導(dǎo)體大廠重點(diǎn)布局,放眼國際半導(dǎo)體巨頭積極自動(dòng)駕駛車市場(chǎng),聚焦到國內(nèi)IC設(shè)計(jì)業(yè)者,不論是在大數(shù)據(jù)、人工智慧(AI)及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等,最終目標(biāo)都將跨足到車用電子市場(chǎng),預(yù)期2017年車用電子市場(chǎng)將會(huì)熱翻天。
2017-02-04 09:58:03789

瑞薩電子聚焦半導(dǎo)體,加速全球布局

前日本電產(chǎn)(Nidec)副社長吳文精于2015年9月辭職,赴任瑞薩電子(Renesas Electronics)社長后,將瑞薩發(fā)展重心聚焦半導(dǎo)體,除選擇將產(chǎn)業(yè)用電子基板承制及影像識(shí)別系統(tǒng)事業(yè),出售
2017-02-16 01:04:03278

飛思卡爾汽車電子半導(dǎo)體的解決方案

制作的器件。半導(dǎo)體是指一種導(dǎo)電性可受控制,范圍可從絕緣體至導(dǎo)體之間的材料。無論從科技或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看,半導(dǎo)體的重要性都是非常巨大的。今日大部分的電子產(chǎn)品,如計(jì)算機(jī)、移動(dòng)電話或是數(shù)字錄音機(jī)當(dāng)中的核心單元都和半導(dǎo)體有著極為密切的關(guān)連。常見的半導(dǎo)體
2017-09-07 11:18:120

如何看待英飛凌成為最大汽車半導(dǎo)體的供應(yīng)商

如何評(píng)價(jià)英飛凌半導(dǎo)體收購意法半導(dǎo)體的傳聞或成最大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商?8月1號(hào)外媒傳出英飛凌半導(dǎo)體收購意法半導(dǎo)體的傳聞。英飛凌這家源于西門子的半導(dǎo)體公司,屬于半個(gè)德國國企,而意法半導(dǎo)體又算半個(gè)法國
2018-11-22 16:31:071575

英飛凌與DENSO合作 將為汽車電子系統(tǒng)建立最佳的半導(dǎo)體解決方案

近日,汽車電子半導(dǎo)體解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技(Infineon)與全球先進(jìn)汽車技術(shù)、系統(tǒng)與元件領(lǐng)導(dǎo)廠商 DENSO,為增進(jìn)全球汽車電子業(yè)務(wù),深化雙方長期合作關(guān)系,正攜手強(qiáng)化在包括自動(dòng)駕駛與電動(dòng)車等領(lǐng)域既有及新技術(shù)的系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)。
2018-11-27 16:01:515819

意法半導(dǎo)體對(duì)汽車電子市場(chǎng)的趨勢(shì)分析

意法半導(dǎo)體汽車電子領(lǐng)域是一家重要的上游供應(yīng)商,業(yè)界多次有傳聞,英飛凌將收購意法半導(dǎo)體。法國政府和意大利政府通過控股公司平分了ST 27.5%的股份,而法國政府一直對(duì)英飛凌收購意法半導(dǎo)體持反對(duì)意見。
2019-01-16 09:33:305814

英飛凌牽手大眾汽車,共同探討未來車用半導(dǎo)體市場(chǎng)需求,推進(jìn)汽車電動(dòng)化

英飛凌是電動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體的市場(chǎng)和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。
2019-05-16 11:32:243122

英飛凌成為全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商

2020年4月16日,英飛凌宣布完成收購美國賽普拉斯半導(dǎo)體公司。由此,英飛凌不僅將躋身全球半導(dǎo)體制造商前八位之列,而且還成為全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。
2020-09-23 14:01:242764

什么是功率半導(dǎo)體器件,功率半導(dǎo)體器件的功能是什么

的應(yīng)用。 如二極管就是采用半導(dǎo)體制作的器件。半導(dǎo)體是指一種導(dǎo)電性可受控制,范圍可從絕緣體至導(dǎo)體之間的材料。無論從科技或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看,半導(dǎo)體的重要性都是非常巨大的。 今日大部分的電子產(chǎn)品,如計(jì)算機(jī)、移動(dòng)電話或是數(shù)字錄音機(jī)當(dāng)中的核心單元都和半導(dǎo)體有著極為密切的
2020-12-15 15:58:3811280

英飛凌超越NXP已成為全球第一大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商

據(jù)知名分析機(jī)構(gòu)Strategy Analytics數(shù)據(jù)顯示,德國芯片供應(yīng)商英飛凌在 2020 年超過NXP成為全球第一大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。 包括英飛凌,NXP與瑞薩、德州儀器和意法半導(dǎo)體在內(nèi)
2021-06-26 16:53:46813

英飛凌超越NXP成為全球第一大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商

據(jù)知名分析機(jī)構(gòu)Strategy Analytics數(shù)據(jù)顯示,德國芯片供應(yīng)商英飛凌在 2020 年超過成為全球第一大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。 報(bào)道進(jìn)一步指出,包括英飛凌,NXP與瑞薩、德州儀器和意法半導(dǎo)體
2021-06-17 15:25:003559

英飛凌300毫米薄晶圓功率半導(dǎo)體高科技工廠正式啟動(dòng)運(yùn)營

英飛凌科技股份公司今日宣布,其位于奧地利菲拉赫的300毫米薄晶圓功率半導(dǎo)體芯片工廠正式啟動(dòng)運(yùn)營。
2021-09-17 17:37:27876

新能源汽車功率半導(dǎo)體的解析

隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展,汽車電子迎來結(jié)構(gòu)性變革大機(jī)會(huì)。在傳統(tǒng)燃料汽車中,汽車電子主要分布于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車身、安全、娛樂等子系統(tǒng)中。按照功能劃分,汽車半導(dǎo)體可大致分為功率半導(dǎo)體(IGBT和MOSFET等)、MCU、傳感器及其他等元器件。
2022-11-06 21:20:272486

中國車企下決“芯” 功率半導(dǎo)體全布局

無獨(dú)有偶,在車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域布局的車企不止吉利一家。近日,深藍(lán)汽車與斯達(dá)半導(dǎo)體達(dá)成合作,雙方組建了一家名為 " 重慶安達(dá)半導(dǎo)體有限公司 " 的全新合資公司,雙方將圍繞車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體模塊開展合作,共同推進(jìn)下一代功率半導(dǎo)體在新能源汽車領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。
2023-06-25 16:47:45556

汽車半導(dǎo)體“乘勝”追擊

來源:中國電子報(bào) 截至8月3日,全球前五大汽車半導(dǎo)體原廠德州儀器、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、瑞薩已全部發(fā)布最新季度財(cái)報(bào)。在消費(fèi)電子需求疲軟的情況下,汽車半導(dǎo)體廠商營收正逐步回暖,更有企業(yè)最新季度
2023-08-09 18:22:06346

聊聊英飛凌汽車模塊HybridPACK

新能源汽車的發(fā)展蒸蒸日上,對(duì)于半導(dǎo)體器件的要求,不僅僅是功率半導(dǎo)體都提出了更好的需求。作為功率半導(dǎo)體行業(yè)No.1的英飛凌也給我們呈現(xiàn)了多樣性的發(fā)展態(tài)勢(shì),在很多時(shí)候它充當(dāng)了更多的是一個(gè)引領(lǐng)者的角色
2023-09-15 09:24:181579

英飛凌如何控制基于SiC功率半導(dǎo)體器件的可靠性呢?

英飛凌如何控制和保證基于 SiC 的功率半導(dǎo)體器件的可靠性
2023-10-11 09:35:49687

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車和起亞達(dá)成為期多年的Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車公司和起亞公司達(dá)成了一項(xiàng)為期多年的SiC和Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議。英飛凌將建設(shè)并儲(chǔ)備制造能力,為現(xiàn)代/起亞提供SiC和Si功率模塊和芯片,直至2030年。現(xiàn)代/起亞將提供資金支持
2023-10-23 15:40:35436

功率半導(dǎo)體類型有哪些

功率半導(dǎo)體是電力電子技術(shù)的關(guān)鍵組件,主要用作電路和系統(tǒng)中的開關(guān)或整流器。如今,功率半導(dǎo)體幾乎廣泛應(yīng)用于人類活動(dòng)的各個(gè)行業(yè)。我們的家電包括功率半導(dǎo)體,電動(dòng)汽車包括功率半導(dǎo)體,飛機(jī)和宇宙飛船包括功率半導(dǎo)體
2023-11-07 10:54:05459

英飛凌與現(xiàn)代汽車、起亞汽車簽署了功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議

英飛凌功率半導(dǎo)體對(duì)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。這種轉(zhuǎn)型將帶動(dòng)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)強(qiáng)勁增長,尤其是基于功能硅材料(如SiC)的半導(dǎo)體市場(chǎng)。通過在馬來西亞居林?jǐn)U建廠房,英飛凌將打造全球最大的8吋SiC功率半導(dǎo)體
2023-11-07 11:00:57385

現(xiàn)代汽車、起亞與英飛凌簽署功率半導(dǎo)體長期供貨協(xié)議

【 2023 年 11 月 7 日 ,德國慕尼黑 訊】 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半導(dǎo)體長期供貨
2023-11-09 14:07:51177

英飛凌汽車半導(dǎo)體戰(zhàn)略

汽車芯片的總市場(chǎng)同比增長27.4%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的594億美元;市場(chǎng)增長明顯受到每車芯片使用增長的支持。在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,由于在xEV領(lǐng)域的高增長,位居第一。在微控制器領(lǐng)域,由于AURIX設(shè)計(jì)贏得勢(shì)頭的卓越成功,首次躋身第二。在汽車NOR Flash存儲(chǔ)器IC領(lǐng)域,毫無爭(zhēng)議地位居榜首。
2023-11-27 16:57:54473

直接談判!英飛凌:車企與半導(dǎo)體廠商簽訂長約的新趨勢(shì)

來源:滿天芯,謝謝 編輯:感知芯視界 萬仞 隨著汽車脫碳化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)不斷取得進(jìn)展,半導(dǎo)體的長期供應(yīng)被越來越多廠商所重視 。德國英飛凌科技被認(rèn)為是在功率半導(dǎo)體等車載半導(dǎo)體領(lǐng)域擁有全球最大份額
2023-12-07 09:53:01144

英飛凌與本田合作開發(fā)汽車半導(dǎo)體解決方案

來源:EE Times Asia 英飛凌科技股份公司和本田汽車有限公司簽署了一份諒解備忘錄 (MoU),以建立汽車半導(dǎo)體解決方案的戰(zhàn)略合作。本田選擇英飛凌作為半導(dǎo)體合作伙伴,以協(xié)調(diào)未來的產(chǎn)品和技術(shù)
2024-02-21 14:02:54103

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