隨著2025年兩會的勝利召開，低空經濟再次成為市場熱議的焦點。在國家戰略的強力推動下，這一新興經濟形態正從藍圖邁向現實，展現出廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。作為低空經濟領域的佼佼者，eVTOL電動垂直起降航空器先行者，峰飛航空正以卓越的技術實力和前瞻性的戰略布局，引領著行業向更高、更遠的目標邁進。

政策東風，低空經濟迎風起航

近年來，我國從國家層面在低空領域發布了多項政策法規，如《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等，為低空經濟的發展提供了有力的法律保障。同時，各省、市也積極響應，圍繞低空經濟出臺了諸多促進政策。

以武漢為例，該市已批復了24條低空經濟航線，在去年基礎上新增6條，涵蓋了短途運輸、空中游覽、物流運輸等多個領域，為低空經濟的發展注入了新的活力。

今年2月，峰飛航空宣布獲得漢陽投資發展集團的12架大型eVTOL航空器采購訂單并已收到訂單預付款，訂單合同總金額1.57億元。峰飛航空將與武漢市漢陽區政府共同開展低空特種場景以及載人場景的先行示范。

在全國范圍內，低空經濟的熱潮更是勢不可擋。2025年，全國30個省份將其發展規劃納入政府工作報告，標志著低空經濟已從概念培育期轉向生態構建期。隨著政策紅利的持續釋放，低空經濟有望迎來快速發展期，市場規模持續增長。

低空經濟的領航者

在這場低空經濟的浪潮中，峰飛航空憑借自主研發的技術和豐富的產品線，成為了行業的領航者。峰飛航空于2017年在上海成立研發中心，是中國最早投入eVTOL電動垂直起降航空器賽道的科技企業之一。

經過多年研發，目前峰飛航空擁有豐富多樣的產品線，涵蓋了載物eVTOL和載人eVTOL兩大系列。其中，載物eVTOL凱瑞鷗以其卓越的性能和高效的運載能力，在市場上贏得了廣泛的認可。該產品已取得型號合格證（TC）和生產許可證（PC），可滿足醫療急救、海島運輸等高價值物資配送需求。

在載人航空方面，峰飛航空的5人座eVTOL盛世龍同樣備受矚目。該產品計劃于2026年完成適航取證，為未來的空中出行提供強有力的支撐。盛世龍不僅具備優越的載客能力，還配備了完備的機上設施和充足的航程，能夠為用戶提供安全、舒適、高效的空中出行體驗。

峰飛航空在技術研發、適航進程、商業化拓展等方面均取得了顯著成就。公司是全球少數掌握噸級以上eVTOL轉換飛行技術的科技企業之一，具備強大的垂直集成能力。此外，峰飛航空還積極參與國內外各類低空飛行示范項目，不斷積累飛行數據和運營經驗，為低空經濟的發展注入了新的活力。

值得一提的是，峰飛航空還獲得了全球新能源巨頭寧德時代的數億美金投資。雙方將致力于eVTOL航空電池的研發，共同打造高安全、高可靠、高穩定的eVTOL航空器。這一合作不僅彰顯了峰飛航空的技術實力和市場前景，也為公司的未來發展提供了有力的資金保障。

未來展望，共繪低空藍圖

面對低空經濟的廣闊前景和市場的巨大需求，峰飛航空制定了宏偉的未來計劃。在產品研發方面，公司將繼續加大投入，推動載人eVTOL盛世龍的適航審定進程，確保該產品能夠按計劃于2026年完成適航取證。同時，峰飛航空還將積極探索新技術、新材料的應用，不斷提升產品的性能和安全性，為用戶提供更加優質的空中出行體驗。

在市場拓展方面，峰飛航空將緊跟國家低空經濟政策的步伐，積極參與各類低空飛行示范項目和基礎設施建設。特別是在長三角、珠三角以及西部地區等重點區域，峰飛航空將率先開展載貨場景應用，為未來的大規模推廣打好基礎。此外，公司還將與各地政府、運營商等合作伙伴緊密合作，共同推動低空交通接駁應用場景的落地和拓展。

在應用場景培育方面，峰飛航空將充分發揮自身優勢，從交通接駁、空中旅游以及醫療應急等方面著手，培育更多低空應用場景。特別是在武漢市漢陽區等具備天然優勢的區域，峰飛航空將與當地政府共同開展低空特種場景以及載人場景的先行示范，探索低空出行的更多可能性。

展望未來，峰飛航空將以更加開放的姿態和更加創新的精神，攜手各界合作伙伴共同推動低空經濟的蓬勃發展。公司將繼續深化與政府、行業伙伴的合作，共同構建一個開放、協同、共贏的低空經濟生態系統。通過這一生態系統，峰飛航空將與各方攜手推動中國乃至全球低空經濟與飛行汽車行業的繁榮發展，為人類社會帶來更加便捷、高效、綠色的空中出行新時代。

審核編輯 黃宇