汽車軟件開發(fā)標準將走向何方
汽車行業(yè)的軟件開發(fā)標準，最著名的應該是V模型。以V模型為代表的有ASPICE、 ISO 26262 ....
整車電子電器測試都包含哪些？
功能測試，主要測試零部件功能是否符合需求規(guī)范要求，比如對動力總成而言，需要有不大于10%坡度的防溜坡....
ADAS常見功能系統(tǒng)有哪些
我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn)，業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完....
常用電子元器件的識別圖解
電阻在電路中用“R”加數(shù)字表示，如：R13表示編號為13的電阻。電阻在電路中的主要作用為分流、限流、....
什么是電子電氣架構
邏輯功能架構可以認為是功能分配(如圖1所示)，將不同的功能需求分配至不同的ECU。通常一個功能的實現(xiàn)....
面向信號與面向服務SOA混合架構設計方法
今天的電子電氣架構相對于以往發(fā)生了重要變化，首先相對于以往分布式架構中眾多計算資源有限的ECU而言，....
2020年奔馳S級搭載AR-HUD，掀起了HUD上車熱潮
C-HUD：Combiner HUD，是第一代，組合型抬頭顯示系統(tǒng)，需要將影像投影到獨立半透明樹脂玻....
特斯拉FSD HW 4.0下一代自動駕駛硬件解析
目前尚不清楚特斯拉何時推出硬件4或配備新套件的車輛何時開始發(fā)貨，但預計至少將在最近宣布。據(jù) Elec....
一文盤點2023CES智能駕駛供應鏈
2023年國際消費電子展（CES）已正式閉幕，自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上各細分賽道以及各大車廠紛紛展現(xiàn)了各自的....
汽車電子轉向系統(tǒng)技術特征分析
電子控制技術在汽車轉向系統(tǒng)的應用, 使汽車駕駛可以達到令人滿意的效果。電子控制動力轉向系統(tǒng)在低速行駛....
什么是域控制器？ADAS/AD系統(tǒng)方案演變進程梳理
傳統(tǒng)的汽車電子電氣架構都是分布式的，汽車里的各個ECU都是通過CAN和LIN總線連接在一起，現(xiàn)代汽車....
自動駕駛的ODD邊界如何進行有效的檢測呢？
由于現(xiàn)在的自動駕駛技術還處于發(fā)展階段，無法保證自動駕駛車在任何天氣條件下和任何道路環(huán)境中都可以安全行....
如何實現(xiàn)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡安全
許多“新”功能將出現(xiàn)在汽車上，這些功能將通過以太網(wǎng)實現(xiàn)
如何確保軟件定義汽車配備最先進的安全和安保？
無論是車載娛樂軟件、駕駛輔助軟件還是自動駕駛軟件，軟件的加持為汽車行業(yè)和用戶帶來了巨大的好處和便利。....
汽車行業(yè)如何做需求管理
簡單地把敏捷開發(fā)的需求類型，生搬硬套用到汽車行業(yè)是不可行的。首先，需要讓汽車工程師理解什么是epic....
使用TrueTime工具箱對CAN和FlexRay的理論和實踐進行分析
在汽車系統(tǒng)中，通過局域網(wǎng)(LIN)、控制器局域網(wǎng)(CAN)、FlexRay、以太網(wǎng)等通信網(wǎng)絡進行控制....
轉型做Tier 1，百度Apollo能殺出重圍嗎？
而伴隨著廣州車展的如火如荼舉行，各家也將量產(chǎn)交付能力搬上臺面，開始了激烈的正面廝殺。而誰可以提供過硬....
什么是逆變器，逆變器在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性
逆變器是把直流電（如由電池、蓄電瓶產(chǎn)生）轉變成交流電（如220V,50Hz正弦波），且頻率可調的一種....
空中下載技術OTA升級的實現(xiàn)原理及過程
通過有線方式進行升級，叫本地升級，比如通過UART，USB或者SPI通信接口來升級設備固件。
什么是能夠支持Car.OS的軟件平臺
CAN主要用于車上控制數(shù)據(jù)傳輸，是現(xiàn)役車載網(wǎng)絡應用最為廣泛的標準，最大傳輸速度為 1 Mb／s，可以....
如何通過SOTIF標準解決智能駕駛開發(fā)中功能不足的問題
在以NOA為例進行預期功能安全分析的過程中，需要考慮其主要原因是在設計和開發(fā)期間對系統(tǒng)功能的定義不能....
到底什么是數(shù)字孿生？有哪些具體應用呢
在模擬器中模擬碰撞測試、自動駕駛和其他場景比使用實體車輛在真實環(huán)境中進行測試更容易（成本更低）。
一文讀懂以太網(wǎng)與CANoe的配置
以太網(wǎng)在視頻數(shù)據(jù)傳輸、寬帶骨干網(wǎng)絡、IP診斷（DoIP）以及電動汽車與充電站之間的通信等領域特別有用....
車載TBOX嵌入式設備軟件的功能測試
Tbox的作用是作為車輛的網(wǎng)絡出口，將獨立的車輛網(wǎng)絡環(huán)境跟互聯(lián)網(wǎng)進行連接，促進了現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)的形成。綜....
基于Cortex-M0的CAN-FD總線控制器的驅動設計
雙目當然可以算視差和深度了，即使沒有檢測出障礙物（因為有附加的深度信息，檢測器會比單目好），也會報警....
一文搞懂智能駕駛整車軟件升級方案
FOTA（又稱為移動終端空中下載軟件升級技術），通過給車輛控制器下載安裝完整的固件鏡像，來實現(xiàn)系統(tǒng)功....
工商網(wǎng)監(jiān)