1.老杳:有關大陸發展存儲器的專利問題;
近期有關大陸發展存儲器產業的專利問題再次成為媒體關注的熱點。
原因很簡單,每每海外競爭對手評價大陸發展存儲器,都會將專利列為必不可少的障礙之一,特別是***的某些同行。
最近因為美光起訴福建晉華更將這一問題推向媒體關注焦點,專利真會成為大陸發展存儲器產業的障礙嗎?
老杳認為不會!
首先,美光起訴福建晉華并不是專利侵權,而是商業秘密。
說國際存儲器大廠已經向中國存儲器廠商發起專利戰有點聳人聽聞。
第二,沒有任何一家中國存儲器廠商對外宣傳不尊重國際大廠的專利權。
中國發展存儲器產業面臨的專利問題完全可以借鑒中國通信產業的過往經驗。
小米已經與包括Nokia、微軟、杜比等公司簽署專利授權協議,為進軍海外市場做足了準備。
幾年前每每談起大陸手機品牌進軍海外市場,專利都會被視為最關鍵的障礙,如今包括華為、OPPO、VIVO、小米等在海外市場風生云起,并沒有因為專利阻礙大陸品牌在海外的擴張。
雖然在海外市場專利糾紛越來越多,不過這些都屬于正常,趨勢是大陸品牌與海外專利擁有者在糾紛中合作越來越多,反過來,大陸手機品牌自身專利數量也在突飛猛進。
專利不僅沒有成為中國手機品牌進軍海外的瓶頸,反而促進了自身核心技術的投入及專利數量的增長。
在中國手機品牌專利授權談判中,國家發改委的作用居功至偉。
作為國家反壟斷執行單位,國家發改委價檢局當然不會參與企業的專利授權談判,但在專利授權中公平、公正、無歧視原則的執行起到了有效的監督作用,成為中國手機品牌獲得公平專利授權的有效保護傘。
要參與國際競爭,中國企業當然要重視國際規則,重視專利權,前提是公平、公正、無歧視。
中國通訊行業做到了,中國存儲器行業一樣也可以做到。
國家發改委在中國通訊行業專利上授權中起到了關鍵作用,在中國存儲器行業專利授權中也一樣可以起到。
前不久參加國家發改委舉行的《標準必要專利領域價格行為指南》(草稿)研討會,雖然草稿尚未正式對外發布,不過說明發改委已經注意到中國企業國際化進程中面臨的普遍性專利授權問題。
一方面國家強調中國企業重視知識產權問題,另一方面也要保護中國企業在專利授權中獲得應有的公平待遇。
第三、專利授權是個漸進的過程。
說中國發展存儲器專利不會成為障礙并不意味著在發展之初便立即獲得海外巨頭的授權。
與通訊行業一樣,企業獲得海外專利擁有者的授權肯定是個漸進的過程。
無論長江存儲、合肥長鑫還是福建晉華,目前發展存儲器依舊處于研發與建廠階段,不可能現在就獲得專利授權或進行專利授權談判。
一樣,自由專利申請也需要過程,這些企業也會在自研過程中不斷申請專利,重視自家知識產權的提升。
提升自身核心技術與授權競爭對手專利并舉永遠是后來者追趕領先者的并行戰略。
說中國發展存儲器行業不重視知識產權是對中國的誤解,說專利會成為中國發展存儲器行業的障礙是對行業的無知。(老杳微信公共號:laoyaoshow)
2.中國存儲及半導體新勢力,必須正視即將到來的專利問題;
DRAM和3D NAND瘋狂漲價的2017年,存儲器變得炙手可熱。隨著中國存儲器三大陣營布局逐漸開始有成績單交出,中國企業毫無疑問將在不久之后成為半導體存儲市場的一股新勢力。
然而,中國企業開始生產出存儲產品時,意味著將面臨市場的檢視,以及隨之而來的專利糾紛。
福建晉華和合肥睿力兩大陣營的DRAM計劃從默默進行到逐漸浮出水面。福建晉華有聯電的策略結盟,而合肥陣營也有北京兆易創新的合作開發19納米制程DRAM技術,兩大陣營都預計今年底會有芯片開始,引發市場上的高度關切,是否會對于現有存儲器供應商產生威脅。
在2017年年底,美光就已起訴晉華。12月4日,前者根據“保護營業秘密法”(Defend Trade Secrets Act),以及“反勒索及受賄組織法”(Racketeer Influenced and Corrupt Organization Act),在加州北部聯邦法庭提起民事訴訟申請,狀告***代工廠聯華電子(UMC)和福建晉華盜竊其商業機密等不當行為。美光公司發言人證實了這一訴訟,并表示:“美光積極保護其全球知識產權,并將利用所有可用的法律武器來解決一切盜用行為。”
對此IC Insights總裁兼CEO Bill McClean表示,不知道中國企業要如何在不碰觸三星、海力士和美光所擁有的專利下生產內存芯片。當這些中國企業開始銷售內存芯片時,才是事關重大訴訟的來臨之時。他表示,一旦他們開始生產,三星、海力士和美光將有機會對這些產品進行反向工程,尋找足以證明其專利受到侵犯的證據。
近日,***南亞科總經理李培瑛的觀點表示,這些中國企業若沒拿到技術授權,很難做出有競爭力的產品。若是侵犯專利的產品,可能連本土的品牌公司都不敢用,因為可能在未來要面對不少法律上的問題。他強調,以他多年來在半導體產業工作的經驗,對于這些沒有經過技術授權而生產出來的產品,絕大多數正規經營的公司,為避免未來可能的麻煩,因此多半不敢使用,敢使用的大多是一些小規模的“蟑螂公司”。
李培瑛的極端觀點認為,中國自主研發存儲器在短期內根本無法影響市場。他表示從生產制造和研發的角度來看,后者的自主存儲技術研發計劃如果沒有外部技術授權的加持,短期內根本無法做出具有競爭力的產品。
因此雖然中國存儲勢力在崛起,李培瑛表示對于大陸競爭對手他目前仍然感覺并沒有特別新的威脅產生。
南亞科近年來積極深耕大陸市場,目前大陸客戶占整體營收比重已高達30%。在被問到南亞科是否有可能與大陸廠商結盟的問題,李培英的回答是:“連想都沒想過! ”
手機中國聯盟秘書長王艷輝曾經強調,隨著中國存儲器產業的逐步量產,專利戰肯定會爆發,不過要說中國因此會受到限制也不是絕對,關鍵還是自身核心技術的提升。無論如何,不僅僅是存儲領域,專利是崛起的中國半導體企業必須馬上就正視的問題。(校對/小秋)
據TechCrunch報道,電商巨頭亞馬遜最近申請的專利可能解決電動汽車車主的“里程焦慮癥”,按照專利中的描述,這種新產品是攜帶電動汽車電池充電器的無人機,它們可以為任何公路上的汽車提供服務,所攜電量足以幫助汽車支持到最近的充電站。
然而,這項技術受到很多質疑,聽起來有點像科幻。有聲音認為,無人機本身的電量管理就相當棘手,此外它們的飛行時間有限,而且只能遞送重量較輕的貨物。事實上,確保無人機電量充足,并在其飛行里程范圍內為電動汽車提供支援,本身就相當具有挑戰性。這還不是該技術成為現實面臨的唯一障礙。亞馬遜的專利還描述了一種屋頂對接站,無人機可以降落在那里與車輛連接,并在汽車繼續沿著它的路線前進過程中提供電力。這意味著,要想實現這一目標,要么需要對售后市場進行調整,要么有來自汽車制造商的支持。
但也有一種聲音認為,該技術擁有巨大潛力,尤其是在未來電動汽車和無人機遞送服務普及之后。 科技日報
1月12日消息日前,美國專利排行榜上顯示日本佳能公司2017年獲得專利數量全美排名第三,近期,佳能公布了涵蓋多款鏡頭的全新光學設計專利。其中包括EF 15mm f/4,EF 50mm f/1.8,EF 85mm f/1.4 (非已上市的EF 85mm f.1.4L IS),EF 85mm f/1.8,EF 100mm f/2,以及無反的EF-M 9.5mm f/4。
▲圖片來自佳能官網
其中著名的人像鏡頭EF 85mm f/1.8發布時間為2006年,現在是12歲的高齡,而EF 100mm f/2這個鏡頭更是在1991年就已經推出,比小編的年齡還大。
而佳能此次公布最新專利顯示,這些老頭將很有可能更新設計,陸續的更換下來。
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