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汽車與新動力

文章:392 被閱讀:176.5w 粉絲數(shù):39 關(guān)注數(shù):0 點贊數(shù):8

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優(yōu)化自動駐車功能駕乘體驗的策略研究

摘要:汽車主動安全功能的日益發(fā)展,不僅豐富了車輛功能,也對其性能提出了更高的要求。自動駐車功能是主動....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 02-14 10:21 ?741次閱讀
優(yōu)化自動駐車功能駕乘體驗的策略研究

純電動重卡在多變載荷工況下的再生制動系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化

摘要:重卡在行駛時因載荷和路況復(fù)雜,驅(qū)動力和制動力變化幅值較大,其再生制動影響到車輛的制動安全和整車....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-23 09:19 ?320次閱讀
純電動重卡在多變載荷工況下的再生制動系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化

基于梯度下降算法的三元鋰電池循環(huán)壽命預(yù)測

摘要:隨著電動汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)攀升,對于動力電池循環(huán)壽命性能的評估及預(yù)測已成為行業(yè)內(nèi)重點關(guān)注的問題之....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-16 10:19 ?385次閱讀
基于梯度下降算法的三元鋰電池循環(huán)壽命預(yù)測

基于V2X和自動駕駛HIL聯(lián)調(diào)的仿真測試系統(tǒng)開發(fā)

摘要:隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,車用無線通信(V2X)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用,因....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-18 09:48 ?863次閱讀
基于V2X和自動駕駛HIL聯(lián)調(diào)的仿真測試系統(tǒng)開發(fā)

SCR載體尺寸對背壓及NOx轉(zhuǎn)化效率的影響

摘要:基于發(fā)動機(jī)臺架試驗研究了不同選擇性催化還原(SCR)載體尺寸的性能差異。結(jié)果表明:SCR載體尺....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-14 10:30 ?480次閱讀
SCR載體尺寸對背壓及NOx轉(zhuǎn)化效率的影響

基于改進(jìn)ResNet50網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛場景天氣識別算法

摘要:為了充分利用自動駕駛汽車路測圖像數(shù)據(jù),增加行駛過程中對天氣情況識別的準(zhǔn)確性,提出了一種基于改進(jìn)....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-09 11:14 ?1218次閱讀
基于改進(jìn)ResNet50網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛場景天氣識別算法

論文 | PEMFC 熱電聯(lián)供系統(tǒng)能量管理控制策略研究

? ? ???? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ? 本文發(fā)表于《汽車與新動力》雜志20....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 10-21 13:47 ?427次閱讀
論文 | PEMFC 熱電聯(lián)供系統(tǒng)能量管理控制策略研究

菲亞特動力科技攜其可持續(xù)的電氣解決方案亮相ACT Expo展會

致力于設(shè)計、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響動力總成的依維柯集團(tuán)旗下品牌菲亞特動力科技,參加2024年5月20日....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 05-29 16:28 ?691次閱讀
菲亞特動力科技攜其可持續(xù)的電氣解決方案亮相ACT Expo展會

本田汽車公司推出2025款本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動汽車

近期,本田汽車公司發(fā)布了2025款本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動汽車。該車型是一款緊....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 03-27 15:56 ?1451次閱讀

七段式SVPWM優(yōu)化電機(jī)電磁噪聲的量產(chǎn)可行性驗證

七段式SVPWM優(yōu)化電機(jī)電磁噪聲的量產(chǎn)可行性驗證
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 03-21 17:28 ?1348次閱讀
七段式SVPWM優(yōu)化電機(jī)電磁噪聲的量產(chǎn)可行性驗證

英力士汽車公司推出2種動力系統(tǒng)選項的四驅(qū)車型

近期,英國英力士(Ineos)集團(tuán)旗下的英力士汽車公司(Ineos Automotive)推出了其最....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 03-21 17:26 ?885次閱讀

采用芯原NPU IP的人工智能(AI)類芯片已在全球出貨超過1億顆

2024年2月29日,中國上海——芯原股份(芯原,股票代碼:688521.SH)今日宣布集成了芯原神....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 03-06 17:10 ?922次閱讀

博格華納公司為小鵬汽車公司生產(chǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子

近期,博格華納(BorgWarner)公司宣布與中國領(lǐng)先的智能電動汽車制造商小鵬汽車公司加強(qiáng)電機(jī)業(yè)務(wù)....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 02-29 14:35 ?1575次閱讀

費(fèi)尼亞高壓500bar GDi燃油系統(tǒng)助力長安汽車混動系統(tǒng)全球首發(fā)

作為致力于提供燃油系統(tǒng)、可替代燃料技術(shù)、電氣系統(tǒng)和售后市場解決方案的領(lǐng)先汽車供應(yīng)商費(fèi)尼亞,宣布將為中....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 02-22 16:29 ?819次閱讀

鎧俠正式發(fā)布業(yè)界首款車載UFS 4.0嵌入式閃存

存儲器解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者鎧俠株式會社宣布,該公司已開始提供業(yè)界首款面向車載應(yīng)用的通用閃存(UFS)....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 02-22 16:21 ?1148次閱讀

Stellantis集團(tuán)投資鈉離子電池技術(shù)

近期,Stellantis集團(tuán)旗下企業(yè)風(fēng)險基金公司Stellantis Ventures宣布,將對T....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-24 17:12 ?1051次閱讀

汽車前端冷卻模塊熱應(yīng)變與其車載壽命等效研究

論文 | 汽車前端冷卻模塊熱應(yīng)變與其車載壽命等效研究
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-24 16:59 ?1341次閱讀
汽車前端冷卻模塊熱應(yīng)變與其車載壽命等效研究

安森美發(fā)布直流超快充電樁方案解決電動汽車普及的關(guān)鍵難題

根據(jù)JD Power的2023年電動汽車考慮因素研究結(jié)果顯示,近一半的美國消費(fèi)者指出,不選擇購買電動....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-17 17:01 ?1251次閱讀

上海汽檢×TüV南德從聯(lián)合國法規(guī)《自動車道保持系統(tǒng)ALKS》淺談智駕安全

UN-R157提出的ALKS系統(tǒng)的需求和ODD (Operational Design Domain....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-12 16:57 ?1950次閱讀
上海汽檢×TüV南德從聯(lián)合國法規(guī)《自動車道保持系統(tǒng)ALKS》淺談智駕安全

芯原專為高性能汽車應(yīng)用而設(shè)計的圖像信號處理器通過標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

2024年1月8日,美國拉斯維加斯——芯原股份 (芯原,股票代碼:688521.SH) 今日宣布其專....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-12 16:45 ?1378次閱讀

大眾汽車公司進(jìn)行ID.3純電動車型動力總成測試

大眾汽車公司在電動汽車領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的技術(shù)實力。新款I(lǐng)D.3車型除了在再生制動技術(shù)方面偏保守外,其車型....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-12 16:44 ?1424次閱讀

一種鋰電池內(nèi)水去除工藝方法

一種鋰電池內(nèi)水去除工藝方法
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 01-04 10:23 ?611次閱讀
一種鋰電池內(nèi)水去除工藝方法

2024款斯柯達(dá)Enyaq系列車型提供多種動力系統(tǒng)

全新Enyap系列車型包括Enyap 85車型、85x SportLine Plus車型及運(yùn)動型vR....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 12-27 17:14 ?1242次閱讀

上海汽檢高低溫環(huán)境轉(zhuǎn)鼓半消聲試驗室正式投入運(yùn)行

試驗室為國內(nèi)首個具備高低溫環(huán)境的四驅(qū)四電機(jī)轉(zhuǎn)鼓半消聲室,相比于通常的轉(zhuǎn)鼓半消聲室,高低溫環(huán)境轉(zhuǎn)鼓半消....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 12-27 17:12 ?1217次閱讀
上海汽檢高低溫環(huán)境轉(zhuǎn)鼓半消聲試驗室正式投入運(yùn)行

馬勒動力總成公司推出無線充電解決方案

馬勒集團(tuán)研制的獨特智能定位系統(tǒng)使得泊車變得容易,且泊車軌跡可進(jìn)行復(fù)制,甚至在惡劣的環(huán)境條件下,如在冰....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 12-27 11:42 ?835次閱讀

適用于起重機(jī)中的起重齒輪箱應(yīng)用

諾德的減速機(jī)均采用堅固耐用的UNICASE一體成型箱體設(shè)計,在重載和惡劣環(huán)境中均能發(fā)揮出色的性能。它....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 12-07 10:16 ?947次閱讀
適用于起重機(jī)中的起重齒輪箱應(yīng)用

踐行高質(zhì)量發(fā)展,廣州汽車產(chǎn)業(yè)大會盛大開幕

儲士家表示,當(dāng)前世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開,我國的汽車行業(yè)正處于國際化加快高....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-30 16:44 ?762次閱讀

諾德NORDAC ON分布式變頻器現(xiàn)已擴(kuò)展功率范圍

為滿足內(nèi)部物流和倉儲物流水平輸送技術(shù)需求,諾德專門開發(fā)了NORDAC ON 300P分布式變頻器,它....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-30 16:41 ?1342次閱讀

上海汽檢80Hz懸架系統(tǒng)軸耦合道路模擬試驗系統(tǒng)正式投入運(yùn)營

配備額外4個直線作動器和1個扭轉(zhuǎn)作動器,可實現(xiàn)副車架懸置點載荷輸入和傳動軸扭矩載荷輸入,最高可實現(xiàn)1....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-30 16:41 ?1399次閱讀
上海汽檢80Hz懸架系統(tǒng)軸耦合道路模擬試驗系統(tǒng)正式投入運(yùn)營

康普攜手意法半導(dǎo)體實現(xiàn)安全簡便的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備Matter配置

意法半導(dǎo)體STM32 連接產(chǎn)品線經(jīng)理Nathalie Vallespin表示:“作為CSA的推動者,....
的頭像 汽車與新動力 發(fā)表于 11-30 16:40 ?846次閱讀
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