據最新報道，4 月 28 日，由中國航天科技集團六院獨立研發的 130 噸泵后擺液氧煤油發動機完成四機并聯點火測試，總推力高達 500 噸。

此舉被視為中國液體動力領域具有重大意義的里程碑，既是大推力液氧煤油發動機的首次四機并聯試驗，也是對四機并聯方案的全面檢驗，為今年新型火箭的首飛奠定了堅實的動力基礎。

以下為官方對此事的詳細解釋：

泵后擺發動機是將搖擺裝置置于后方的先進設計，能有效縮小發動機占用空間、減輕結構重量、降低火箭伺服搖擺力矩。六院研發團隊成功克服了高溫高壓大流量富氧燃氣搖擺裝置等核心技術，優化了發動機系統方案，解決了大功率旋轉機械振動控制等難題。

相較于現有 120 噸級液氧煤油發動機，新款發動機推力更大、性能更優、結構更為緊湊，在相同火箭直徑下可布置更多發動機，顯著提升火箭運載能力。

四機并聯則是將四臺技術成熟的發動機系統有機結合，而非簡單捆綁，既能提供更大推力，也能簡化系統復雜度。六院研發團隊通過深入的機理分析和大量的數字仿真，成功攻克了起動同步性、復雜力熱耦合環境、故障識別與處置、垂直裝配與整體交付、試驗及測控等諸多技術難關，確保了發動機和四機并聯方案的穩定可靠性。

試驗結束后，發動機經過嚴格檢測處理，即將交付飛行應用。