LP875701-Q1 器件旨在滿足各種汽車電源應用中最新處理器和平臺的電源管理要求。該器件包含 4 個降壓 DC/DC 轉換器內核，在 forced-PWM 模式下配置為 4 相輸出。該設備由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信號。
*附件：lp875701-q1.pdf

LP875701-Q1 支持多相輸出的遠程差分電壓感應，以補償穩壓器輸出和負載點 （POL） 之間的 IR 壓降，從而提高輸出電壓的精度。開關時鐘可以強制到 PWM 模式，也可以與外部時鐘同步，以最大限度地減少干擾。

LP875701-Q1 器件支持負載電流測量，無需添加外部電流檢測電阻器。LP875701-Q1 器件還支持可編程的啟動和關斷延遲以及同步序列以啟用信號。這些序列還可以包括 GPIO 信號，用于控制外部穩壓器、負載開關和處理器復位。在啟動期間，該器件控制輸出轉換速率，以最大限度地減少輸出電壓過沖和浪涌電流。

特性

• 適用于汽車應用
• 符合 AEC-Q100 標準，結果如下：
  • 器件溫度 1 級：-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
  • 器件 HBM ESD 分類 2 級
  • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
• 輸入電壓：2.8 V 至 5.5 V
• 輸出電壓：1.0 V
• 4 個高效降壓型 DC/DC 轉換器內核：
  • 最大輸出電流：10 A（每相 2.5 A）
• 開關頻率： 3 MHz
• 擴頻模式和相位交錯
• 可配置的通用 I/O （GPIO）
• 我^2^C 兼容接口，支持標準 （100 kHz）、快速 （400 kHz）、快速+ （1 MHz） 和高速 （3.4 MHz） 模式
• 具有可編程掩碼的中斷功能
• 可編程電源正常信號 （PGOOD）
• 輸出短路和過載保護
• 超溫警告和保護
• 過壓保護 （OVP） 和欠壓鎖定 （UVLO）

參數

方框圖

1. 概述

LP875701-Q1是一款專為汽車應用設計的四相3MHz 1V 10A DC/DC降壓轉換器，集成了四個高效率的降壓轉換器核心。該器件支持AEC-Q100認證，適用于汽車信息娛樂系統、儀表板、雷達和攝像頭電源等應用。

2. 主要特性

• ?輸入電壓范圍?：2.8V至5.5V
• ?輸出電壓?：1.0V
• ?最大輸出電流?：10A（每相2.5A）
• ?開關頻率?：3MHz
• ?多相操作?：四相并聯輸出，可配置為單輸出四相模式
• ?高效能?：采用同步整流和電流模式控制，提供高效率
• ?保護功能?：包括輸出短路和過載保護、過溫警告和保護、輸入過壓保護（OVP）和欠壓鎖定（UVLO）
• ?可編程特性?：支持輸出電壓調節、軟啟動、電源良好信號（PGOOD）等可編程特性
• ?I2C接口?：支持標準（100kHz）、快速（400kHz）、快速+（1MHz）和高速（3.4MHz）模式
• ?GPIO功能?：可編程通用輸入輸出引腳

3. 應用

• 汽車信息娛樂系統電源
• 汽車儀表板電源
• 汽車雷達系統電源
• 汽車攝像頭模塊電源

4. 功能描述

• ?多相轉換器?：四個降壓轉換器核心并聯工作，提供高達10A的輸出電流。
• ?同步整流?：采用同步整流技術，提高轉換效率。
• ?軟啟動?：支持可編程軟啟動，限制啟動時的浪涌電流。
• ?電源良好信號?：提供可編程的電源良好信號，用于指示輸出電壓是否穩定。
• ?保護功能?：包括輸出電流限制、短路保護、過溫警告和保護、輸入過壓保護等。
• ?GPIO功能?：EN1、EN2、EN3引腳可配置為GPIO，實現額外的控制功能。

5. 封裝與訂購信息

• ?封裝類型?：26引腳VQFN-HR封裝，尺寸為4.5mm×4.0mm
• ?環境溫度范圍?：-40°C至+125°C
• ?訂購信息?：提供多種封裝和溫度等級選項，如LP875701ARNFRQ1（活性狀態）

6. 文檔與支持

• 提供詳細的數據表、應用指南和布局指南。
• TI E2E?在線社區提供技術支持和討論。

7. 布局指南

• 推薦使用多層PCB設計，以優化熱性能和減少噪聲干擾。
• 輸入和輸出電容應盡可能靠近器件放置，以減小寄生電感和電阻。
• 反饋引腳應遠離噪聲源，如PGND、VIN和SW引腳。

LP875701-Q1是一款功能強大、高效可靠的四相降壓DC/DC轉換器，專為滿足汽車應用的嚴格電源管理要求而設計。